Welcome to Tesla Motors Club
Discuss Tesla's Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster and More.
Register

Search results

  1. arne-nl

    Software 2021.4.xx

    Natuurlijk wijs ik de bekende weg, maar je zegt nergens dat je een reset hebt gedaan, dus dan vraag je erom..... ;) De Tesla al eens gereset gegeven? Ik had hetzeflde een tijdje terug en dat loste het probleem op. Overigens is de knop uit mijn EVChargeKing kortgeleden kosteloos vervangen omdat...
  2. arne-nl

    Software 2020.44.xx

    Een krantje lezen of youtuben is 100% je aandacht op wat anders richten. Gelukkig dat je dan in de file nog 10% je aandacht op het rijden richt. Dat is tenminste wat. /s
  3. arne-nl

    Service-ervaringen

    Gisteren is de achterruit vervangen door SeC Den Haag. Een tijdje terug merkte ik op dat er in het midden onder een scheur van ca 50 cm zat. Ik kon niet beoordelen of het door schade danwel spontaan was ontstaan. Ik kon me in elk geval geen incident herinneren. Tesla oordeelde dat het geen...
  4. arne-nl

    Software 2020.40.x

    In een Tesla is alles software. Dus ook de aansturing van de inverters/motoren/HVAC. Door daarin iets te tweaken, kun je de auto zuiniger maken. Dat is in een eerdere update al eens gebeurd, en nu nogmaals. Die toename van het bereik kan dus reëel zijn. 2020.40.8 Official Tesla Release Notes -...
  5. arne-nl

    Software 2020.36.x

    Ik hoor het al. Als mijn uitnodiging voor installatie van HW3 binnenkomt, stel ik hem even uit totdat de issues met snelheidsborden opgelost zijn. Even geen zin om proefkonijn te zijn.
  6. arne-nl

    Update AP 2.5 naar AP 3.0: bevestigd!

    Haha, bijtellingsknijper hier :). Ik heb FSD op mijn leaseauto, maar uiteraard achteraf geactiveerd, dus zonder bijtelling. (Was wel een gigantisch geëmmer met Tesla, als ik van tevoren geweten had waar ik aan begon... ) Fiscale waarde bleef een paar tientjes onder de 50k.
  7. arne-nl

    Software 10

    thnx. Ik heb hier in het forum gezocht op "navigatiegegevens" "navigatie gegevens" en "navigatie data" maar niet "navigatiedata" kennelijk...
  8. arne-nl

    Software 10

    Even een snelle vraag. Ik dacht dat ik enige tijd geleden een update 2020.x voorbij zag komen van de navigatiegegevens. Verder niet veel aandacht aan besteed, en nu zie ik in de auto dat ik op EU-2019.20-10482 zit. Er stond me iets bij dat hij een paar weken geleden een 2020.x versie van de...
  9. arne-nl

    Software 2020.20.1

    Vergis je niet, er zit een behoorlijk team aan AP te werken, alleen zie je dat niet terug in de release notes. En ook niet echt in de prestaties van AP omdat ze, als ik Musk moet geloven, druk bezig zijn met een 'core rewrite'. Dat betekent meestal dat oude, stabiele code wordt vervangen door...
  10. arne-nl

    Software 10

    Deze keer zit ik 1e rang: 2020.12.11.2 komt binnen.
  11. arne-nl

    Software 10

    Ja leuk hè? Ik ook op de A5/A10 ten zuiden van de Coentunnel. Precies wat ik ook net ontdekte. Bummer. Liever een fatsoenlijk journaling file system. Is de boel tenminste niet corrupt als je de beelden nodig hebt. Overigens werkt al het andere wel op ext4: muziek, beelden terugzien. Alleen...
  12. arne-nl

    Software 10

    Ik heb minder dan 10 m gereden de afgelopen 3+ weken: hij moest welgeteld 1 keer verplaatst worden. Heb dus ook niet veel te zeggen over al die updates.
  13. arne-nl

    Software 10

    Deze heb ik nog nooit eerder van gehoord, Ik vond hem ... bijzonder. Dat je als fabrikant de moeite neemt om een detectie in te bouwen hoe hard een klepje in het interieur dichtgedaan wordt.
  14. arne-nl

    Software 10

    Ik heb op Teslafi al verschillende downgrades van 2020.8.1 naar 2020.4.1. Zal wel een reden hebben. Wat mij betreft is 2020.8.1 een van de minst enerverende updates, dus rouw er alsjeblieft niet te lang om.
  15. arne-nl

    Batterij dag (battery day)

    Een praatje van Jeff Dahn over hoe de '3 million mile battery' gemaakt gaat worden.
  16. arne-nl

