Recent content by DennisVR

I recently test drove a P85+ and coming from a Porsche 997s i didn't like the suspension. I still think the Tesla is a great car but stumbled on this thread while looking for a stiffer suspension for the MS. As it stands currently, is the solution just bolting on parts or is machining required...

heb het ondertussen gevonden. Het gaat over de "autobahn package"

Klinkt interessant! Enkel voor modellen verkocht in Duitsland ? Is dit iets hardware-matig of aanpassing software air suspension ? Kan ik ergens meer info vinden hierover ?

Is inderdaad een correctere vergelijking. Maar daar gaat het voor mij niet over. Ik heb een 911 en ben aan het rondkijken voor iets praktischer en liefst iets fiscaal interessanter maar dat toch in de buurt komt van het rijplezier. Een Model S is een zeer goed alternatief. Ik had enkel gehoopt...

Omdat toen ik die 911 kocht er nog geen kinderen waren, ondertussen wel.

Een sportieve sedan.

Vandaag testrit gedaan met een P85+. Zoals verwacht schiet de Model S vanuit stilstand pijlsnel uit de startblokken. Maar vanaf een 70-80km/u begint de lineaire acceleratie een beetje eentonig te worden. Ik zou dan willen schakelen als het ware. Ondanks de actieve luchtvering vond ik de neus...

Wie hier had hier vroeger een Porsche Carrera en rijdt nu rond met een Tesla Model S ? Ik heb zelf momenteel nog een 997S. Bij vorige testritten (BMW, Audi, ...) had ik niet hetzelfde "een met de weg"-gevoel als bij mijn 997S en eerder een "varen met de boot"-gevoel. Sturen was ook minder...

Jep, heb het gezien :)

was te verwachten :)

De meeste automerken geven een korting op de catalogusprijs en nu zeker met het autosalon. Is dat bij Tesla ook het geval ?