Welcome to Tesla Motors Club
Discuss Tesla's Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster and More.
Register
  • The latest TMC Podcast (#14) is now available on YouTube and all major podcast networks. We covered FSD Beta's exciting v11 update, Enhanced Autopilot coming to the U.S. and Canada, and more!

Search results

  1. Phil V

    Model Y draad(je)

    Dan had je eens met de MS moeten rijden.
  2. Phil V

    FSD Beta

    Neem van mij aan dat hij dat zelf gelooft en het dus technisch gezien geen leugens zijn, maar verkeerde inschattingen. Voor de koers doet hij het zeker niet, want hij heeft al meer berichten gepost die de koers naar beneden doen duiken dan ze op te krikken. Hij geloof in een payback op lange...
  3. Phil V

    FSD Beta

    Ik zie dat je jouw footer hebt aangepast. Heb je een MYP van Berlijn gekocht?🙂 Als je degelijkheid wil, moet je de MYLR uit China eens bekijken. De degelijkheid blaast je omver. Wat een auto. Ik verwacht dat de M3 ook zo is en ben benieuwd of de Berlijnse versies dat gaan kunnen evenaren...
  4. Phil V

    FSD Beta

    Er zijn precedenten bij Tesla voor het niet leveren van wat ze beloven (tenzij je een hardware-aanpassing betaalt) en nooit is er een rechtszaak van gekomen. Ik zou levenslang kunnen laden aan het SuC netwerk dat zou uitbreiden naargelang er meer Tesla’s verkocht werden. De uitbreiding...
  5. Phil V

    Beginners vragen

    Beste is bij 2 fase een 4mm2 kabel en blauw stopcontact te steken van 32A en een Blauwe campingstekker op je TMC of nig beter 4mm2 kabel direct naar je TMC, zekering van 32A. Maar in beide gevallen heb je je installatie gewijzigd en moet je herkeuren. Maar sst, ik heb ook geen herkeuring...
  6. Phil V

    Tolbadge Mango APRR

    Maar is een zwaar misdrijf. En kost nagenoeg evenveel als het vignet zelf. zeker qua effort.
  7. Phil V

    Beginners vragen

    Het is niet omdat je het zelf doet, dat het niet kan gekeurd worden. En trouwens, alsje een 3 fasenstopcontact zou hebben en je hangt een fode stekker stekker aan je twcdie je er in plugt, dan heb je je installatie niet gewijzigd en moet je niet keuren.
  8. Phil V

    Tolbadge Mango APRR

    Dat er in tijden van nr-plaatherkenning nog vignetten, tolbadges, payages bestaan. Erger nog in Duitsland en Frankrijk moet je bij het bestellen van je umwelt/crit’air sticker je nr-plaat opgeven, zodat ze kunnen controleren voor welke klasse je in aanmerking komt. De slimme camera’s die de...
  9. Phil V

    Tesla model S85 grote batterij overleden

    Heb ik iets anders beweerd?
  10. Phil V

    FSD Beta

    Dit arrest gaat over de benaming autopilot die voor verwarring zorgde. Dit was geen belofte, maar werd al geleverd (AP1, AP2, EAP). Dat ‘einde van het jaar’ verhaal heb ik hier al vaar gehoord, maar nooit een juridisch bewijs gezien dat dit beloofd werd. En eerlijk, als ik nu zie wat EAP in...
  11. Phil V

    Beginners vragen

    Zelf installeren of hobbyist zoeken in de kennissenkring. Als je een verlengkabel kan maken, kan je een TWC installeren. Een TMC is in principe ook maar een verlengkabel tussen je elektriciteitskast en je wagen, met ingebouwde schakelaar en stroomregelaar. Is geen rocketscience.
  12. Phil V

    Tesla model S85 grote batterij overleden

    De meeste batterijen gaan plots kapot en worden niet onbruikbaar door degradatie. In de 10 jaar ervaring (roadster niet mee gerekend) die Tesla heeft opgedaan is het BMS enorm verbeterd. Zie de klachten die hier verschijnen over trager laden aan de SuC in bepaalde omstandigheden, de wagen die...
  13. Phil V

    Superchargers in Belgium (B)

