Recent content by fisheke_

Op mijn inschrijvingsbewijs (gele kaart) staart toch vrolijk 386kW, al de rest (verzekeringen) zullen daar rekening mee houden. Ingeschreven Maart '17, dus een van de latere 90D's.

Ontopic: Praktisch gezien: ff de Model S (2017) verder van genieten tot de Y beschikbaar is hier.

Wij zijn ondertussen op weg naar Zermatt (I know, zal zonder skiën zijn), en het is al lang niet meer zo rustig geweest in Arlon/Strasbourg/Kriegstetten :D.

Oberhonnefeld -> 20 stalls -> gok dat er dan elke 1 à 2 eentje vrijkomt -> dan moeten die wachtenden toch wel een kwartier wachten? OMG.. VAKANTIE OMZEEP!! :eek::eek::eek: :rolleyes:

Vorige wintertrip door Duitsland naar Oostenrijk (tijdens jullie "carnavals"-vakantie wisselweekend, ligt voor ons Belgen anders): soms wel druk aan een paar SuCs, maar op de echte knelpunten stond er een Tesla-mannetje de zaken in goede banen te leiden. Komt wel goed, misschien een paar...

Been to Norway and Croatia and everything in between. Always had coverage. Would guess you're good as long as you're in the EU or the Nordics.

S09D, 85.000km, maart '17. - voorruit vervangen wegens steenslag. - tesla wall connector vervangen wegens kabelbreuk. - 2 sets banden al versleten wegens te veel vermogen... :rolleyes:

Afgelopen zondagavond in Verviers even mogen aanschuiven (alle 8 stalls bezet).. was a first in België voor mij. Vermoedelijk veel Ardeense weekend-toeristen op weg naar huis (ook schuldig aan :rolleyes:).

@graficon - mijn bvba heeft exact hetzelfde profiel (IT consultancy, iets boven de 100k jaaromzet, geen kosten buiten mezelf). DOEN! :-) Zelf ook gekozen voor een MS 3 jaar geleden. Happy with my choice ever since (iets meer vooraf betaald - lagere maandelijkse last).

Misschien kunnen de mensen hier op het forum me op de goede weg wijzen. Ik zoek - voor een locatie diep in de Ardennen - een laadoplossing op publiek beschikbaar te stellen. De verlangens daar zijn: - gekoppeld aan een laadnetwerk (waarbij bezoekers kunnen laden met hun eigen meegebrachte...

Ik vermoed dat de navigatie vanaf Kattenbroek 1 (nieuwe SuC in Edegem) al naargelang de windrichting 2 verschillende autostrade-opritten gaat voorstellen. - Richting Zuiden: oprit Kontich van de E19, geen probleem. - Richting Noorden: oprit 4 op de Antwerpse ring. Maar de gemiddelde...

Gisteren voor de eerste keer opgemerkt dat de AP niet meer langs rechts inhaalt, maar braafjes achter een eventueel links rijdende voorligger blijft hangen. Versie 2019.8.5. Iemand enig idee sinds wanneer dit zo is?

Net terug van een weekje Saalbach-Hinterglemm. Kan me weinig vinden in het doemverhaal van @ramonneke hierboven. Heenrit vanuit antwerpen (vertrokken om 6h30): - Mogendorf (50% bezetting, 110kW kunnen laden). Breakfast. - Wertheim (stampvol, maar mét behulpzame Tesla-valet. Niet moeten wachten...

Vorige winter via de Lötschberg naar de Valais getrokken met een stop in Rubigen. Geen risico op iceing maar wel een zielig stopplaatsje met enkel een tankstation nabij. Zou voor les4vallees ook nog net moeten kunnen, al naargelang waar precies.

Sinds de laatste update (2018.50.6) slaag ik er niet meer in om mijn smartphone (iphone x) op te laden via de USB poorten. Zijn er nog mensen die dit (of iets gelijkaardigs) ervaren?