Welcome to Tesla Motors Club
Discuss Tesla's Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster and More.
Register

Recent content by MartinScorpio

  1. MartinScorpio

    Vraag: Willen jullie met je auto het electriciteitsnet willen balanceren?

    Veel dank voor al jullie reacties. weer veel geleerd.
  2. MartinScorpio

    Vraag: Willen jullie met je auto het electriciteitsnet willen balanceren?

    Stedin, een electriciteitnet eigenaar, wil het net balanceren door de batterijen van EV's daarvoor te gebruiken. Bij veel productie (veel zon of veel wind) krijg je stroom voor een negatieve prijs (denk aan 1 of 2 cent per kwh) en bij weinig zon en wind lever je weer terug voor een paar cent...
  3. MartinScorpio

    Tesla's 85 kWh rating needs an asterisk (up to 81 kWh, with up to ~77 kWh usable)

    Dear wk57, did you test your cells under controlled temperature conditions?
  4. MartinScorpio

    (Reported on 12/26/2015) 11+ car wait at Tejon Ranch!

    apologies. was referring to chademo.
  5. MartinScorpio

    (Reported on 12/26/2015) 11+ car wait at Tejon Ranch!

    Lots of chargers in bakersfield. just a few miles north
  6. MartinScorpio

    (Reported on 12/26/2015) 11+ car wait at Tejon Ranch!

    CHADEMO ADAPTER would help in this situation,right?
  7. MartinScorpio

    Snelladers vs publieke palen

    Mensen willen zekerheid. bij delen van laadplekken weet je niet zeker wanneer je vol bent, of je moet net eerder weg enz enz ga maar eens kijken bij benzinestations. mensen tanken echt de hele dag door. met 350kwh laden ben je in kwartier 80% vol. EN in electriciteitsnet van toekomst zit veel...
  8. MartinScorpio

    Snelladers vs publieke palen

    Ik geloof niet in zulke grote aantallen trage palen. Ze zijn per Kwh relatief duur en het netwerk kan het niet aan. Snelladers zijn beter in te passen in electriciteitsnetwerk en bij hoge bezettingsgraad veel goedkoper dan trage paal met hoge bezettingsgraad. Maximale langzaampaal dichtheid zal...
  9. MartinScorpio

    Snelladers vs publieke palen

    Gemiddelden zeggen weinig. spreiding is belangrijker. Hele bulk openbare wegparkeerders en veellrijders gaan snelladen. We gaan ook meer naar deel-auto's en autonome auto's. gaan ook allemaal snelladen. Wordt ook een prijsdingetje.
  10. MartinScorpio

    Snelladers vs publieke palen

    Vanaf pak m beet 2025 gaan er 500.000 electrische auto's per jaar in NL verkocht worden. van alle merken. in 2035 is het hele wagenpark nagenoeg electrisch. Snelladen gaat dan met circa 350kwh. zie ook: Na 2025 is er geen benzine- of dieselauto meer te koop - Follow the Money
  11. MartinScorpio

    Lifetime Average Wh/mi

    I'd take bicycle for a commute that short. 1/3 banana per mile.
  12. MartinScorpio

    EPA figures for energy usage dont add up

    This makes no sense. The wh per 100 mile figures do not align with the range figures. From EPA website here: Compare Side-by-Side Any thoughts?
  13. MartinScorpio

    85kWh?

    Tesla uses a zero mile protection of roughly 5kwh so you can keep going for a bit after the dash says Charge Now, and there is a 4kwh so called 'brick' protection to prevent discharging to the point of permanently damaging the battery. ergo, useable energy is 76kwh.
  14. MartinScorpio

    Mercedes SLS Electric 4WD 750bhp review, 18 min video ..

    Very interesting video on latest electric supercar from Mercedes Apologies if posted elsewhere already. I was very impressed. Shows the exciting future of when true Tesla competition emerges. Video here: Mercedes SLS Electric Drive. Can Volts Ever Match Pistons? - /CHRIS HARRIS ON CARS - YouTube
  15. MartinScorpio

    Na 2025 wordt er geen benzine- of diesel auto meer verkocht

    Dit artikel: Na 2025 is er geen benzine- of dieselauto meer te koop - Follow the Money