Search results

Vind het wel raar dat Arval geen Tesla’s meer zou aanbieden. Is dit recent want 7 maanden geleden was dat geen probleem.

Ik verschiet er alvast niet van. inderdaad, er heerst opnieuw paniek in menig board room, denk ik. De prijsverlaging(en) op termijn zullen er ook voor zorgen dat Tesla in de prive voor veel meer mensen een haalbare kaart wordt wat op zijn beurt het sentiment naar Tesla toe ook ten goede zal...

Dat is exact wat ik ook gedaan heb 😉

Ik dacht (verkeerdelijk dus) dat 3 fasen apparatuur de workload over de 3 fase heen “verdeelde” waar je bij een 1 fase apparaat zelf een bepaalde fase uitkiest en dus ooit misschien zal moeten gaan puzzelen.

Waarom zou je, als je 3 phase binnen hebt liggen voor een 1 phase omvormer kiezen? Alles wat hier binnenkomt en een 3fase optie heeft, wordt 3 fase. Waarom zou ik dan voor 1 fase gaan? (is eigenlijk een open vraag)

Eerlijk gezegd, lijkt mij dat ook maar een doekje voor het bloeden. Maar goed, ik betaal elke maand voor iets waarvan ik weet dat het er nooit komt voor mijn auto en kan niet stoppen met betalen hoewel het een simpel software vinkje is. Ik stel voor dat we met die stelling even de straat op...

Voor 7,5K extra te betalen zonder iets in de plaats en geen zicht meer op eventuele FSD, zou het hen wel sieren om hier op één of andere manier in tegemoet te komen. (free supercharging, next order a year or more free subscription op FSD, wat aandelen, meet & greet met Elon, ritje op een SpaceX...

Hier en interessante draad op het US forum met iemand die, denk ik, bij Tesla werkt aangezien hij altijd de laatste nieuwe specs enz kent. in dit geval gaat het over de eerste nieuwe hairpin wined motor voor de Y die buiten de US werd opgemerkt. https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/7355403/

Je gaat toch zelf de knoop doorhakken. Ik denk dat het grootste verschil tussen de 3 & de Y de hoogte is. Qua afwerking en features zit er tussen gelijkaardige jaarmodellen buiten de casting. (heb er enkel ingezeten en niet mee gereden dus of je er iets van merkt??) Daarnaast, again, de...

Klopt maar we moeten ook niet overdrijven over het hele “Performance brake” verhaal natuurlijk. Je koopt de performance voor de extra oemf, verlaagde onderstel en de velgen. De remschoenen in het rood geven een extra touch en styling/herkenbaarheid. Voor de rest sta je naast een RWD of LR mee...

Klopt, maar dat is tot hiertoe niet echt duidelijk. Er zitten andere calipers op maar remmen ze ook minder krachtig? Er zal binnenkort wel een youtuber een filmpje tonen. Ik vermoed dat het gaat meevallen, indien niet het geval, is het wel een zeer bedenkelijke actie.

Oei, is dat een brandende Tesla?

Kwam deze laatst tegen: https://www.homate.be/

De 2022 versies van de M3 & MY zijn echt merkbaar (veel) beter afgewerkt en stiller. De deuren gaan nog altijd wel niet op z’n Duits dichtvallen maar ik kan er echt niets aan opmerken tov mijn 2019 model. Als dit een dingetje is waaraan je zou storen en je een interessante prijs krijgt en...

Die andere Tesla’s in het filmpje rijden toch gewoon door de tunnel ? 🤷🏻 De 4 pinkers gingen wel aan voor/tijdens het remmen ….

Toch een beetje jaloers hoor 😃….heb je toch een potje opzij gezet voor het wekelijks onderhoud of zit dat wel snor voor zo’n 348?

😱😱😱

moewa…na van werk te veranderen, mocht ik ineens in een schapje hoger gaan shoppen, A6, E-klasse en 5-reeks waar het ervoor eerder 3 serie, a4 en c klasse was. Ben dan ook een afgeladen 5 serie gaan proefrijden nu het eindelijk kon.….boring! Ik denk dat ik de gepaste leeftijd nog niet mee heb. 😉

Denk eerder omdat de batterijen ruk en vooral zwaar waren. Als we toen ons verstand hadden gebruikt en wat doorgezet hadden, was er misschien wel de correcte keuze gemaakt 🤓

denk ik dus ook maar goed. Ik vind het gewoon gewaagd om te stellen dat het wachten op stukken bij Tesla zoveel langer zou duren dan op een ander. Akkoord, we gaan/gingen door een moeilijke periode maar nogmaals, ik denk echt niet dat het bij de andere zoveel beter is. maar goed, ik kan het...

Niet echt, wij betalen wel extra voor die eventuele rental als optie in het contract. (waar zij zeker nog eens op verdienen) Again, mijn T was sneller gefixed dan mijn collega z'n Etron....2.5 months and counting...

Niet dat het nog veel gekker moest maar de plaid found it's match: Lucid air Saphire

/uit het hart Verkopen die hap en voor een M3P of iets Plaid‘s gaan. Kinderen die niet passen, buitensmijten. Vrouwen/mannen die miepen, dumpen. Gewoon gaan, geven en betalen /met het verstand optie z

Ik volg je helemaal in de beoogde doelstellingen van de wagen en ga zeker het filmpje even bekijken. Het zijn gewoon erg hoge cijfers en ik blijf erg benieuwd naar de uiteindelijke cijfers voor ons zonovergoten landje. Als ik naar mijn (veel krachtigere) zonnepanelen kijk, zou ik er alvast niet...