    Die had ik zelfs niet mee gerekend. Ik dacht aan Aalst, Aartselaar (voor wie het weet, want die staat hidden), Waver, Nijvel en ook een klein beetje aan Edegem. Alleen richting Luik is er voorlopig niets.
  14. Phil V

    Superchargers in Belgium (B)

    Waauw. 3 SuCs op 35 km
  15. Phil V

    Superchargers in Belgium (B)

    Zelfs als de Nav ze zou in rekening nemen, zou hij deze tragere oplossing niet mogen voorstellen als er een sneller alternatief is. Vraag is nog waarom dit een city charger genoemd wordt (max 75kW) terwijl het feitelijk een SuC is (250kW).
  16. Phil V

    FSD Beta

    Het blijft vaag en voor interpretatie vatbaar. Tesla heeft een model gemaakt waarvan ze denken dat hij AP aan kan. Als de hardware dan blijkt te kort te schieten, heeft Tesla een verkeerde inschatting gemaakt en moeten ze de hardware aanpassen. Als er nieuwe wetten komen waarvan Tesla...
  17. Phil V

    Tesla model S85 grote batterij overleden

    Er is enkel Vcap op sommige MS70’s dacht ik. Of was het op MS75? Soms worden die uncapped bij natuurrampen.
  18. Phil V

    Belgium and the Netherlands (Dutch)

    Ik denk dat de grootste problemen die we gehad hebben zich voordeden voor de M3 er bij kwam. Het etikettedraadje is van september 2017 trouwens. Ook de overkill aan berichten was nog van voor die tijd denk ik. Ik heb het daar ook wel eens moeilijk gehad.
  19. Phil V

    Service-ervaringen

    Ik heb hier ook al blunders gepost… En zal er nog posten. Ik ben grote voorstander van brainstormen: domme, zelfs verkeerde opmerkingen, kunnen goeie oplossingen triggeren bij anderen. Of minstens een beter begrip bij wie de opmerking maakt.
  20. Phil V

    Superchargers in Belgium (B)

    30 jaar geleden inderdaad nog gedaan vanuit Gent naar Namen, maar mijn laatste pogingen waren dramatisch.
  21. Phil V

    Wat heb jij het laatst gekocht voor je Tesla Model Y

    Ondertussen heb ik de middenconsolebakjes en de plastic bakken voor de zij ruimtes van de koffer. Alles van de Teslashop. De deksels zorgen er voor dat gans de koffer nu een mooie vlakke vloer heeft. Heel tevreden van. Alleen spijtig dat mijn rubberen mat die niet bedekt.
  22. Phil V

    Model Y draad(je)

    Wij hebben ooit in de MS een topmatras van een boxspring uit Ikea gelegd. Stevig genoeg om goed te slapen, zacht genoeg om zich aan de vorm van de laadruimte aan te passen.
  23. Phil V

    Superchargers in Belgium (B)

    Ik wens je veel geluk als je voor een tussenstop Brussel moet binnenrijden. Je hebt binnen de 30 km in bijna alle richtingen een SuC langs de autoweg. Indien nodig, kan je beter daar laden.
  24. Phil V

    Tolbadge Mango APRR

    Daarom zie ik het nut niet echt. Voor die 4-6 ritten per jaar.
  25. Phil V

    Service-ervaringen

    Zelfde gehad vorig jaar in november. Was toen nog 754€ BTW incl.
  26. Phil V

    Belgium and the Netherlands (Dutch)

    De volhouders vooral. Er zijn spijtig genoeg al veel fossielen verdwenen.
  27. Phil V

    Model Y draad(je)

    Uitstellen komt met een kost. Ofwel wordt de productie uitgesteld tot wanneer jij de levering wil, maar door de inflatie zullen de grondstoffenprijzen stijgen en de marge zal dus afnemen Ofwel wordt de productie nu al uitgevoerd en hebben ze die voorgefinancierd (=kost) en moeten ze die...
  28. Phil V

    Tesla model S85 grote batterij overleden

    Ik ben eens gaan tekenen. Voornaamste (misschien wel enige) parameter voor de SoC berekening is de spanning (Volt) Hieronder de curves die de wagen gebruikt om met de meetbare spanning de SoC te berekenen. De kalibratie bepaalt wat de juiste curve is. Er zijn verschillende curves afhankelijk van...
  29. Phil V

