Search results

Welke zijn het geworden? Ik ben na de forse prijsstijging van de Pilot Sport 4 overgestapt naar de Hankook K127 en die zijn na een kleine 50k kilometers ernstig aan vervanging toe. Ik heb ze nooit heel geweldig gevonden. Vrij rumoerig en weinig grip op nat wegdek. Ik zit nu aan de Primacy 4 of...

Ik zit op 44.30.5.1 maar bij mij doen de wissers het vooral in het donker dramatisch. Zeker met slechte buitenverlichting gaan ze nog steeds op willekeurige momenten aan en blijven dan doorpiepen en schuren tot ik ze zelf uitzet en AP uitzet. Ik lees nu dat AP uitzetten niet meer nodig zou zijn...

Wat mij betreft wel. Het is niet dat de auto’s naast mij massaal over de wegmarkering heen komen, maar gewoon wat meer naar links gaan rijden. Ik zou er zelf absoluut niet voor remmen. Sterker, je kan het als bestuurder niet zien want je rijdt er al naast/voorbij. Ik rij ca. 130 km per rit en...

Als die oververhitting een softwareprobleem is, dan in ieder geval niet bij alle auto’s. Want ook mijn auto blijft rustig 1 1/2 uur op ontwasemen staan en ondertussen is het in de auto zelf ijskoud ondanks dat de temperatuur op 21° staat ingesteld. Dus inderdaad weer terug naar het manuele...

Sinds een paar updates heb ik dat de auto veelvuldig onverwacht in de remmen gaat omdat de auto in de baan rechts van mij iets te dicht bij de streepjes komt. Na jaren zonder phantom brake ineens weer meerdere per rit. Hebben anderen dit ook weer of kan er iets met mijn parkeersensoren rechts...

Ach ja, ik wilde wel afblazen maar niet per se hardop vloeken. En zo klein vind ik het ook niet, ik heb hier praktisch m’n hele (vakantie)dag aan besteed. Uiteindelijk dus voor de kat z’n viool. Het enige excuus was “het was druk, de bruggen waren bezet”. Ja? En? Daarvoor maak je toch een...

Even afreageren na een kl*te ervaring in Wezep. Auto keurig op tijd gebracht met kreunende achterwielophanging. Offerte online goedgekeurd. Trunk recall zou ook eindelijk worden uitgevoerd. Auto zou om 13.30 uur klaar zijn. Dagje voor uitgetrokken en fiets meegenomen om naar Zwolle te gaan (in...

Sinds kort ook over van 2022.nogwat naar deze 2023.2.12. Ondanks het grote verschil in versie alleen “kleine aanpassingen” gemeld als versietekst. Merk verder ook helemaal niets. Alle audiobronnen doen het als voorheen. Geen storingen. Ruitenwissers blijven fanatiek langs de droge ramen piepen...

Heb het al eerder duidelijk gemaakt: ik vind Vision Only volkomen kut. Enorme achteruitgang in functionaliteit. Waar AP het eerder altijd doet, zeurt het ding nu al over lagere snelheid of zelfs uitschakelen bij wat regen of mist. Ik rij veel in het donker en mag nu kiezen tussen iedere maand...

Dit inderdaad. Mijn late 2019 M3 begint zelfs spontaan automatisch te ontwasemen als ik al ruim een uur in de perfect droge auto zit. Waarschijnlijk omdat het buiten vochtiger wordt. Daarom ben ik maar weer teruggegaan naar manuele instelling. Net zoals dat eigenlijk de norm was in de winters...

Hahahah. Eerste keer sinds anderhalf jaar dat ik de site opzoek. Hij doet het trouwens nog steeds niet voor mij (gewoon via mobiele netwerk)

Is Musk nu nog een rekeningetje vergeten te betalen?

Bij mij werkt dit wel als shuffle van een afspeellijst

Heb twijfels. M3LR is eigendom van de eenmanszaak. Dus post-4% bijtelling is geen issue. Kan nooit hoger worden dan de werkelijke kosten en die zijn inmiddels minimaal. Is dus geen reden voor verandering. Daarnaast moet inderdaad deel MIA worden terugbetaald. Ik zou graag de MYLR willen. Trek...

Hier wordt ik echt zo chagrijnig van. Rij je rustig op de snelweg, gangetje 120 op de rechterbaan op AP, gaat de auto ineens vol in de rem. Ik kan op tijd corrigeren, maar m’n bijrijder ziet dat de snelheid op het display ineens op 40 staat en blijft staan. Heeft er snel een foto van gemaakt...

Domme vraag misschien, maar heb jij de auto ook gekoppeld of ben je van plan dat te doen (omdat je nu geen TWC hebt)? Voor zover ik kan zien krijgt Tibber gewoon gebruikersnaam en wachtwoord van mijn Tesla-account en ik weet niet of ik daar zo blij mee moet zijn.

