Recent content by Tha_Reaper

I use chill mode when the roads are slippery. Lots of wet leaves, or ice/snow. The traction control is phenomenal on my LR RWD, but if I forget about the power that thing can put down, then it results in a mini heart attack moment Everytime I try to accelerate in a corner. In chill mode it's...

I'm driving around with 46-47 psi. The ride is smooth enough for the type of roads that I take, the wear on the tires are even showing signs of under-inflation. The energy consumption is pretty low, so I'm happy with this overall

Blijkbaar heeft iemand sharen via de link uitgeschakeld, en heb ik sinds vannacht tientallen mails gekregen omdat mensen toestemming vroegen om de link te openen. Bij deze zou hij weer terug toegankelijk moeten zijn, en ik heb ingesteld dat willekeurige mensen de share instellingen niet meer...

50.7 verbetert niets

Zo werkt ook: maak het warmen/kouder en ik heb het warm/koud

Heb je al ontdekt hoe je een bericht kan versturen zonder dat je eerst een bericht moet aankrijgen? ik heb alle combinaties geprobeerd die ik me kon bedenken, maar ik kan geen SMS versturen initiëren.

Mijn eerste laadsessie met 40.50.1 heeft 2% meer capaciteit gegeven. Het verschil: normaal laad ik met koude batterij thuis. Nu na een lange rit bij een supercharger. Volgens mij heb je gewoon koud geladen

Ik heb juist getest, en open handschoenkastje en temperatuur naar x werkt. Niet handschoenen, niet zet temperatuur naar. Zet ruitenwissers op x werkt hier vaak wel, maar serieus wat haperingen. Bel X werkt wel, maar je moet een naam noemen.

Goede inspiratie om te gaan experimenteren. Bedankt

Ik denk dat er permissies niet helemaal correct stonden aan het aantal access aanvragen te zien (50+). Iedereen zou nu terug kunnen editen. Zou er iemand kunnen bevestigen of het correct werkt?

Zoals velen al wel gemerkt hebben, is de spraakherkenning sinds versie 2019.40.50.1 overhoop gehaald. Je kan er nu meer mee, maar welke commandos je daarvoor moet gebruiken, is voor ons nederlandstaligen een mysterie. Samen kunnen we door veel testen daar vast wel achterkomen! ik heb een...

I guess the take-away message here is: "if you really need an upgrade to your charging infrastructure, set the building on fire"

You don't need to. Just waiting will eventually make the car go the other way after 2-3 seconds. If you have the space, it's no problem. Just don't try it when you are rolling towards a wall...

For me the problem totally disappeared. It improved massively with the .24 updates, and it's fixed in the .28 updates.

Cars have been able to withstand those heats for good knows how long now. It shouldn't be any different in a Tesla unless they skimped on the use of automotive graded parts (such as the yellowing screens of the model s).