Welcome to Tesla Motors Club
Discuss Tesla's Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster and More.
Register

Search results

  1. M

    Wiki Belgium and the Netherlands: Charging infrastructure (Thuis laden)

    @nulwoning. Door de aanwezigheid van de PV panelen is er zelfs meer capaciteit beschikbaar op het net van de woning. In het geval van een 3x25A huisaansluiting en PV panelen die bijvoorbeeld 3x5A opwekken, dan is er 3x30A capaciteit beschikbaar in huis. De lader en de installatieautomaat van de...
  2. M

    Wiki Belgium and the Netherlands: Charging infrastructure (Thuis laden)

    Wij kregen de vraag van een Tesla rijder of het mogelijk was om een Model S met monolader achteraf om te bouwen naar een duolader ivm de wens voor smart charging. Een goede vraag, dus wij zijn er in gedoken. Na een gesprek met Tesla blijkt het inderdaad mogelijk. Het kost "slechts" €3300 ex. btw...
  3. M

    Wiki Belgium and the Netherlands: Charging infrastructure (Thuis laden)

    Laadvermogen die je in de praktijk haalt kunnen we helaas nog niet zeggen. Omdat het laadvermogen van de Tesla nog niet naar boven bijgesteld kan worden, kunnen we nog geen uitgebreide praktijktests uitvoeren. Maar wij verwachten dat je met een 3x25A aansluiting minimaal 1,5x sneller dan een...
  4. M

    Wiki Belgium and the Netherlands: Charging infrastructure (Thuis laden)

    Dat de Tesla niet automatisch naar 25A gaat komt door een software bug in de Tesla. De EV-Box start namelijk op zijn minimaal ingestelde amperage (16A voor jou) en geeft daarna door aan de Tesla dat hij sneller kan gaan laden. Door de bug kan de Tesla wel naar beneden worden bijgesteld, maar...
  5. M

    Wiki Belgium and the Netherlands: Charging infrastructure (Thuis laden)

    Wij werken aan een controller die ook verbonden is met het laadpunt en het energieverbruik in huis meet. Op basis daarvan kun je dus sneller laden, zonder je netaansluiting te verzwaren. We noemen het geen loadmanager, maar een smart hub. Er zit nog een hele rits aan poorten op voor...
  6. M

    Wiki Belgium and the Netherlands: Charging infrastructure (Thuis laden)

    Leuk om even te vertellen! :) Afgelopen week hebben we met het R&D team van Cohere op een lab op de TU Delft verschillende EV's getest op smart charging met behulp van verschillende merken laadpunten. Samen met een hoogleraar Electrical Power Processing kregen wij een lab beschikbaar gesteld...
  7. M

    Wiki Belgium and the Netherlands: Charging infrastructure (Thuis laden)

    In reactie op de post van Ebullio hier onze reactie over de waterschade: Bij Cohere werden we inderdaad verontrust door het horen dat er waterschade was ontstaan na de fikse regenbuien van de laatste tijd. Natuurlijk zijn wij er direct ingedoken om uit te zoeken wat de oorzaak was. Samen met...
  8. M

    Workshop: Charging and EVSEs (Europe)

    Voor de duidelijkheid. Het is adres 2. De workshop is bij: Het Sport & Cultuurcentrum van de TU Delft, Mekelweg 8-10. Parkeren kan het beste op de Van den Broekweg. Het YES! gebouw was een eerdere optie, maar kon helaas niet doorgaan. Problemen met het vinden? Bel anders even direct morgen...
  9. M

    Workshop: Charging and EVSEs (Europe)

    Hierbij een paar kleine aanvullingen. - De locatie is het Sport & Cultuurcentrum van de TU Delft, Mekelweg 8-10. Parkeren kan het beste op de Van den Broekweg. - Wil jij je elektrische auto opladen. Op de TU staan meerdere laadpunten, maar hier voor heb je een gastenpas nodig. Wij regelen een...
  10. M

    Wiki Belgium and the Netherlands: Charging infrastructure (Thuis laden)

    Het klopt inderdaad dat een van onze installateurs een check heeft gedaan op de aansluiting. Bij een klant van ons met een Keba was per ongeluk de voeding verkeerd aangesloten waardoor het aansluitblok gesmolten was. Er is gelukkig niets in de brand gevolgen en er waren geen verbrande...
  11. M

    Welk(e) laadstation/laadpaal?

    Beste MindBender, Wat spijtig om te horen. Ik weet niet hoe het komt dat niemand contact heeft opgenomen. Bel mij anders even direct, dan kan ik je helpen met je vragen. Groet, Michael (06 23747553) Cohere
  12. M

    Wiki Belgium and the Netherlands: Charging infrastructure (Thuis laden)

    In het besluit staat dat de netbeheerder geen tweede aansluiting hoeft te plaatsen op hetzelfde WOZ-object, dus op hetzelfde huis. "Knoppert heeft geen recht op een tweede aansluiting tegen het standaardtarief op hetzelfde WOZ-object. Zover reikt de aansluitplicht van Westland niet."
  13. M

    Wiki Belgium and the Netherlands: Charging infrastructure (Thuis laden)

    Hiervoor hebben wij een overzicht gemaakt met de kosten voor het verzwaren van de aansluiting bij de grootste netbeheerders.
  14. M

    Wiki Belgium and the Netherlands: Charging infrastructure (Thuis laden)

    De afgelopen tijd krijgen wij steeds meer vragen (mede door de discussies op dit forum:) over het aanvragen van een tweede netaansluiting thuis i.p.v. het verzwaren van de huidige aansluiting. De kosten voor een tweede 25A of 35A is goedkoper dan het verzwaren van de huidige aansluiting naar 35A...
  15. M

    Belgium and the Netherlands (Dutch)

    jm71. Blij om te horen dat je te spreken bent over onze service. De laadpunten met een vaste kabel (tot 22 kW) hebben wij sinds vorige week beschikbaar. Deze worden deze week op de website geplaatst. Er is inderdaad een optie om een tweede aansluiting te nemen ipv de huidige aansluiting...
  16. M

    Belgium and the Netherlands (Dutch)

    In navolging op de reacties op onderstaande plaatje met de aansluiting voor de Europese Model S hebben we (Cohere) contact gehad met Tesla. De aansluiting is Tesla-eigen, maar er past wel een standaard Mennekes stekker op. Hij is Tesla-eigen, zodat er ook mee gesupercharged kan worden. Een...