    Tesla model S85 grote batterij overleden

    Dat is balanceren. Kalibreren volgens mij is de capaciteitscurve tov de gemeten batterijparameters juist zetten, zodat de wagen de resterende range correct kan tonen en voorspellen. Capaciteit kan niet gemeten worden. Die wordt afgeleid van een aantal parameters die wel gemeten kunnen worden...
  30. Phil V

    Tesla model S85 grote batterij overleden

    Ik las ergens eens dat de batterij nu bij elk percentage kan kalibreren. Opladen tot 100% zou niet meer nodig zijn. Maar ik weet niet meer welke bron en of die betrouwbaar is. Als het klopt zouden ze kalibreren tov de peer data (data van de rest van de Tesla vloot met dezelfde batterijversie)...
  31. Phil V

    Model Y draad(je)

    Ik wou ook mijn MY wagen niet eerder dan eind juni. Ik heb wekelijks de site gecheckt en toen op 3 maart de levertermijn op juli stond heb ik besteld. 2 weken later kreeg ik de kans om een wagen van mijn configuratie te krijgen die geannuleerd werd. Ik heb het aanbod afgewezen. Een paar weken...
  32. Phil V

    Model Y draad(je)

    In B2B merken we nu al een tijdje dat het adagium “klant is koning” niet meer geldt. De leveranciers van schaarse grondstoffen hebben die rol overgenomen. Zoals we vroeger onze klanten in de watten legden, moeten we dat nu met onze leveranciers doen opdat zij zouden willen leveren. Dit betekent...
  33. Phil V

    Model Y draad(je)

    Hieronder de voorwaarden van het verkoopcontract van Tesla. Deze Overeenkomst zal geacht worden te zijn beëindigd indien u uw Voertuig niet in ontvangst neemt vóór de Leveringsdeadline en geen alternatieve leveringsdatum binnen 14 dagen na de Beschikbaarheidsdatum overeenkomt, of indien uw...
  34. Phil V

    Waarde model 3 2019 met 71.000 km

    Goedkoper in verbruik, nieuwe niet leverbaar, geen onderhoud, weinig of geen slijtage, vrees voor dalen inruilwaarde van ICE, superieure auto’s, de perfectie nabij. En wat wel kapot gaat, kan plug en play vervangen worden ‘als nieuw’, geen afregelibg of compromissen nodig. Bij mijn MS90D van...
  35. Phil V

    Aankoop Model Y : AP - EAP of Full ?

    Ik zou zeker EAP kopen. In de landen waar de FSD beta actief is, is intussen de EAP nieuwe versie beschikbaar gesteld (FSD enkel nog voor beta gebruikers). Maar voor zen pak duurder als nu. Geen idee of ze die ook aan de huidige EAP kopers gaan vrijgeven.
  36. Phil V

    Model Y draad(je)

    Een dealer zal je ook geen prijsgaranties meer geven als je zelf de leverdatum een jaar achteruit zet. De tijden zijn veranderd. Ik denk trouwens dat Tesla dat ook niet zal doen. Op een bepaald moment zal het te nemen of te laten zijn. En dan ook nog productverbeteringen willen krijgen voor...
  37. Phil V

    Model Y levering

    Ik heb de rubberen matten besteld. Wel 10 keer zo duur. Ook voor de trunk trouwens. Hou er rekening mee dat je wel eens een natte en vuile laadkabel zal moeten wegsteken.
  38. Phil V

    Waarde model 3 2019 met 71.000 km

    En ik heb voor mijn MS nog 10000€ meer gekregen (van 2016 met 200000km) dan hun bod. En dan had Tesla hem nog niet gezien. Blutsje in het frunkdeksel, Sporen van aanrijding in de achterbumper, rechterzijdeur en flank een ferme wreef van een bumper en 1 DLR die maar half werkte. Bodem onder de...
  39. Phil V

