Recent content by raetser

Hey mannen, De laadknop werkt ook voor de model 3, geen enkel probleem. Als je een stekker met knop wil en er zit momenteel een Duosida (Dostar) stekker gemonteerd dan kan je een soort van "light" kit aanschaffen waar de knop en een nieuwe behuizing inzit, de rest kan je gewoon aangesloten...

As far as I know, the charge port will open without a key being present, but you cannot unlock the connector without the keyfob being around! The strange thing is that I also have a few people having a model X where you can open the charge port when you push it, but not with the connector radio...

I think this is a real murky proposition... Buy a car from us and we will tell you a little secret... I would like to see a picture of the adapter to see how they made it, and if it is safe to use.... As far as I can tell from the video, they used the US Tesla to J1772 adapter which is not made...

32A Charging cable for use with US version Tesla Model S or X: US to EU Tesla charging cable - evChargeking It will open the chargeport using a bult-in battery to send the radio signal...

Voor de geinteresseerden in een goedkoper alternatief voor de Mennekes Schuko: Mobiele 230V lader voor elektrische voertuigen - evChargeking We zijn ook bezig met een iets duurder alternatief, tot 13A maar met temperatuursbewaking van de Schuko stekker...

Mannen, Even voor de duidelijkheid, het is dus zo dat de Tesla via een software update het nu mogelijk maakt om op een driehoeknetwerk zonder neuter te laden? Desgevallend moet je 1 van de fasen op de N aansluiten van het laadstation, en dan laadt de Tesla zogezegd op 2 fasen aan 32A totaal in...

Forza, De kabels die we verkopen hebben een bereik van 2 a 3 meter, het zijn de oudere keyfobs die 30 meter bereik hebben. Ik heb ook een Keba kecontact met vaste kabel en ik heb de knop daarin ingebouwd. Weet niet waar je de jouwe besteld hebt, maar ik kan de knop er altijd inbouwen. Erwin

De antenne die het signaal opvangt zit inderdaad in de achterruit verwerkt, en eerlijk gezegd heb ik meer moeite gehad om het bereik in te perken dan wel hoog genoeg te krijgen. Bij de eerste versies gingen alle Teslas in een straal van 30 meter open :biggrin: Dit is ook een probleem met de...

Bedoel je reageren om de klep te openen met de knop of om het laden te stoppen? In principe is de gebruikte technologie net dezelfde, een radiosignaal om de klep te openen, en het optrekken van een weerstan om het laden te stoppen en te ontgrendelen. Als ik de knop op de kabel induw gaat de...

Finale versie van de laadkabels, er wordt nu een roestvrij stalen drukknop gebruikt en de stekker wordt ook met hars opgevuld zodat die waterdicht is!

Final version of the cables with a stainless steel button and connectors filled with resin to make them waterproof.

pvh, had je mijn pm ontvangen? By the way, waar kan je die signature invoeren in het forum die onderaan je messages staat? Heb eens even gekeken maar vind in mijn profiel geen signature...

Icare, Petite question, mais le cable que vous avez acheté chez Tesla en France, est-ce que c'est un cable type 2 vers type 3C? Je crois pas que Mennekes fait des cables pareils... Si vous avez besoin d'un cable avec connecteur Type 3C, vous l'achetez ailleurs? Merci, Erwin

Bonsoir Nitram, La différence avec la télécommande dont vous parlez c'est que la télécommande ne peut pas arrêter le chargement de la voiture pour déconnecter le cable... Erwin

Bonjour a tous, Juste une petite note pour vous dire qu'on a développé une application pour incorporer dans le connecteur Type 2 de nos Tesla, pour pouvoir ouvrir la porte de recharge et arrêter la charge sans devoir utiliser le clef Tesla ou l'ecran a l'intérieur. C'est vraiment très...