Vroeger staptje je geïrriteerd de luxe leaseauto in na een dag getergd te zijn op het werk. Even tot rust komen in je eigen bubbeltje voor je thuis weer bedolven ging worden onder de gezinsbeslommeringen. Tegenwoordig stap je geïrriteerd de Tesla uit omdat deze je blijft tergen met ongewenste...

Nee, hij staat nog steeds (2 juli) open onder “Rear Harness Recall”

Ja het is een softwareprobeem, maar dat kunnen we zelf niet aanpassen. Tesla heeft het met een update zelf veroorzaakt, nu maar hopen dat ze het ook snel oplossen. De key card kan eenvoudig worden afgedwongen door het signaal van de telefoon te storen. Dat wordt ook gedemonstreerd.

Tot nu toe maakte ik mij nog geen grote zorgen over de al dan niet extra diefstalgevoeligheid van onze Teslas. Maar dit veiligheidslek is echt eenvoudig te gebruiken. Ik gebruik PIN to drive, maar dat maakt het niet heel veel veiliger. Je kan van buiten vrij makkelijk zien wat iemand intypt, dus...

Ik heb er maanden geleden al een bericht over gehad. Hij staat ook als open in mijn App. Maar bij de laatste reparatie enkele weken geleden (krakende draagarmen) in Wezep is er niets mee gedaan. Inmiddels een nieuwe afspraak voor opnieuw afstellen laadpoort maar weer geen actie hierop

Oké. Dank voor de reactie. De auto maakt vooral steunende en kreunende geluiden bij drempels en op klinkerwegen en parkeerplaatsen die niet zo glad als een biljartlaken zijn. Dus dan zal het dat stabilisatorstangetje wel zijn. Kan je nog ergens wat WD40 inspuiten zodat ik voorlopig gevrijwaard...

Vandaag een servicevraag ingeschoten wegens een ernstig kreunende Model 3 uit najaar 2019 bij iedere oneffenheid in de weg. Zijn dat die beruchte draagarmen? Ik dacht dat dat alleen op de MS een faalpunt was. Eerste mogelijkheid was over drie weken in Wezep. Nog nooit geweest, ben benieuwd...

Ook hier geldt: bijtelling is maximaal de werkelijke kosten. En wat kost zo’n M3 nou per jaar na 5 jaar? Afschrijvingen zijn nog maar heel beperkt, verzekering + onderhoud is misschien €2.000 per jaar en dan komt de elektriciteit en BTW-privé er nog bij. Geen idee hoeveel je rijdt, maar 17%...

Hopelijk is de camera achter weer hersteld. Heb sinds een week of vier zo veel vertraging bij het achteruitrijden dat aankoppelen van de trailer een serieuze uitdaging is geworden

Als kerstcadeau mogen de ontwikkelaars bij Tesla kiezen tussen een rijbewijs of een X-Box. Driemaal raden … 😂

Kom eens een paar weken wonen op de Veluwe zou ik zeggen. Ik mag wekelijks meerdere keren gedurende de schemering of daarna tussen de weilanden doorrijden. Geen straatverlichting, smalle wegen en in deze tijd (heel) vaak mist. Dan zijn mistlampen echt heel erg fijn om de contouren van de weg te...

Ik gebruik de branddeken hopelijk nul keer in m’n leven, dus ik heb hem maar achterin de garage gelegd…

Ik constateer hetzelfde. Volgens mij is het gewoon een bug waardoor de auto veel te vroeg begint met voorverwarmen van de accu’s. Ik heb eens de SuC uit de bestemming gehaald en dan verdwijnt de voorverwarm-melding en stopt deze ook echt. Die ene keer dat ik dat deed, kwam de melding vele...

Heb al heel wat versies dat er af en toe een Spotify storing optreedt. Wat jij beschrijft of dat er een ander liedje speelt dan er in de playlist getoond wordt (bij wekelijks geüpdate playlist komt dat geregeld voor). Volgende en vorige nummer geven dan ook grappige onverwachte effecten. Denk...

Een paar pagina’s terug werd er wat onnozel gereageerd op de geposte melding van iemand anders. dat er honderden kilometers voor een geplande SuC al begonnen werd met voorverwarmen. Maar dit komt dus vaker voor, ik heb mij daar zo’n twee maanden geleden ook erg over verbaasd. Op een lange rit...

Mijn sub doet het nog. Had niet het idee dat de harde “boem” bij de lichtshow hoorde. Het duurde vrij lang tot erna de muziek en show begon. Wel een andere bijzondere “feature” van de lichtshow ontdekt. Ik kwam daarnet tot de ontdekking dat het raam van het rechtervoorportier sinds de show...

