Welcome to Tesla Motors Club
Discuss Tesla's Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster and More.
Register

Search results

  1. widodh

    FSD kopen

    Dat laatste vooral. Ik ben nog steeds skeptisch. Jaren geleden zagen we ook al FSD filmpjes van geweldige dingen en we weten hoe Autopilot op dit moment rijdt. Ik heb hoopvol, maar ook kritisch tegelijk.
  2. widodh

    Supercharging an American Tesla in Europe

    Just don't. You are also lacking the 3-phase AC charging which is the standard in Europe. Sell your US one and buy a EU version for in Europe. That's probably the best solution.
  3. widodh

    [EU] Powerwall and 3-phase 400VAC

    No. I do live in my new house and have 11kWp of PV with a SolarEdge SE10k inverter on my roof. The powerwall with 3-phase is still very unknown and thus I just went with PV. I'll cycle back to this in a few years when this has matured more.
  4. widodh

    Audi E-Tron GT

    I really like it! I'm not a SUV person so I would never buy Model X, Audi E-Tron or Model Y. In a few years when both Model S are to be replaced a Audi like this could very well be an option.
  5. widodh

    Continuous Faint Humming Noise When Parked

    I will set the slider to a lower SoC. We use the S100D for the long(er) trips any way, the S85 only is there for the shorter trips around the house. Still, I liked the idea of having both at 90% so that if it's needed both batteries are full and we can drive anywhere we want. 75% should be...
  6. widodh

    Continuous Faint Humming Noise When Parked

    Nice thread this one! I just moved into a new house with a parking garage underneath our house where we park both our Model S (85 from 2013 and 100D from 2018). My workbench/garage is in the same space and I also started noticing the S85 humming while sitting in the garage idle. This would...
  7. widodh

    Neem tijdig actie met je eMMC (en hoe dat te doen).

    Die eMMC gaat er vroeg of laat aan. Dat is een gegeven. Tesla vervangt alleen niet voordat de MCU echt kapot is. Snap je frustratie overigens volledig!
  8. widodh

    Wie ervaart een lagere laadsnelheid/range met de 85kWh na update?

    Het is ook gewoon bizar. Ik kan het vanuit een technisch oogpunt wel begrijpen, maar ze communicatie bij Tesla is net zoals met de eMMC gewoon 0. De Release Notes van Tesla zeggen nooit wat er nu echt veranderd. Alleen maar de gimmicks staan er in, that's it.
  9. widodh

    Neem tijdig actie met je eMMC (en hoe dat te doen).

    Juist. Ik blijf die boodschap herhalen. Doe het nou gewoon! Mijn S85 uit 2013 heeft nu al een jaar een 64GB Swissbit eMMC chip en die werkt gewoon vlekkeloos. Niet afwachten, twijfelen of wat dan ook. Maak een afspraak en doe het gewoon. Scheelt een hoop ellende.
  10. widodh

    Belgium and the Netherlands: Charging infrastructure (Thuis laden)

    Nee, ik doe er eigenlijk niets mee. Ik heb thuis gewoon twee TWC's hangen in Master<>Slave modus. Maximaal 16A ingesteld en dat werkt voor nu voldoende voor mij. Als ik eens tijd kan en wil maken ga ik er eens mee spelen, maar het staat laag op de prioriteiten lijst.
  11. widodh

    Nieuws over aankomende 3D-Autopilot

    Als deze Autopilot er al komt hebben we ook nog de regeltjes in de EU, dus ik heb weinig hoop. Ik ben sowieso al erg skeptisch over Full Self Driving. Neem even het woord 'Full' goed in je op. Wat betekend Full nu écht? Ik maak elke keer dat ik auto rijd wel een situatie mee waar menselijk...
  12. widodh

    Tesla Supercharger netwerk

    Als de snellader is goedgekeurd voor 120kW, dan mag er niet meer uit komen. De V3 SuperCharger is totaal nieuwe hardware. Die kan dus een andere keuring hebben.
  13. widodh

    Tesla Supercharger netwerk

    Dat kan wel eens kloppen. 150kW staat er zeker niet op. Het is iets rond de 120kW wat er maximaal uit mag/kan komen.
  14. widodh

