Recent content by Saxi

Dat was met een Model 3 Performance. Aangenamer is niet het woord. Het is vooral leuker. Niet om de benzine maar om het weggedrag. Mijn M3P laat ook alle motorrijders in de achteruitkijkspiegel kleiner worden na een haarspeldbocht. Maar ín de bocht is het net een tank. En je ziet ook nog eens...

Heb je een hekel gehad aan BMW rijden of aan BMW rijders? Dat laatste kan ik me voorstellen, dat eerste niet. Ik kom ook van een BMW en nu ik de Stelvio pas met zowel Tesla als BMW heb gereden weet ik wel dat een BMW beter rijdt. Zo'n i4 zou dus wel eens best of both worlds kunnen zijn.

Afgelopen april reed die van mij keurig 80 door de Gotthard.

Ik heb dezelfde ervaring. Dan realiseer ik me op een gegeven moment dat de snelheid wel erg onder de ingestelde 105 ligt en de afstand tot de voorligger wel erg groot wordt. En inderdaad geen langzamer rijdend voertuig op de strook links van mij. Na een tijdje loopt de snelheid weer op en de...

Kun je het niet gewoon via de verzekering laten lopen? Zolang de schade door een motorvoertuig is veroorzaakt kun je beroep doen op waarborgfonds. Schade Zonder Dader. Bij mij is ooit 's nachts de linker zijkant beschadigd (inclusief afgereden buitenspiegel) en dat is vergoed door het waarborgfonds.

Zeker, dankjewel. Ik had nu een andere route want moest nog ergens langs in de buurt van Schaffhausen. Verder wilde ik graag de (redelijk) nieuwe Supercharger Eschborn bij Frankfurt zien omdat ik daar in de buurt gewerkt heb. Het was dus niet de kortste route. Ik heb heel veel geladen (6 keer)...

Zo zag het er gisteren uit bij Supercharger Oberhonnefeld langs de A3 tussen Frankfurt en Keulen. Zelfs als we weer wat meer gaan reizen zie ik hier nog niet zo snel een Stau ontstaan.

Excuses - ook richting @michelh - voor mijn negatieve post. Ik zal voortaan geen sfeer verlagende termen als "Goede tip!" of soortgelijks gebruiken.

Goeie tip! Via de site van Gardauno wordt je op geen enkele manier op NextCharge geattendeerd. Op die manier wordt het laden een stuk minder omslachtig.

Eén van de twee voldoet :-) Maar serieus: als je zo'n Gardauno op een paar passen afstand hebt (zoals ik nu) is dit een prima laadmogelijkheid.

Voor diegenen die hopen de komende maanden nog in de buurt van het Gardameer in Italië te komen, bij deze wat ervaringen met de publieke laadinfrastructuur. Als je aan de westkant van het Gardameer bent is Gardauno zo ongeveer de enige provider van publieke laadpalen. Het is een beetje vreemd...

Die twee statistieken passen bijna precies op elkaar. Het is wel grappig om te zien dat eigenlijk alleen de gele ideal range lijn verschilt in die zin dat bij de M3P de schaal tot 500 kilometer gaat en bij de SR+ tot 400 kilometer. Maar in de praktijk valt dat verschil dus weg want de afgelegde...

De overeenkomsten zijn frappant. Ik reed 876km, gemiddeld ook precies 108 km/u. En ook 4x DC charging (32min/46kWh, 14min/22kWh, 25min/45kWh, 31min/47kWh). Eerste stop was voor ons beiden Seed&Greet Hilden (wilde ik ook want ik het het nog niet gezien sinds de opening). In totaal heb ik 6...

Ik ben deze week van Amsterdam naar Umbrië gereden. Net als @BMW740iL via Rheinfelden en Chiasso en geen enkele keer aangehouden. Had wel negatieve PCR test-uitslag en self-declaration bij me. Zo lang je rijdt heb je geen enkele indicatie van maatregelen of beperkingen. Als je ergens stopt...

Er werd dus ook niet naar een negatief test resultaat gevraagd? En de beperking dat je niet tussen regio's mag reizen wordt ook niet gehandhaafd? Ben benieuwd wat er na 6 april nog geldt.