Recent content by XxArkayxX

Voor zo ver ik het begrijp heb je level 5 nodig om je stuurwiel naar buiten te kieperen. Ik heb mijn eigen autonomy levels die ik in de komende jaren zie komen: - Op snelwegen zie ik ze eind volgend jaar inderdaad naar lvl4 toe gaan. Wat ik dan als FSD zou omschrijven. Misschien binnen een...

Mijn ervaring met AP op Model3 is voorlopig super op snelwegen. Doet wat ik als ITer verwacht dat zo'n systeem kan doen. Op gewestwegen is het nog een zooitje als je hem aanzet (claimen ze ook niet dat het goed werkt voor alle duidelijkheid). De complexiteit daar is natuurlijk vele malen...

Lijkt me evident. Tuurlijk kan je het allemaal manueel organiseren, met alle security risico's van dien. Je kan je Tesla namelijk niet "sharen" tenzij je zo maar je Tesla Account gegevens aan wildvreemden zou gaan uitdelen. Laat staan wat de gevolgen voor je verzekering zouden zijn. Lijkt me...

Maakt niet uit. Gewoon bevestigen dat je de inruil wil aanvaarden en dan gewoon met blijven rijden tot ze je verwittigen dat je nieuwe schitterende bolide er is. Dat van die 30 dagen kan je gerust negeren zolang je maar een acceptatiemail gestuurd hebt.

Proficiat eh! Nu maar hopen dat niemand het extra gemunt heeft op je wagen met zo'n nummerplaat. Sentry mode FTW!

Off-topic maar hier gaat hij: Hangt er van af hoe je er in staat. Persoonlijk ben ik ook meer voor een duidelijk uurloon en dan betalen naar uren gewerkt. Veel minder grijze zone op die manier. Veel minder gezijk. Maar je kan het ook bekijken als: Je krijgt een maandloon om "te werken" bij een...

Corrigeer me als ik fout ben maar ik onthou uit u betoog dat ook u onderschrijft dat je in de ideale wereld waar je 100% van je benodigde energie uit zon en wind haalt (al eens degelijk laten berekenen hoeveel oppervlakte je dan juist nodig hebt?) je "de gaten" gaat moeten vullen en dat wat nu...

Klopt waarschijnlijk als een bus. Met de niet onbelangrijke opmerking dat de "kostprijs" van duurzame energie enkel de kostprijs voor het opwekken van die energie is. Kernenergie (en gas, etc) hebben een vrij constante uitstroom. Ik ben onboard dat duurzame energie vandaag aan dezelfde of een...

Er zijn wel meer mensen die geen klachten hebben hoor. Ik ook niet tot nu toe. Is de essentie van fora dat je meestal enkel mensen hoort met problemen. Is niet noodzakelijker wijze representatief voor de gemiddelde ervaring. Mijn enige negatief punt over de M3 is dat ik hem niet 20 jaar geleden...

Toen ik ze daar vorige vrijdag over belde was het antwoord na navraag bij "management": Het komt binnenkort in orde.....ergens in april....heus wel.

Ik kijk niet zo zeer naar de snelheid waarmee hij laadt want voorlopig is de wagen nog niet onder de 300km resterend op de batterij gegaan. Naar ik begrepen heb laadt hij sowieso trager op als de batterij bijna vol is. Hij gaat ook bijna nooit onder die 300km gaan. Voor dagdagelijks gebruik...

Waarschijnlijk een domme vraag maar hier gaat ie: Als ik de M3 aan de TWC thuis hang geeft die aan het opladen schermpje een grijze 3 aan met daar achter 14/14A. Wil dat zeggen dat hij slechts aan 14A zou opladen? Want hij haalt slechts maximaal 34km/h. De TWC zelf is op 25A ingesteld :-S Als...

Iemand een aanbeveling voor een trunk floormat voor de M3? Bij voorkeur eentje waar je nog op een handige manier in het lagere compartiment kan.

Klein vraagje ivm de TWC. Die is geïnstalleerd door een elektricien omdat ik zelf twee linker handen heb. Een gewone standaard 3 fazige aansluiting in België. Hij vroeg op hoeveel Ampere de TWC mocht staan en had 20A gezegd, sneller dan de gewone kabel maar nu ook niet dat hij alles leegzuigt...

Kleine heads-up voor mensen die Spotify willen gebruiken: Ik heb het probleem gevonden. Spotify in Tesla werkt blijkbaar alleen met een Premium Spotify account. Zo simpel kan het zijn blijkbaar. Foto's volgen later ;) Het vrouwtje is hem nu overal gaan tonen :cool: Voor de wachtenden: Gisteren...