    Tesla now repairing MCU1 with a new Tegra card for less than $500

    'Provisioned' implies to me that the card has been programmed with the proper software. It will probably not contain your certificates, but it contains a basic MCU operating system which allows the MCU to boot. The Service Center can then upload your certificates through the diagnostics port...
  15. widodh

    Tesla Supercharger netwerk

    Same here. Kwam na lange rit op de weg naar huis bij Urmond met mijn S100D. 116kW maximaal. Heenweg heb ik bij Metz ook niet hoger gezien
  16. widodh

    [NL/BE] CCS Adapter ervaringen

    De adapter maakt lade niet sneller. Is al meerdere malen aangegeven
  17. widodh

    90 is het nieuwe 100?

    Nee, 90km/h kan ik echt niet. Ik rijd 110km/h op de teller overdag en als ik in de avond rij is het snel 140 a 150km/h op de teller. Ik rijd eigenlijk altijd stukken van 180 a 200km, dan maakt zeker in de avond die snelheid voor mij een hoop goed. Maar sinds COVID-19 werk ik nog meer vanuit...
  18. widodh

    Het vraag en aanbod draadje

    Nee joh! We hebben nu twee TWC's in de parkeerkelder onder ons huis, maar we merken dat vaak 1 auto op de oprit bij de voordeur staat. Het is fijn om daar ook een lader te hebben. 3-fase en UTP ligt er al. Nu alleen de TWC nog. Maar ik zie nu dat de Tesla Shop in EU nog het 'oude' model levert...
  19. widodh

    Het vraag en aanbod draadje

    Heeft er nog iemand een Tesla Wall Connecfor 4 of 8m over? ik wil een bestaande opstelling uitbreiden van 2 naar 3 laders
  20. widodh

    Neem tijdig actie met je eMMC (en hoe dat te doen).

    Als het een 2013 model is: Vervangen! Deze gaat vroeg of laat kapot.
  21. widodh

    Neem tijdig actie met je eMMC (en hoe dat te doen).

    Om daar aan toe te voegen: In mijn dagelijks werk gebruik in onze datacenters SSD's (wat gewoon grote eMMC chips zijn) van Samsung en Intel. Deze falen veeeeeel minder dan de eMMC's van Tesla, maar ook die vallen soms gewoon spontaan om bij veel minder write cycli dan je zou verwachten. De...
  22. widodh

    Neem tijdig actie met je eMMC (en hoe dat te doen).

    Dat is wel even zweten! Ik heb Augustus 2019 een 64GB Swissbit geplaatst in mijn S85 en sindsdien doet deze het echt perfect. Heb nooit meer een probleem met die auto. Apart wat jij ervaart dan. Het kan inderdaad een slechte eMMC chip zijn.
  23. widodh

    MCU1 to MCU2 outside of Tesla?

    Have the eMMC replaced by @LuckyLuke in Eindhoven. Will charge you about EUR 550,00, but your problems should be resolved then.
  24. widodh

    Vraag over Tesla Wall Connector aansluiting

    Je moet de 400V instelling kiezen, dat is: L1, L2, L3, N en GND. Model S laad gewoon met 3x16A 230V en dat wordt soms als 400V gezien, maar er wordt gebruik gemaakt van de 230V tussen N en L1, L2 en L3. De Mii kan ook gewoon prima laden aan de Wall Connector, alleen Tesla zet dit er voor hun...
  25. widodh

    Update AP 2.5 naar AP 3.0: bevestigd!

    Was niet zo zeer een reactie op Dim. Eerder om aan te geven dat het dus nog steeds spontaan gebeurd. Nooit om gevraagd bij Tesla.
  26. widodh

    Update AP 2.5 naar AP 3.0: bevestigd!

    Mijn S100D was vorige week in Eindhoven voor een reparatie aan de voor assen (trillingen) en toen mijn vrouw de auto de volgende dag op haalde was AP3 ingebouwd.
  27. widodh

    Wiki Consolidated eMMC Thread (MCU repair) (Black Center Screen)

    Ah, yes. That’s new. Heard about that, never knew it ended in him winning.
  28. widodh

    Tesla's Premium Connectivity wordt subscription based

    Jij hebt een Model 3 toch? In mijn S100D doet live traffic het namelijk wel. Ik heb nu Standard connectiviteit en daardoor werkt alleen Spotify niet. Als ik op "i" druk staat er bij mij: Ik heb nu alleen geen Spotify. Dat doe ik dan wel via de telefoon. Hoewel ik nog steeds Premium...
  29. widodh

    Does anyone think MCU1 is fine?

