Recent content by wimsan

Ok, duidelijk :) abetterrouteplanner zal wel niet op de SR+ werken denk ik aangezien die (nog) geen webbrowser ondersteund

die thread gaat over IONITY Charging netwerk, niet over model 3 navigatie. in die thread van 21 paginas zijn 2 reakties over navigatie, lijkt mij dus niet dat die vraag daar thuis hoort. Maar ik begrijp het al, je bent blijkbaar iemand die het fijn vindt om anderen terecht te wijzen , ga vooral...

dit is dus geen antwoord op mijn vraag, je laat 2 posts zien van 7 maanden geleden waar staat dat het TOEN niet kon en specifiek voor fastned en IONITY. Ik vraag of het NU kan. PS, Je hebt een vervelende manier van reageren, met verkeerde been uit bed gestapt?

Ik denk dat je mijn vraag verkeerd gelezen hebt. Ik vraag specifiek of je de 3rd party snelladers in de navigatie van de model 3 kunt zien en of de navigatie van de model 3 deze meeneemt in de route planning. Kom dit niet tegen in de thread waar jij naar verwijst.

wat zijn de ervaringen met navigeren/laden op non tesla snelladers? Zjn de 3rd party snelladers zichtbaar in de navigatie van de model 3?

volgens mij kan je niet zomaar de front en rear power bij elkaar op tellen en is de gecombineerde power lager

Is dat inclusief autopilot en hoe te bestellen?

Was de auto met volle batterij geleverd of heb je nog op moeten laden? Die moet je dan wel afhalen van het aantal kW dat je verbruikt hebt anders klopt de berekening niet. Laat maar, zie dat de auto dit rapporteerd :)

Deze is ook wel grappig : http://www.youtube.com/watch?v=N_N52q2goeM&sns=em

Doen ze nog iets aan de prijs of wordt gewoon de huidige prijs aangehouden zonder korting te geven?

Rendement van 71.42%? Is inderdaad wel erg laag.

Hmmm, Losse Cyclone zie ik niet in de configurator, wel setje winterbanden op standaard velg + banden voor 3500 euro inc btw.

Nee, met 8 ;)

Moet,ook TMC10 zijn :)

Hoi allemaal, Ik ben met onze lease maatschappij bezig voor een Tesla Model S. Hun verzekerering is vergeleken met wat ik hier op het forum zie erg hoog maar nu moet er ook verplicht een Alarm klasse 4 in gezet worden (eerst was dat niet nodig). Ik had begrepen dat de standaard Tesla tracking...