    UN/ECE 79

    Update van Steven Peeters:
  17. arne-nl

    Software 10

    Yep, bij elke update kunnen er willekeurige opties in- of uitgeschakeld worden. Zo ook bijv. de piep van de afstandssensoren. Die is bij mij al 2x uitgeschakeld bij een update. Als je puur op gehoor achteruit rijdt is dat ook "boem" als je het te laat in de gaten krijgt. Ik gebruik meer de...
  18. arne-nl

    Software 10

    Nog iets van versie 2020.8 tov 2020.4: de laatste keer opladen tot 90% was 337 km, nu met 2020.8 nog maar 330.
  19. arne-nl

    Software 10

    Wrijf het nog even in.
  20. arne-nl

    Software 10

    Ik leef nog voor 50% in ontkenning....
  21. arne-nl

    Software 10

    Dat weet ik. Zo'n bril heb ik ook. Maar alleen voor lezen of iets verder weg (tv oid). Voor grotere afstanden (autorijden) heb ik geen bril nodig en gebruik ik die liever ook niet.
  22. arne-nl

    Software 10

    Die meldingen zijn bij mij sowieso kansloos. Ik let altijd braaf op het verkeer en als er iets gebeurt (afgebroken lane change, emergency lane departure avoidance, you name it...) dan is de melding al weer van het scherm verdwenen voordat ik mijn ogen weer op het scherm kan richten. Ik ben geen...
  23. arne-nl

    Software 10

    Bij niemand geloof ik. Het verschil was wel duidelijk merkbaar bij .... uit mijn hoofd .... 2019.40.50.7. Daarna heb ik alleen maar een (kleine) achteruitgang opgemerkt. 2019.40.50.7 blijft nog steeds mijn favoriete versie vwb AP+FSD.
  24. arne-nl

    Software 10

    Vanochtend toch een waarschijnlijke verbetering ontdekt in 2020.8.1. In de schemering worden de spiegels later ontdimd. Dat is een welkome aanpassing, wat mij betreft zou het nog wel wat later mogen. Iemand anders ook opgevallen?
  25. arne-nl

    Software 10

    Mijn eerste indruk van AP 2020.8.1 is geheel conform de verwachtingen: weinig veranderd, eerder een stap(je) achteruit dan vooruit. Je kunt maar 1x een eerste indruk maken en ik kreeg in de eerste km op 2020.8.1 gelijk al tweemaal ghost knippers waar ik die nooit eerder heb gehad en 300 m verder...
  26. arne-nl

    Software 10

    Ik ook niet, maar als je dan op Teslafi kijkt, zie je dat de SR+'en slechts heel mondjesmaat 2020.8.1 hebben gekregen. Die is in eerste instantie naar de LR gegaan. Nog effe geduld....
  27. arne-nl

    Software 10

    Voor visualisatie van stoplichten, kliko's en aanverwante zaken heb je autopilot hw3 nodig, staat los van MCU versie.
  28. arne-nl

    Software 10

    Ik zie trouwens dat de SR+ achteraan in de rij gezet zijn voor 2020.8.1. Ik heb toch ook voor FSD betaald? :(
  29. arne-nl

    Software 10

    Als in de doelstrook een auto vlak voor je rijdt kan hij niet wisselen omdat de afstand te klein is (logisch). Maar ipv wat vaart te minderen om afstand te nemen, blijft hij maar een beetje hangen totdat de tijd is verstreken. Dat kan nog verbeterd worden.
  30. arne-nl

    Software 10

    Toen ik bij mijn proefrit begin 2019 vroeg wanneer de SR+ er zou zijn, zeiden ze "eind van het jaar". Een maand of 3 later kon je hem al configureren...
  31. arne-nl

    Software 10

    Ik las ergens anders dat ook de time-out langer is. Kun je dat bevestigen?
  32. arne-nl

    Software 10

    Mijn antwoord was bedoeld voor situatie 2, niet 1. Bij 2 werd niets aangetikt.
  33. arne-nl

    Software 10

    Ik denk dat de auto gewoon wat laat reageert omdat de analyse van de camerabeelden enigszins vertraagd doorkomt. Dat zorgt voor piepen voor een auto die jouw rijstrook al verlaten heeft en een te late reactie als hij jouw rijstrook inkomt. Daarnaast kan het zijn dat, toen de bruusk van...
  34. arne-nl

    Software 10

    Ik gebruik de altijd de visualisaties die op de ruiten rondom geprojecteerd worden om te bepalen of ik moet ingrijpen. :)
  35. arne-nl

    Software 10

    Voorzichtige herinnering dat dit draadje 'Software 10' heet.
  36. arne-nl

    Software 10

    De auto hoeft voor mij niet vol in de remmen te gaan om het een phantom brake te noemen. Zonder duidelijke aanleiding vrij sterk afremmen valt er bij mij ook onder. Het eerste heb ik nooit meegemaakt, het tweede ongeveer 1x per maand. Nooit door in de problemen gekomen.
  37. arne-nl