    We have a S85 from 2013 (254.000km on the ODO) and a S100D from 2018 with MCU2. Yes, MCU2 is faster and better. But after replacing the eMMC in our MCU1 last summer I must say MCU1 has been running flawlessly in our S85! Bluetooth works fine, Spotify plays as expected and Google Maps works...
  30. widodh

    Tesla's Premium Connectivity wordt subscription based

    Vorig jaar netjes reactie gehad toen ik dit heb gedaan voor een ander mankement waar ik bij het SeC geen gehoor kreeg
  31. widodh

    Terugleveren elektriciteit - Vehicle-to-grid (V2G)

    Als je echt wil tap je gewoon de 400V DC af in de auto en lever je daarmee 3-fase 11kW terug. Vervolgens de hele dag naar de SuperCharger heen en weer rijden als daily job. Kan je wel 50kWh per dag verdienen. Maw; heel lucratief is het niet denk ik.
  32. widodh

    Premium connectivity gestopt per vandaag, ondanks abonnement

    Niets mis met een topic voor een hele specifieke situatie: Wel betalen, maar geen dienst krijgen. Het topic waar je naar linked heeft diverse discussies lopen. Mits voorzien van een correcte titel en inhoud is er niets mis met een eigen topic.
  33. widodh

    [Model S 85D] 3G connectivity problemen, vaker geen verbinding dan wel

    Ook dat ja. Providers zijn druk bezig 3G uit te zetten. Snel die eMMC vervangen bij @LuckyLuke en gelijk de 4G upgrade nemen.
  34. widodh

    Tesla's Premium Connectivity wordt subscription based

    Bij mij is het nu ook zo ver. Spotify werkt niet meer, maar verkeersinformatie e.d. wel nog. Ik wacht het even een paar weken af; maar anders gaat er een aangetekende brief richting Tesla met mijn RN van vóór 1 Juni 2018 naar HQ in Amsterdam met de eis om het te herstellen bij mij.
  35. widodh

    Neem tijdig actie met je eMMC (en hoe dat te doen).

    Heel fijn voor jou dat het zo snel kon! Maar ik vind het zorgelijk dat dit dus nog steeds gebeurd en niet bij mensen bekend is. Duizenden auto's gaan dit probleem nog krijgen. Loek en anderen gaan het druk hebben (goed voor de business) met al deze reparaties :-)
  36. widodh

    Software 10 FSD analyses

    Heel herkenbaar! Ineens allemaal gepiep alsof ik mijn stuur niet vast hield. Vorige week een rit van 200km naar Amsterdam en dat echt meerdere keren gehad. Super irritant.
  37. widodh

    Tesla en het Coronavirus

    Dit topic heb ik al even niet bekeken maar lijkt weer te ontsporen in een totaal niet Tesla gerelateerd topic met van alles alle kanten op. Sommige dingen kunnen beter op Facebook (mijn mening). Kunnen we het hier bij Tesla houden? Zoals het openen van de fabriek in Fremont. Voor andere...
  38. widodh

    Neem tijdig actie met je eMMC (en hoe dat te doen).

    Eens! Niet laten afschepen. Wijs ze op de eMMC, want dat is hen inmiddels ook wel bekend. Geef aan dat ze de MCU mogen vervangen voor je, want hij functioneert gewoon niet goed.
  39. widodh

    Neem tijdig actie met je eMMC (en hoe dat te doen).

