Recent content by Fredje1981

Hartelijk dank allemaal voor de reacties! Naar mijn weten kan ik max. 11 kW laden. Dan is de accu volledig opgeladen in 6 uur, hetgeen voldoende is voor mij.

Zeker, dankje Dikkie Dik. De meterkast is nog niet enorm lang geleden geplaatst en alles is netjes gescheiden.

Dank voor je antwoord. Ik krijg hier de indruk dat de waarschuwing van de elektricien wellicht wat overtrokken is....

Ik meen 3x 16a

Uit jullie reacties maak ik dus op dat het vanuit de auto zelf makkelijk in te stellen is én ook aan te passen is? In dat geval zou ik dus mijn laadgedrag makkelijk aan kunnen passen indien er toch problemen optreden. Dit zou ideaal zijn!

Wellicht is altijd laden met 16a inderdaad niet nodig, maar ik wil wel graag de optie hebben. Is het mogelijk makkelijk te switchen tussen bijvoorbeeld 9a en 16a of moet je vooraf kiezen voor een bepaalde stroomsterkte? Of heb je hier wellicht ook verschil tussen domme en slimme meters?

Hartelijk dank, makes sense!

Hartelijk dank. Misschien een slimme lader dus ook een goede optie!

Hartelijk dank voor je reactie, hier kan ik wat mee! De Raspberry Pi is wel een cool idee! ;)

Hartelijk dank. Klinkt logisch wat je zegt.

Hartelijk dank voor je reactie. Ik heb geen warmtepomp, wel gewoon een wasmachine, droger, oven, magnetron etc.... maar alles tegelijk aan, dat gebeurt eigenlijk nooit. Verder: bijvoorbeeld alleen 's nachts laden is wel een slimme, dan staat er uiteraard niets aan!

Hallo, Ik ga binnenkort een Tesla Model 3 rijden en wil een oplaadpunt thuis. Ik heb een oprit, dus dit is het probleem niet. Voorts heb ik een meterkast met een 3 fase aansluiting (3x 25a). Er is een elektricien hier geweest die me adviseert een extra groep bij te zetten (lijkt me logisch)...