Search results

Hoeveel keer heb je moeten laden ?

En niet verplicht te lezen.

Persoonlijk vorig jaar 5 min moeten wachten in geiselwind toen er nog maar 6 of 8 palen waren en ‘twas mijn eigen fout.

Just

Heb ik, alleen mijn kaart is gehackt en heb ik stop gezet.

Mijn premium connectivity is verlopen, hoe weet de tesla nu nog de bezettingsgraad van de SuC

Waar woon je ? Je mag bij mij altijd komen testen.

Matrix als lichtshow

Rustig blijven.

Bij ons is dat verplicht.

Mag ik vragen, hoe oud ben je ?

Ik weet niet hoe je het doet op zo lage cijfers te halen.

De automaat wordt daar toch niet door uitgeschakeld

Dat lijkt wel in boekt

Ook zelf gedaan en 100% fout voor tesla, om te onthouden idem als waterleiding rood links en blauw rechts

Ben je zeker dat elektriciteit intracommunaitair mag gefactureerd worden, diesel alvast niet, wordt altijd met btw verrekend en de btw kan je via refund terugvorderen.

Ook met een zwarte 3 gehad maar dan veel erger, onder garantie hersteld in 3 keer, 3de keer was ok en nu na 2 jaar geen problemen meer.

2.0 ook

En met uitzondering van sc01 en sc05

Persoonlijk vind ik het veel plezanter als jullie klagen over de updates, waar jullie altijd achterin de rij staan 😇

Wat zijn wij mensen toch raar 😀, ik vind dat persoonlijk overbodig, heb dit indertijd genomen op een skibak te kunnen monteren. Had liever de prijs < 100k.

Gebruikt er iemand de app van tmc of houdt iedereen het op de old school browser ?

Maar mag wel.

Dan moet ik hem ook niet

In België nergens een probleem gehad met 240 (buiten wisselen van N en L) En ook niet met 3F

2 weken geleden in Zell am see geen enkele keer de palen vrij gezien.

Juist in Zaventem geladen, de palen staan nu beter voor rechtsvoor.

Beetje discriminerend, enkel de merken/modellen waarvan de laadstekker linksachter of rechtsvoor zit toelaten. De rest zal snel volgen.

Die van 20m heb ik nooit bij, te log en neemt teveel plaats in de gen1 en kort wisselverloop ligt altijd in mijne auto

Ik kon niet laden met schuko met gen1 maar heb altijd een verlengstukske bij van 0,5m waarin ik rood en blauw heb gewisseld. Hiermee geladen zonder problemen, stukske natuurlijk 2.5mm2

Klopt, maar blijft onhandig en onlogisch.

+1

Blijkbaar enkel voor rode Tesla’s 🧐

Stopt volgens mij na een minuut, zodat er gemeten kan worden wat de laadpaal kan leveren.

Staat niet in de app wel in de link naar de wagen vanuit de account.

Ik sluit me aan bij rnshakan

Blijkt wel dat elektrisch rijden (veel) duurder wordt dan …

Oei nu krijg ik schrik om nog iets te posten.

Op mijne S geen probleem op de 3 voor geen meter op de Y niet meer gekocht

Toch wel

Klopt, maar om te bedienen via de app wel

En dan naar links of rechts swipen om te wisselen

In Hasselt in Hasselt stond (misschien staat) er eentje in de showroom

Just

BMW doet dan toch iets goed

En liever met de S dan met de Y ?

Volgende opstelling werkte wel met onze (ex) leaf

Zelfde ervaring S en nu met Y

Werkte bij mij enkel Indien ik een beetje duwde op de motorkap.

Indien de S onder 100K bestel ik.