    Data is er nog niet. Ik zou de gok dan voor nu wagen en MCU2 afwachten. Maar als dat nog maanden op zich laat wachten zou ik overwegen eerder actie te ondernemen.
  40. widodh

    Belgium and the Netherlands: Charging infrastructure (Thuis laden)

    De kans is dus wel aanwezig dat jij daardoor duurder uit bent. Dat is jouw eigen keuze uiteraard. Het kan zijn dat je buurman die met 80% genoegen neemt daardoor wel goedkoper kan laden en rijden.
  41. widodh

    Belgium and the Netherlands: Charging infrastructure (Thuis laden)

    Ja, zeker. Vooral de 'flex knop' vind ik een goede. Zo kan je dus wanneer je écht wil wel op vol vermogen laden. Maar de prijsprikkel moet wel groot genoeg zijn en ook moet het gewoon simpel zijn. Niet met allemaal bedrijven en cloud modellen er tussen die weer extra kosten toevoegen in de hele...
  42. widodh

    Tesla's Premium Connectivity wordt subscription based

    Mijn tip: Stap binnen bij een SeC en ga met sales praten. Ik was toevallig in Amsterdam bij het SeC in de buurt en heb daar iemand aangesproken. Want via de Tesla App krijg je dit niet geregeld. Advies aan mij was om nu geen abbonement af te sluiten en het vanaf 18 mei even te doen met WiFi...
  43. widodh

    Tesla's Premium Connectivity wordt subscription based

    Ik heb alle opties aan gevinkt behalve performance. S100D met alles er op en aan. Ik ben 3 weken geleden bij Tesla in Amsterdam binnen gelopen en van sales heeft iemand mij goed geholpen en is dit nu aan het uitzoeken. Houdt mij op de hoogte per e-mail en lijkt er écht achteraan te zitten. Raar...
  44. widodh

    Neem tijdig actie met je eMMC (en hoe dat te doen).

    Zelfde probleem. Aangegeven tijd was ook -50 minuten (minus). In de auto moeten starten. Ja, Tesla heeft dat zeker gedaan. Maar je eMMC gaat er niet beter van worden. Hij slijt nu iets minder hard dan deze voorheen deed. Het is dus nog stees raadzaam deze preventief te vervangen.
  45. widodh

    Tesla's Premium Connectivity wordt subscription based

    Ja, ik. In April 2018 besteld, in Juni kreeg ik een telefoontje dat ik een auto die 'op de boot stond' kon krijgen als ik dat wilde. Was er dan eerder. Akkoord mee gegaan. Dat is een nieuwe order in de Tesla systemen geworden. Nu ben ik met Tesla aan in gesprek omdat mijn originele order uit...
  46. widodh

    Neem tijdig actie met je eMMC (en hoe dat te doen).

    Op die SD-Kaart (ik meen 8GB) staan de navigatie kaarten. Daar wordt in principe amper naar geschreven. Neemt niet weg dat deze ook kapot kan gaan ja. Firmware staat verder niet op die SD-kaart.
  47. widodh

    Neem tijdig actie met je eMMC (en hoe dat te doen).

    Nee, het lijkt echt per auto te wisselen. Ik kan dat ook niet verklaren. Bij mij is het inmiddels 8 maanden geleden dat mijn eMMC is vervangen door een 64GB Swissbit. Sindsdien heb ik mijn vrouw nooit meer horen zeggen dat Spotify of Bluetooth niet goed werkte. Zij rijd het meeste in de S85 en...
  48. widodh

    Wie ervaart een lagere laadsnelheid/range met de 85kWh na update?

    Via de canbus bijvoorbeeld: Exploring the CAN bus of my Tesla Model S – Widodh
  49. widodh

    Welkom wooter en Ramonneke als moderators

    Enkele weken geleden deed ik een oproep voor extra moderators op TMC voor het NL/BE gedeelte: Oproep: Moderators gezocht! Vriendelijk blijven naar elkaar en on-topic Hier heb ik diverse reacties op gekregen waarna @Right_Said_Fred en ik zijn gaan overleggen. Na wat discussie vonden wij @wooter...
  50. widodh

    Model S (2013) rear-left airsuspension leak (?)

    I don't know exactly, but that calibration part was done by Tesla. I think it has to do with the ride height of the vehicle and that it's leveled. As a repair shop you can buy this software from Tesla to do such calibration.

About Us

Formed in 2006, Tesla Motors Club (TMC) was the first independent online Tesla community. Today it remains the largest and most dynamic community of Tesla enthusiasts. Learn more.

Do you value your experience at TMC? Consider becoming a Supporting Member of Tesla Motors Club. As a thank you for your contribution, you'll get nearly no ads in the Community and Groups sections. Additional perks are available depending on the level of contribution. Please visit the Account Upgrades page for more details.


SUPPORT TMC
Top