Search results

If you charge mainly at home, so do not have expensive monthly charging card to benefit from discounted kwh prices, using public chargers when going for example on vacations make the EV more expensive compared with most ICE cars. Paying 0.79 euro CT per KWH make the per km price higher compared...

Forgot important word. They have zero excuses to NOT open.

This circles back to the rationale that Tesla does not want to jeopardize their supercharger network to potentially dangerous Tesla salvage cars. A rationale completely rubbish now they opened their network to any other EV of which they have no idea about the quality. They have zero excuses to...

Their service after delivery......very minimal. Tesla is a company with minimal quality control, not following any quality standards, and have the ethics of "sell first, fix later"

Only improvements are the lights. Rest are cosmetic or nothing to do with driving a car.

Had the same email. Wondering if they will be in the current batch coming.

Anybody received confirmation that orded a red car and now will receive the new red..?

Dan ga ik er maar weer achteraan. Ik kreeg standaard email met kosten nieuwe badge. Misschien komt het omdat ik alleen Frankrijk badge heb. Na 3 vervangingen heb ik de combi opgegeven.

Misschien als je in een vak naast een laadpaal kan staan blokkeer je niet een paal voor een Tesla maar anders zal een auto met links voor het oplaad punt altijd 2 vakken blokkeren. Alleen voor de auto's met laadpunt in de neus kunnen kiezen. Een zwarte pijl op lader kan genoeg zijn. Als ik bij...

Bij de GT links voor de type 2 en rechts voor de CCS.

Het omzetten naar 5% korting abonnement kan alleen maar door nieuwe badge aan te vragen. Kost 10 euro en oude terug sturen. Moet dus meer dan 6 keer door Frankrijk rijden om alleen dit terug te verdienen.

Je hebt gelijk! Zal alleen 'standaard' kunnen parkeren mocht er geen paaltjes zijn zodat mijn neus meer naar voren kan. Tot nu toe alleen ionity gebruikt, goedkoper met mijn eerste jaar gratis kaartje (0.33 cent/kwh)

Mijn Audi aansluiting zit rechts voor, zal dus wel een extra plaats in nemen zolang de kabels niet langer worden....

For AC chargers a lot will depend also on the cars. You see inboard AC>DCchargers going down. Tesla started with 22kW with possibility to double. Now I think it is 14kW and not possibility to expand. A lot of public chargers in Europe are 22kW but with the current Tesla's you will never use the...

If supercharging is your best option I would just do this. You are talking about 12 charges per year..... This is really nothing, maybe it will bring your battery life down from 20 to 18 years but for sure you already bought something else before that time.😋

Jaren geleden had Tesla ook dat idee. Geloof dat er zelfs een wissstation actief was in California.

When looking at your picture the top part (the type 2 ) in tesla S and X was used for AC and DC charging. With the Chademo adapter you could get fast DC charging. With CCS (Tesla 3Y etc and new tesla S/X) the top part is only used for AC charging and the two connectors at the bottom (that makes...

Never heard about this. Also I think the UMC cable could have lower current (AMP) specifications compared what type 2 public chargers can deliver. (This will also depend on the AC-DC converter of the Tesla of course). I would just buy type 2 cable. I never use when travelling the UMC kit. (You...

As you know they added CCS cables to superchargers in Europe and they were short versions. Many EV cars have difficulties to get connected or are parking on the "wrong" site blocking two charger stations (for Tesla cars).This was identified months ago when Elon opened up the superchargers. Newly...

Denk dat het commentaar ivm richting aangeven bij rotonde juist is. Aangezien het resultaat ronde stuur nog steeds geen armen hebben blijft het probleem van de yoke nog steeds aanwezig....

Bedonderen? Moet de eerste consument nog tegenkomen die toen een diesel heeft gekocht voor de betere uitstoot getallen. Belangrijkste reden was altijd nog de kosten per kilometer...

Ik heb ook de Mango badge voor Frankrijk en betaal alleen 1.70 euro per gebruikte maand extra. Weet iedereen dat je nu met elektrische auto 5% korting kan krijgen.? Zier er alleen uit dat je een nieuwe badge moet aanvragen. Heb email gestuurd of de omzetting op zelfde badge kan.

Wat zijn we toch mild geworden met Tesla..........

Same for me. Asked for trade in price for my Audi etron GT. On secondhand car websites the asking price is between 110k-130k.Tesla offered me 63k......

Richting geven wordt niet gedaan in Zwitserland. Meeste mensen hebben les gekregen van hun Pa of Ma (kan hier nog steeds) en in hun tijd waren er geen rotondes. Gevolg: iedereen wacht op iedereen, snappen niet wie voorrang heeft en richting geven wordt trouwens nergens gedaan......

