Recent content by Phil V

Vanaf vandaag wellicht. Ze hebben data nodig.

Op de lange termijn is het vooral rekenen op FSD unsupervised. Vervangt tot 5 chauffeurs (rijdt 24/7), Wordt nu verkocht voor 12000$. Voor een commerciële koper zal het zeker 200k€ waard zijn, want op een jaar terugbetaald zijn als hij 5 chauffeurs kan afdanken. De prijs zal dus...

Zie je er zo slecht uit dat je 64 kg beauty producten nodig hebt? 😊

Disclaimer: er wordt hier verder gegaan met mijn 100kg, maar dat was een schatting van mij. Verder denk ik dat een wagen maximaal gehomologeerd wordt ten aanzien van wat hij technisch aan kan. Als hij niet voor 100kg meer gehomologeerd is, dan is dat omdat iets er iets is dat het extra gewicht...

Zal wel meer dan 100 kg zijn zeker. Hier lees ik dat de batterij van een MS 544 kg weegt, maar dat klopt volgens mij niet. in hetzelfde artikel staat dat de batterij van een MY (75 KWh) 771 kg weegt. Die van een MS zal niet minder wegen. Mijn MS90D woog 2300 kg. Een elektromotor weegt minder...

Mijn MS90D had een gemiddelde van 211Wh/km toen ik hem met 200000km verkocht. Bijna allemaal autoweg. Dus 125km/u.

Mijn grootste ontgoocheling bij de overschakeling van mijn MS (2016) met AP1 naar de MY (2022) met EAP. Ik had na 6 jaar doorontwikkelen meer verwacht. Wat het pure rijden betreft ben ik tevreden. Maar maximum snelheid herkennen, nags, alarmen, weigeren te werken met wat zon in de zijcamera, te...

SuCs in Duitsland vind ik meestal niet zo leuk. Ik ga eigenlijk liever de autoweg af naar een interessante plaats. Vb: Macon, langs een parallelweg, maar heel goeie dagschotel daar in het restaurant of mooie wandeling langs de Saône Beaune, vlak bij het leuke stadscentrum, …om er maar twee...

Ik corrigeer de voorgestelde SuC meestal door een SuC verder, soms zelfs twee verder. Meestal zit ik dan onder de 10%. Misschien kan je er met een third party snellader nog een paar procent van af doen, maar dat zal geen 5 minuten schelen op een rit van 1000 km. Waarom wil iedereen echt het...

20 minuten moet je toch opmerken als je wat oplet. En voor 20 minuten loont het om een SuC eerder te nemen, ondanks de hogere SoC bij aankomst. Zo’n navigatie-algoritme zoekt naar een alternatief als er ergens een probleem is (waarschijnlijk volle ‘eerste keuze’ SUC). Het alternatief is hier...

In het service menu gaat het via software. Jouw screenshot is wellicht de grofregeling. Dat zou ik inderdaad af blijven.

Inderdaad. En even los van het feit dat we de AI versie hier nog niet hebben, als die actief is, zal de enige oplossing om het algoritme te wijzigen, het voeden zijn met duizend filmpjes die het iets anders leren dan wat het tot dan kende. Kort door de bocht voorbeeld is de dwarsende fiets. AI...

Kadett, golf, kever van de EV’s hé. Nog steeds10-20 duizend Euro duurder dan de ICE versies van die ICE commodities.

Is ook geen Tesla toch? Zie hoofdsteun.

Ze hebben al gelijk. Ik zeg hier al een paar jaar dat de M3 en/of MY de nieuwe kevers of golfs worden van de EVs. Als je ziet hoeveel eenvoudiger ze gemaakt worden in vergelijking tot de andere merken, dan kan het nog veel goedkoper.