    Ervaringen met/van niet-Tesla laders bij een Supercharger

    Jij gaat op hotel om de ganse dag door het raam te kijken ;-). Bij geblokkeerde stalls en geen andere plaats vrij, zou ik toch Tesla verwittigen. Zij kunnen perfect zien wie er stond en hoe lang. Ze kunnen dat dan mee nemen in hun evaluatie en ook de mensen vriendelijk verwittigen. Ik zou die...
  40. Phil V

    Tesla Model S verbruik hoger dan bij Model 3

    Toevallig vandaag eens mijn MY getest. Bij vertrek 100% gaf hij 526 km aan. Na een rit van 75 km aangekomen met 432 resterend (17 graden, gemiddeld 94 km/u bijna 100% autoweg met druk verkeer AP instelling is 125km/u maar lukt dus meestal niet). Dus theoretische range met 94 km verminderd...
  41. Phil V

    Beginners vragen

    Nu we het toch over de sticker hebben. Weet iemand wat die 1% naast het lichtsymbooltje betekent?
  42. Phil V

    Beginners vragen

    Dit is mijn MY sticker. Ik dacht dat hij 2050 kg weegt leeg: dus een laadvermogen van 569 kg 5 personen aan 80 kg is nog 169 kg over. Of 32 kg per persoon. Lijkt mij doenbaar.
  43. Phil V

    Aankoop Model Y : AP - EAP of Full ?

    EAP. Zelfs daarvan vind ik niet alle geclaimde functionaliteit echt bruikbaar. Vb NOA. Als de huidige NOA representatief is voor wat FSD zal kunnen, dan mogen we aannemen dat dat nagenoeg onbruikbaar is op onze drukke wegen. Ik zie het niet zitten om voor een afrit 2 km achter de vrachtwagens...
  44. Phil V

    Wat de andere automerken doen

    ‘Droppen’ is 1 ding, maar dat hij zelfs niet boven de 65kW uit komt aan een 150kW lader is nog veel erger.
  45. Phil V

    Van AP1 naar AP2 (vision only)

    Ik dacht hardware AP3, software nog AP2 in Europa.
  46. Phil V

    Tesla in de pers (NL/BE)

    Ze hebben voor verwarring gezorgd. Het originele artikel vermeldt een MG5 was, maar de tv beelden beelden tonen een Leaf. Ik baseerde mij op het artikel...
  47. Phil V

    Van AP1 naar AP2 (vision only)

    Nog maar 300km op AP2 gedaan, na bijna 6 jaar AP1 maar ik begin een aantal klagers al te begrijpen, al heb ik ze vroeger vaak van weerwoord gediend. Ik laat wel nog een opening naar verbetering met de tijd (voortschrijdende kalibratie en ook mijn eigen ervaring) TACC Tacc lijkt in de bebouwde...
  48. Phil V

    Service-ervaringen

    Bij mijn MY vind ik ze niet terug (dus bij de M3 wellicht ook niet, maar je weet nooit), maar bij mijn MS en de meeste andere wagens zitten stootrubbers met een soort dikke schroefdraad in de carrosserie gedraaid. Door de schroefdraad kan je ze dieper of hoger laten uitzitten en zo de afstand...
  49. Phil V

    Tesla in de pers (NL/BE)

    Je moet de wagens niet gebruiken voor iets waar ze niet voor gemaakt zijn. Of als je dat wel doet, moet je niet klagen. Zo is de (Zoe 2021) van mijn vrouw een schitterende wagen voor wat ze hem gebruikt (2-3 keer per week 35 km in de spits naar Brussel en verder wat rond de kerk). De Zoe van...
  50. Phil V

    Model Y Performance besteld!

    I rested my case already. See higher. Beetje misleid doordat ik geen ‘pearl’ zag in mijn pearl white. Maar nu zie ik onder de goeie lichtinval wel een beetje parels.

About Us

Formed in 2006, Tesla Motors Club (TMC) was the first independent online Tesla community. Today it remains the largest and most dynamic community of Tesla enthusiasts. Learn more.

Do you value your experience at TMC? Consider becoming a Supporting Member of Tesla Motors Club. As a thank you for your contribution, you'll get nearly no ads in the Community and Groups sections. Additional perks are available depending on the level of contribution. Please visit the Account Upgrades page for more details.


SUPPORT TMC
Top