Search results

Enkele jaren terug nog via Waze 😂 Als de grote ring een parking is, en het is na 18u, gaat het in het centrum vrij vlot als je bv de E40 wil volgen.

Er zijn momenten dat doorheen het centrum wel sneller is dan over de ring hoor 😅

Anderzijds, na een stevige dip komt soms ook een rebound.

Zit jij sinds april zo te rijden en nog niet naar een bandencentrale gereden voor een snelle analyse?! Ik bedoel maar, ik heb uitstelgedrag, maar toch niet zo erg 😅. Kost echt pakweg half uur van je tijd bij een goeie bandencentrale, als je eentje hebt. Tijd zal je ervoor moeten maken, dat...

Haha, nee, voor mij is het de lelijke kont, en cabardouschen interieurverlichting. Men wil Mercedes achterna 😂 Maar je hebt misschien wel een punt: hoe populair is de berline nog in een wereld waarin iedereen een SUV wilt?

Nee.

Oh leuk, de auto verwacht dat jíj gaat rijden 🤡

Call wall op 800 en put wall op 600, met wat gemorrel in de marge rond 650, 700, 730 en 750. Bitcoin zit terug boven $20000 en premarket staat er veel groen.

https://www.motortrend.com/news/2023-toyota-bz4x-charging-speed-cold-temperature

Met een call wall die langzaam optrekt aan 710 en een eerste put wall aan 700 gaan we weer zoals 2 weken terug landen op 705. Of niet.

Dat denk je, tot je beseft dat veel van deze locaties maar 1, 2 of 4 laadpalen hebben, en er eigenlijk nog heel wat afstand tussen de locaties is. Zo lijkt de rit van Brussel naar Parijs mee te vallen, maar zijn enkel de superchargers nog kort bij de snelweg, of staan de laadpalen aan een Aire...

So.. aandelen?

Ik gun iedereen zijn EV, maar bij de anderen heb ik vaak het gevoel dat men uit koppigheid aan een legacy auto blijft plakken zoals een Blackberry-eigenaar aan zijn knopjes. Geen van die merken zijn trendsetters, enkel voorzichtige trendvolgers. En de uitwerking is vaak gebrekkig, waarbij wel...

Blijkbaar verteert de markt de opmerkingen van Powell goed? https://www.forbes.com/sites/sergeiklebnikov/2022/06/22/powell-says-fed-will-continue-hiking-rates-until-there-is-clear-proof-that-inflation-is-slowing/

Beetje koffiedik kijken. Bitcoin is boven de 20K gegaan na het weekend, maar dat heeft zich niet verder gezet. Premarket staat alles weer rood. Zonder positief nieuws zoals minder inflatie of einde van de oorlog in Oekraïne zie ik op korte termijn geen grote verandering. Als we rekenen op een...

Nou, gebruik jij nog een Nokia?

Karpathy is verantwoordelijk voor het team dat de software ontwikkelt om op basis van de camerabeelden zijn omgeving te herkennen. Autopilot, de software die op basis van die herkenning beslist om hoe te rijden, is een ander team. Bovenal is onze huidige Europese Autopilot al 2 jaren legacy...

Hier nog iemand die het gejammer van V11 gemist heeft 😂 Mensen die in de VS FSD Beta krijgen piepen toch anders.

Ik wou nog even bijvoegen dat zonder aandelensplit Tesla gestadig groeit - en in het voorjaar ook krimpt - en het eigenlijk de vorige aandelensplit is die de waarde van het aandeel accelereerde.

Ik vind het nog niet zo erg dat VAG Tesla zou inhalen. Ik bedoel maar, er worden ook meer Samsung smartphones verkocht dan iPhones. Zie je Apple hierover janken? Vinden iPhone eigenaars het jammer dat er meer Samsungs verkocht worden? Nee, maar wel blij dat het geen Nokia's meer zijn...

Wat, hoe? Waar komt die vandaan? 😂

Niet vergeten dat er nog een aandelensplit aan komt. Klassiek is dit vrij goed voor het aandeel, als het bedrijf blijft groeien.

De naam. Unplugged Performance + von Holzhausen, en dan natuurlijk Banbü leder gebruiken. Je kan in Europa natuurlijk voor minder ook een ander interieur voorzien, maar dan is dat niet met de naam von Holzhausen en Unplugged Performance.

Gen2 is momenteel enkel nog verkrijgbaar met korte kabel. Lijkt me stockoverschotten die goedkoper geprijsd nu de deur uit gaan. Gen2 heeft wel de RS485 connector waarmee je load balancing met 3 andere TWC Gen2's kan bouwen, of aansturen via een Raspberry Pi.

Inderdaad. De Gen3 ondersteunt wifi, dus Tesla zou met software en een wifi netwerk die perfect moeten kunnen koppelen aan een geïntegreerd systeem dat de fases van je netaansluiting zou kunnen monitoren (tezamen met de opbrengst van je PV installatie, capaciteit en vermogen thuisbatterij e.a.)...