Jaja, wrijf het er maar in 🤨

Daar heb je wel een punt 😬

Beschikbaarheid van onderdelen bij Audi is momenteel zeker even erg als ik mijn collega mag geloven. Trouwens, vervangwagen zit bij ons in het leasing budget en heb er tijdens de garantie eentje van Tesla gehad. Wat ik ook vreemd vind in het KBC verhaal is dat de levertermijn op een Tesla...

was toch maar om van A naar B te gaan? 😝

Zou wel eens graag wat meer weten over hoe men denkt dit te bereiken, die 800km op een charge. Buiten wat leuke niet-onderbouwde claims…ben benieuwd maar tegelijkertijd ook enorm sceptisch….

Grappig, zijn er dan constructeurs die het verbruik van koude stadsritten in hun specs zetten? Dacht dat we daarvoor WLTP hadden. (Of elke andere standaard)

20 euro? Ik ga ervan uit dat je een hoop panelen hebt en een analoge teller. Ik zou verwachten dat enkel de prosumententax al meer is dan 600 euro per jaar?

ik vraag me af, bij de installatie van m’n enphase installatie is er ook een metering gateway geïnstalleerd. Hiermee kan ik zien wat ik opbreng, wat ik binnentrek van het net enz. Aangezien dit ook maar enkele spoelen zijn, zou je dit ook kunnen gebruiken om te communiceren met een laadpaal...

Ik twijfel. Heb een hele hoop cash die ik tegen de zomer nodig heb dus ik vind het iets te gevaarlijk.

Ik rijd nu al een tijdje Tesla en inderdaad met de eerste exemplaren moest je al eens iets door de vingers zien zoals bij menig Frans merk. Die tijd ligt toch echt wel achter ons met de laatste modellen en kan je niet meer vergelijken. vele van mijn collega‘s zijn laaiend enthousiast over hun Y...

Collega z’n etron …2,5 months and counting…..heeft misschien niets met de constructeurs zelf te maken maar eerder met ….hmm… aanhoudende supply chain crisis? 🤷🏻

Thanks! Dacht altijd dat het op maandbasis was maar niet dus. Heb een contact formulier ingevuld. Ben benieuwd.

Wat heb je eigenlijk allemaal nodig qua hardware/metering voor zo’n tarief? (In BE heb ik het nog niet gezien) Uiteraard een digitale meter maar hoe kan je de prijzen voor de volgende dag(en) zien en anticiperen?

Hoe verklaar je dan de redelijke stagnatie van aandelen bij constructeurs als BMW in 2022? Als we het over de toekomst hebben, zitten zij dan zogoed gepositioneerd? Akkoord, zij verkopen in totale aantallen nog steeds meer (2 miljoen) maar het aandeel EV (130K) is wel erg klein. Laat nu net in...

Tja, het gaat ook wel een beetje over de verhouding tussen opgegeven range en daadwerkelijke range. Op zich wel leuke testen maar het probleem is dat de omstandigheden niet allemaal gelijk zijn. Het verschil in temperatuur heeft natuurlijk wel een serieuze impact op de range van een EV.

Wel raar, als ik met mijn model 3 P vanuit mijn woonplaats naar Senlis rijd, kom ik met 7% aan bij 130km/u Als ik diezelfde trip met een ID.5 doe (zo'n 300kg zwaarder) , zou ik er met ABBRP niet geraken De gegevens voor de Tesla zijn redelijk correct want die trip heb ik zo'n 700+ keer gedaan...

Heeft de Standaard opnieuw iets geschreven vandaag? MSFT + 6,48% AWS + 2,36% Google 2,43% Meta +4,64% Tesla +8,08% Valt er hier iets op? Bewegingen naar beneden zijn groter alsook de bewegingen naar boven in vergelijk met de andere. (air in, air out) Een enkele zwaluw maakt nog geen zomer...

Ik denk dat vele uit zijn gestapt door de vooruitzichten van de algemene economie en inderdaad twitter. Pers springt er dan weer bovenhands op en shorters spinnen er garen door. Wat denk je trouwens van Amazon?

Apple zit momenteel op een 52 week all time low….geen haan die erover kraait…..wat heeft de Standaard daar over te zeggen 😂 Nee, serieus, Tesla is 4 jaar “echt” bezig als auto constructeur…..4 jaar geven ze de rest al constant rond de oren maar nu we (bijna) in een recessie zitten en het (meest...

Voor Belgie ligt dit toch een stukje lager blijkbaar: 25K https://www.knack.be/factcheck/factcheck-particulieren-geven-gemiddeld-meer-dan-18-000-euro-uit-aan-een-nieuwe-auto/

Wist niet dat er een SEC in Waasmunster was 🤓

Een paar dagen geleden een vriendelijke ranger over de vloer gehad in verband met een zogenaamde “recall” met betrekking tot de gordels op de achterbank. Actie duurde welgeteld 30 seconden. De gordels moeten op een bepaalde manier door de zetel gestoken worden zodat de draden niet kruisen. Dit...

Op zich niet raar, toch? Als je Tesla Bjorn z’n tests ziet, doet hij er ongeveer 9:30 over (1000km) aan de toegelaten snelheden.

Ik had het gevoel dat hij in sommige bochten serieus over de middenlijn zat…voor de rest sterk. Nu, ja er zat ook niet al teveel verkeer en moeilijke situaties in maar het zag er knap uit.

Ah, Franse (BMW) rijders ! 😉

Ik zit op de laatste maar zie mijn bovenstaande “editted” reply 🤓