Ik ga straks mijn sub even testen. De luchtshow begon ook bij mij met een stevige “bons”. Verder een update van de UI waar ik niet van kan genieten. If it ain’t broke, don’t fix it. Al die extra menu handelingen zijn onhandig en potentieel gevaarlijk in een rijdende auto. De mistlichten en...

+1 Alhoewel het nooit echt zo goed is geweest als een gewone regensensor van €5 bij AliExpress, was het wel uit te houden met de automatische wissers van de TM3. Sinds de update van een week of wat geleden echter is het dramatisch. Hier in het buitengebied zonder lantaarnpalen en met de miezer...

Gaat bij jullie het laadklepje op de 3 ook sneller dicht na het verwijderen van de laadkabel? Of was dat al een eerdere versie? Best een grappige update. Hij gaat nu zo snel dicht dat ik er geregeld tegenaan stoot bij het wegtrekken van de kabel

Hilarisch eigenlijk hoe slecht de Tesla programmeurs zijn in het bouwen van fatsoenlijke software voor de gebruiker (Ux). Iemand al eens geprobeerd om in de auto over te schakelen van gepland opladen naar gepland vertrek? Gelukkig is dat nu (ik heb net 36.5.5 binnengehaald) niet meer nodig. Het...

Mij lijkt die Bioweapon Defense Mode wel wat. Voor als de Russen komen

Zit nu op .10. Op dit moment wordt .24 geïnstalleerd. Later weer even proberen

Nog maar een bevestiging dat in deze versie er een veel steviger ruk aan het stuur nodig is om deze uit AP (geen FSD) te halen bij ingeschakelde richtingaanwijzer. Voorheen ging dat eigenlijk te makkelijk en schoot de auto op lange uitvoegstroken veel te snel uit AP. Nu is schokvrij rijden een...

Ook op de A1 spitsstrook door het Gooi zie je mij niet meer op de rechterbaan rijden. Iedere afslag is het AP-paniek. En sowieso is het een goed idee om op nieuwere wegen de rechterbaan in AP te vermijden. Want voor je het weet vindt de interne database dat je op een uitvoegstrook of parallelweg...

Deze wilde ik ook net plaatsen. Nette review met (voor een autoliefhebber en M3 eigenaar) zeer herkenbare positieve en negatieve punten. Voor mij voorlopig geen MY (overwogen vanwege het hogere trekgewicht).

Heb het na een jaar zinloze updates wel een beetje opgegeven. Misschien dat FSD klanten er nog iets mee opschieten. Gelukkig is de auto voor mij al goed genoeg. Al blijft het ergerlijk dat hele simpele fouten en missers nog steeds niet hersteld worden. Sinds een paar updates is er weer een...

Heb vandaag ook de ENEL kaart ontvangen. Ruim anderhalve week na bestelling. Zal wel een batch dingetje zijn (en vakantie idd). Zwitserland was een genot met AP deze zomer. Steeds de correcte snelheid (itt tot Duitsland waar de Tesla de snelheidsborden langs de weg niet ziet als je op de...

Rij altijd in Chill mode. Gewoon om mezelf af en toe een cadeautje te kunnen geven door hem in Standard te zetten. En rij lekker rustig met het andere verkeer weg bij een verkeerslicht. Prima te doseren wat mij betreft.

Vorige week ook de nodige ervaringen met de Enel JuiceApp gehad in Noord-Italië rond het Lago Maggiore. Had vooraf een flat rate abonnement afgesloten dus ik kon ook reserveren. Dat is wel handig want er waren maar een paar palen beschikbaar rond ons verblijf, en ook nog eens op zo’n 20 minuten...

Tsja. Voorverwarmen was helaas geen optie en moest daarna met de trailer op stap. Dus later laden kon ook niet. Een supercharger om de hoek is dus wel handig maar je haalt er niet het uiterste mee uit de mogelijkheden.

Dit had ik nog niet eerder gezien. Op sommige snelweglocaties (A1) wil de auto geen instelling van de AP boven 120 km/u accepteren. Duurt een paar km en dan gaat de snelheid met het scroll wieltje wel omhoog.

Gisteren onverhoopt moeten laden bij Apeldoorn Oost. Ik laad altijd thuis maar was de stekker vergeten erin te stoppen :rolleyes:. Is dit nu V3? Laadsnelheid kwam niet boven de 85 en zakte daarna terug naar rond de 70. SoC bij aanvang was 21%. Ben maar gestopt bij 70%. Duurde wat te lang.

Verzekeren bij een Amerikaans bedrijf? Brrrrr. Dacht het niet! Die hebben als enige incentive om de claims zo laag mogelijk te houden en doen alles om dat te bereiken.