De Gen3 is een heel mooie laadoplossing, en ondersteunt een hoog vermogen en heeft de knop om de laadpoort te openen. Enkel jammer dat er geen integratie is om inderdaad load balancing met je thuissysteem te doen. Ik vraag me af waarom dit er niet is, want het lijkt me dat er genoeg slimme...

Ooit kon je dat nog niet doen, maar ik loste dat op door naam en BTW-nummer in te geven als voornaam en achternaam.

https://www.tesla.com/nl_BE/support/8gb-emmc-reimbursement-frequently-asked-questions Blijkbaar ben ik er toch in geslaagd om via Tesla Service een melding terug te vinden op mijn auto, en daarlangs de aanvraag te doen.

Nu, eerlijk, dat kaartje wordt ook gebouwd net door iedereen die op de optiemarkt handelt. Day traders hebben vandaag nog heel wat opties verhandelt, en net die opties het kortst bij strike price zijn het meest waardevol.

Nee, stijging en daling ligt dit jaar al de hele tijd aan macro, en TSLA zelf heeft ook een invloed op die macro. MM profiteren ervan door op de optiemarkt er goed aan te verdienen. Dat kan je ook als de koers omlaag gaat. Dat Elon zich ontpopt als dudebro is een handig middel daartoe. Dit...

De Space-X critici zijn ontslagen en bij Tesla worden ook arbeiders ontslagen. Tesla 2 keren negatief in het nieuws op vrijdagochtend, dus premarket duikelt de koers voor de opties die straks vervallen. Edit: de koers twijfelt nog wat :). Er is wat incentive om boven de 650 te eindigen, maar...

Zo, wat is de oorzaak van de dip vandaag? :eek:

Je rijdt netjes, vaak buiten de snelweg, en andere mensen rijden gewoon met airco aan. Freak. ;)

Een refund als je bij een 3rd party de eMMC chip hebt laten vervangen.

Gisteren van Tesla plots een overschrijving op de rekening. 🕺🕺

We naderen het einde van de week, en we moeten onder de 700 eindigen 🤡 Straks 700 calls verkopen ;)

Opmerkelijk. Ik heb 2,5 jaar lang een TWC aangesloten op dergelijk stopcontact (met een verdeelstekker tussen) en nooit problemen gehad, ook al liet ik het ding op 16A werken. Dergelijke stopcontacten zijn vaak voorzien tot 13A piek, en zeker niet uren lang constant. Als je een degelijke...

Ik denk dat het ook een stuk goodwill is. Als je met je e-tron van Brussel naar Parijs wil rijden, is het aanbod snelladers echt armzalig. Richting Brussel is de laatste snellader voor de grens deze van TotalEnergies in Aire de Ressons met amper 4 laders, en richting Parijs moet je al laden bij...

Wekelijkse reminder sturen :)

Momenteel is TSLA een speelbal van macro's, temeer omdat het nog altijd goed betaalt om aan de juiste kant van een option trade uit te komen. Ziet er uit dat we vrijdag gaan eindigen rond de 650. Een hoge put wall op 600, en minder hoge call wall op 700, en 650 strijdgebied.

Eerste lange rit met 2022.16.1.1, heen en terug naar CDG. Ik vond de routeberekening erg nauwkeurig qua verwacht accuniveau op bestemming. De routeplanner houdt ervan om genoeg te laden zodat je met >20% op bestemming of volgens supercharger arriveert, maar deze keer had ik wat haast dus kneep...

Wisselend succes. Gisterenavond bij Valenciennes in Frankrijk geladen, en het was druk. Er stond ook een Volvo XC40 te laden, en een Duitser met een BMW iX probeerde ook te laden. Ik had wat haast (moest m'n vrouw in CDG ophalen) en arriveerde net toen de collega naast de iX weg reed, en nam...

... of wachten op een Model X ;)

Beurzen in het oosten openden dramatisch, en dat heeft z'n weerslag op premarket: 675 Rest van het bord staat ook rood. Misschien later nog een recovery, dus day traden op puts? Put en call walls zijn noga artificieel, want vrijdag is een van die datums waarop je op langere termijn puts en...

Binnen de bebouwde 200 meter tevoren, sta ik al richting aan te geven terwijl ik het vorige kruispunt nog niet over ben 😂 In het Nederlandse Reglement verkeersregels en verkeerstekens staat er niks over afstanden vermeld. Artikel 17 Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990)

1) Ik kan me niet voorstellen dat er effectief expliciet in de wetgeving staat dat je 300m voor een afslag al moet gaan richting aangeven 2) ik ga op 300 meter vaak pas naar het rechtervak 😅

Jij bent hoofd-bestuurder. Je hebt de account van je vrouw uitgenodigd als extra bestuurder. In de praktijk scheelt het niet veel, maar kan ze bijvoorbeeld niet het verbruik nagaan. Voor jezelf moet je geen extra bestuurder aanmaken.

Die wisselstukken zitten vaak aan de buitenkant. Heb je niet voor nodig dat de auto moet rijden. Kennis van me trof zo zijn VW Golf op een ochtend zonder voorste mistlichten.

Yikes da's super kortbij (en ideaal gelegen voor het zuiderse verkeer).