Decided to keep my Audi etron GT and not move back to Tesla. Have since May 2021 Tesla S reservation, RED, black interior, standard 19 inch wheels, full autopilot. Current price on tesla.com 112.480 CHF. My reservation price: 107.880 CHF. Car anticipated to arrive in 1-3 months. Sure we can find...

Hoorde de volgende reclame op de radio vandaag.. ™Schat ik zoek een woord met 5 letters, laatste letter is een A. Is een automerk™. ™Honda natuurlijk, beste auto van Europa™............

When I had my S without the CCS2 upgrade the navigation system only showed V2 superchargers. After the hardware was installed and the adapter in my hands also V3 chargers became visible. Not sure how you ended up at V3 chargers only...

Deze adapter werkte goed met onze Mitsubishi Outlander PHEV. 60 Euro bij AliExpress.

Heeft iemand al nieuwe laders gezien met langere kabels voor de niet Tesla's? Ga over paar dagen weer naar Nederland met mijn Audi etron GT en will de superchargers proberen. Kan begrijpen als ex-tesla rijder dat het blokkeren van een extra lader (bij drukte) niet gewaardeerd zal worden.

De heat pump is gewoon een "omgekeerde" airco, betekend dit dat deze auto's dit ook niet hebben? Ps. Tesla had jaren een "gloeidraad" verwarming dus ze zitten zeker niet in de kou.

On the Swiss website the S, same configuration, is still 4000 Euro more expensive compared with my May 2021 reservation

I think yoke so people will order with yoke and Tesla can make 700 for the round wheel swap later 😜

When I indicated I wanted to wait for next wave they told me that this will mean waiting until March....

Was a year ago. Think he tried to take over car by indicating my email (used for Tesla account). I had to confirm in app and also in car. The moment the car was seen in his account we had to go to car and do factory reset. After that my app did not have the car anymore. All took 5 minutes.

Good that they give option of steering wheel. configuration is 4000 CHF more expensive compared with my order of May 2020, I anticipated a bigger difference.

Agree, need to think of this IF I decide to keep my S reservation. I loved the one pedal drive but fact is that you continuously must use your right foot. My Audi etron GT has zero regeneration standard, only activated when touching break and (with predictive re-gen) activated when approaching...

Google and you end up on their website.

Tesla is nu een auto voor de “gewone” man, niet de early adapters die graag nieuwe dingen willen uitproberen maar mensen die gewoon een vervoersmiddel nodig hebben die hun van a naar b brengt. Het altijd doet en indien niet, snel geholpen zijn. Echter……Tesla werkt nog steeds also ze alleen aan...

I do not understand what kind of data Tesla still need to collect to write/optimize the algorithms for this. They have a lot on data of camera’s and sensor data combinations, the camera only cars will not bring anything new. With this in mind I think it is just bandwidth of the programmers and...

Congratulations all. I asked to move my delivery to March but not sure if I will swap my Audi etron GT. Afraid will be frustrated with the imperfections and the continuous stupidity of taking something away without having alternative in place. First with the rain sensors, not working for months...

Not sure what you mean. If I drive over the mountains to Italy I do not have to calculate, like with my Tesla, that going down 50 km will give me more km‘s left Audi is doing this. It also is interesting what AC costs km wise etc. As said, it is all more predictable and during the 17k driven...

I think my Audi etron GT has a better system. When you step in the car it will adjust the mileage based on what you will do next. Examples: 250 miles left. you switch on AC: 235 miles left you set car to sports mode: 245 miles left you set destination in navigation system, most is down hill...

We hebben, via Mango, een gecombineerd systeem gehad voor Italië en Frankrijk en heeft 1 keer gewerktin Italy ie. Na 3 vervangingen heb ik het op gegeven en nu alleen batch voor Frankrijk. De gecombineerde komt uit Italië en is bekend om de problemen.

When I bought my Tesla X 3 years ago my tires were shipped to the closest Euromasters and I had to go to them to get them replaced.

The mobile charger in the 2019 model was already 1 phase (not possible to change plugs like CEE 3 phase plug), I think it will be the same with the new S.

A few years ago in Europe the Tesla CCS adapter was not available yet. The provider Fastnet had at every charger a Tesla Chademo adapter (secured with metal chain) to attract Tesla cars to charge. This can be done by commercial US chargers too, with the available CCS adapter.

The moment Tesla allowed non-Tesla car (with no idea about the high voltage system quality) to use their charge network they have zero arguments to block salvage fixed Tesla’s. What ends is just trying to sell more cars instead of fix (recycle) damaged Tesla’s.

No, no tax benefits are other financial reasons.