    Software 10

    Twitter draadje (voor wie @greentheonly niet volgt) over het lage tempo van updates de laatste tijd: green on Twitter
  38. arne-nl

    Software 10

    Hiermee geeft de auto aan dat de snelheid beperkt wordt om het snelheidsverschil met het verkeer in de belendende rijstrook niet te hoog op te laten lopen. Dus het kan zijn dat je de 145 niet haalt :)
  39. arne-nl

    Software 10

    De huidige software is niet bedoeld voor het rijden tussen stoepranden, alleen op de snelweg. Dus alles wat je krijgt is meegenomen, maar in feite probeer jij de auto te gebruiken waarvoor hij (nog) niet klaar is. Daarbij komt dat het 'uit de bocht vliegen' ook wordt bevorderd door UN/ECE R79...
  40. arne-nl

    Software 10

    Ik herken hier weinig van. Of je overdrijft het misschien een beetje ;) Hij blijft keurig binnen de lijnen, zonder slingeren, houdt goed afstand en de incidentele phantom brake heeft nooit problemen gegeven. Waarbij ik ook vermoed dat de phantom brake abrupter voelt dan hij in werkelijkheid is...
  41. arne-nl

    Software 10

    Phantom brake + onoplettende achterligger = phantom break
  42. arne-nl

    Software 10

    Met FSD optie ben ik een verlengstuk van de testafdeling van TesIa en dat doe ik graag. Dat experiment kwam niet in me op. Er zijn grenzen. :) (En er zijn ook reguleringen die Tesla verbieden een bepaalde maximale zijdelingse versnelling te overschrijden, hetgeen misschien het geval zou zijn...
  43. arne-nl

    Software 10

    Hieruit maak ik toch op dat het alle hens aan dek is op de Tesla software-afdeling om die FSD de deur uit te krijgen naar de early adopters.
  44. arne-nl

    Software 10

    Vanochtend. In een bocht naar links op een verbindingsweg haalde ik een vrachtwagen in. De chauffeur zat kennelijk een sjekkie te draaien of met z'n liefje te appen, want opletten deed hij niet. Hij kwam helemaal door de binnenbocht zeilen, mijn baan in. Ik trek de auto uit AP om te maken dat ik...
  45. arne-nl

    UN/ECE 79

    Vandaag geupload: Smeekbede van de OICA voor het verlengen van de timeout bij rijstrookwissels. Uit die presentatie dit zinnetje dat alle heren en dames regulatoren op hun lijf moeten tatoeëren: "If customer acceptance goes down, the system will not be used and safety benefits cannot be...
  46. arne-nl

    Software 10

    Gezien op GlobalAutoRegs: een alternatieve manier van summon https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/doc/2020/wp29grva/GRVA-05-47.mp4 Lijkt van Volvo. En lijkt een beetje omslachtig ook.
  47. arne-nl

    Software 10

    Voor zover ik het kan zien is summon in Europa eigenlijk verboden en heeft de RDW het uit een soort coulance en in zeer beperkte (lees: volkomen onbruikbare) vorm toegelaten. De huidige beperkingen van summon lijken veel op het voorstel voor 'RCM' (remote control manoeuvring). Daarin wordt...
  48. arne-nl

    UN/ECE 79

    Overigens is de hele volgende week ingeruimd voor de 'working party on automated vehicles'. Documenten: https://globalautoregs.com/documents?meeting_id=1390 Agenda: http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/doc/2020/wp29grva/GRVA-05-01e.pdf
  49. arne-nl

    UN/ECE 79

    Hier zit trouwens ook nog 2 interessante toevoegingen in: http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/doc/2020/wp29grva/GRVA-05-30e.pdf “5.6.4.1.2. When the ACSF of Category C is activated (standby) the ACSF of Category B1 shall aim to center the vehicle in the lane, unless a different position in...
  50. arne-nl

    UN/ECE 79

    Zijn er mensen die denken dat ik overdrijf? Om het allemaal een beetje humoristisch te maken? Ik zou het willen. Dit gaat over het toevoegen van een tweetraps rijstrookwissel mechanisme. Hoe of waar dat vandaan komt, geen idee, maar men denkt dat het handig is om twee keer je richtingaanwijzer...

About Us

Formed in 2006, Tesla Motors Club (TMC) was the first independent online Tesla community. Today it remains the largest and most dynamic community of Tesla enthusiasts. Learn more.

Do you value your experience at TMC? Consider becoming a Supporting Member of Tesla Motors Club. As a thank you for your contribution, you'll get nearly no ads in the Community and Groups sections. Additional perks are available depending on the level of contribution. Please visit the Account Upgrades page for more details.


SUPPORT TMC
Top