Welcome to Tesla Motors Club
Discuss Tesla's Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster and More.
Register

Recent content by LastNLSig

  1. LastNLSig

    Belgium and the Netherlands (Dutch)

    Een piek misschien wel maar die zakt binnen minuten terug naar onder de 70. Zou me verbazen dat zat ze het weer 'gefixt' zouden hebben. Er is inderdaad een brandrisico. Als dat bekend is (hoewel niet breed wereldkundig gemaakt) en ze zetten het risico weer 'aan' en er brand vervolgens een Tesla...
  2. LastNLSig

    Belgium and the Netherlands (Dutch)

    Zoals jullie weten werd een aantal jaren geleden het supercharge gedrag van de 85kWh batterij (van 'onze' generatie) drastisch aangepast. Eerst was Tesla daar heel schimmig over. Na twee jaar lieten ze me uiteindelijk weten dat ze zelf de firmware hadden aangepast. Waarom dat was kwam nooit een...
  3. LastNLSig

    Belgium and the Netherlands (Dutch)

    Hallo allemaal! Na lange tijd weer eens terug op het forum (getriggerd door een probleempje). Gelukkig zie ik nog veel bekende namen. Vroeg me een tijdje geleden al eens af of er nog een feestje op stapel staat voor het 10-jarig jubileum in september. Maar zie zo snel nog geen draadje Om even...
  4. LastNLSig

    Afscheid van Tesla

    Begrijp dit verhaal helemaal. Heb zelf gelijke ervaringen. Ligt niet aan de mensen maar aan het systeem/business model van Tesla. Kan niet beoordelen of het bij andere (dure) merkdealers beter is want die het ik altijd gemeden. Probleem is dat dit bij Tesla moeilijker/onmogelijk is.
  5. LastNLSig

    Wie ervaart een lagere laadsnelheid/range met de 85kWh na update?

    Dit is een ander verhaal. Dit gaat over het afknijpen van frequente superchargers. Was bij iedere encouter met Tesla het eerste wat gecontroleerd werd (waren de service mensen wel over geinformeerd) Maar nee dat kon het probleem niet zijn. Mijn S zit onder de 10% DC laden. Bij de veel...
  6. LastNLSig

    Wie ervaart een lagere laadsnelheid/range met de 85kWh na update?

    Ben Tesla niet zo actief meer aan het volgen. Dat van Noorwegen las ik dus ook pas nadat Tesla had opgebiecht dat ze me met opzet naaien. Geruzie voor het gerecht worden doorgaans inderdaad alleen advocaten wijzer van. Maar je zou verwachten dat dit volgens Nederlands recht toch een eenvoudig...
  7. LastNLSig

    Wie ervaart een lagere laadsnelheid/range met de 85kWh na update?

    Zijn er hier nog mensen die hiermee aan de slag willen? Ik wel namelijk. Een maand geleden is mij eindelijk door Tesla ronduit verteld dat mijn klacht over het super-langzaam chargen eenvoudig te verklaren is: 'Tesla heeft zelf de firmware aangepast'. Een goede reden, anders dan...
  8. LastNLSig

    Nieuwe exclusieve club: SoC < 5 km

    Als de batterij echt heel leeg is duurt het inderdaad lang voordat de supercharger op snelheid komt. Maar als je 'gewoon' tot nul rijdt zou dat niet het geval moeten zijn. Echt superchargen met mijn oude bak kan ik al twee jaar niet meer. Vaak over geklaagd. Van alles getest. Vertelt een...
  9. LastNLSig

    Leden van de 300.000 km club

    Nog 2.500 km tot de 400.000. Is daar ook een club voor?
  10. LastNLSig

    Nieuwe exclusieve club: SoC < 5 km

    Grappig draadje. Ben hier al heel lang niet geweest. De kampioenen van dit draadje zijn de mannen en vrouwen van het eerste uur. Toen was het nog mogelijk de batterij echt leeg te rijden. Mijn record ligt rond de -23km. Zolang je orange streepjes had kon je rijden. Maar toen... paste Tesla...
  11. LastNLSig

    Belgium and the Netherlands (Dutch)

    Die 330 is wel correct. Maar de laatste (negende) drive unit zit er minder lang in. Weet niet precies hoe lang. Maar zeker 4 jaar (met 50 a 60k per jaar). Electromotoren zelf zijn onverwoestbaar. Maar deze zijn watergekoeld. Er gaat er dus nog wel eens eentje stuk door koelwater lekkage of een...
  12. LastNLSig

    Belgium and the Netherlands (Dutch)

    Hallo allemaal! Voor hen die zich zorgen maakten: Ik leef nog. En nee ik heb niet onder een steen geleefd. Maar ja wel druk met andere zaken en helaas wat minder aandacht voor Tesla en andere auto/transport zaken. Maar ik heb deze week weer een mijlpaal bereikt waar we toch even bij stil moeten...
  13. LastNLSig

    Model 3 draadje

    Is wel zo efficient om de auto's direct goed uit de fabriek te laten komen. Als ze nu nog met details bezig zijn dan duurt het wel even voordat dat omgezet is in productie protocollen. Als ze haast hebben kunnen ze natuurlijk Tilburg last minute aan alle af te leveren autos laten rommelen (voor...
  14. LastNLSig

    Model 3 draadje

    Als allereerste reservering in Duiven ontvang ik vandaag om 19:15 de uitnodiging. We waren ook te optimistisch om van Tesla iets anders te verwachten. Variaties zijn beperkt want voor levering eind feb moeten die autos al bijna gemaakt zijn en op de boot staan. Gisteren halve dag in Duiven...
  15. LastNLSig

    Janken over tekortkomingen

    Voorlopig wel. Maar zoals je ziet is het wachten nog op de volgende onderdelen. 'Hoe we hiermee omgaan' is nog een open vraag. Verwacht wel dat er ergens nog wat aan de montage uren 'gesleuteld' gaat worden. Discussie is natuurlijk over 'nodeloos'. Er zal vast wat speling geconstateerd zijn...