Search results

Grappig om te lezen dat er nog meer 'doorrijders' zijn vanaf het begin in 2013. Hier ook een P85+ (133.000 km) met inmiddels wat aanpassingen; aan de stoelen (bij Ellermeyer), audio upgrade en geluid-demping in de deuren/wielkasten/achterklep etc. Daarnaast de gebruikelijke acties onder...

Tesla zet het zelf zo op de website; Hier staat doodleuk Model 3 met Premium-interieur = Gratis Premium Connectivity Daarom mijn opmerking over de vroege bestellers/aanbetalers van vóór 30 juni 2018...

Als je op 31-03-2016 een aanbetaling doet € 1000 voor een Model 3 en Tesla pas eind 2018 er een order van maakt, wat zegt deze tekst ons dan op de website van Tesla? Wat zijn de gevolgen van de nieuwe connectiviteitsopties voor huidige Tesla-eigenaren? Alle Tesla's die zijn besteld op of vóór...

Hier nog een 'blije' Tesla klant; Model S sinds 2013, Model 3 op 31-3-2016 aanbetaald, 6-12-2018 besteld, 6-3-2019 ophaaldag... Toch niet. Staat zelfs vandaag nóg in Zeebrugge... Model 3 van boot 4... Morgen weer bellen... (zucht)

Ik heb sinds kort hetzelfde met mijn P85+ 2013 - af en toe melding bandenspanning, terwijl die exact overeenkomt met de deursticker. Volgens een mevrouw bij Tesla moet de spanning 3 bar zijn... Ik zei dat ik met 2,6 en 2,8 bar rij conform het boekje. Echter zij kwam van Euromaster en was het...

Vanuit mijn ervaring met 2013 'klassieke' P85+ ook dit jaar in Frankrijk en Baskenland tot 40 graden op de snelweg geen problemen met de airco. Zowel in Range Mode als normaal hielden 2 volwassenen, 2 kids en 2 Labradoodles het prima uit! De getinte ramen hielpen vast ook mee :cool:

Vorige week juist de moeite genomen om ondanks de afstand vanaf Amsterdam bij Wheeltrim in Nijkerk een slag uit de velg te laten halen. Prima werk en geen trillingen meer. Ik heb begrepen dat een velg niet zomaar koud gericht kan/mag worden ivm haarscheurvorming. Een goed adres is belangrijk...

Hier ook een Classic P85+ met hetzelfde pulserende euvel rond 55 km/h. had het al eerder maar gevoelsmatig merk ik het nu ook meer op, door lagere temperaturen of software update?

Rustig dorpje in Niemandsland in midden Frankrijk... Zwaar ge-ICED bij de lokale paal! Het hele pleintje was verder leeg natuurlijk. Met dank aan New Motion voor gratis laden deze zomer! :)

Een eenvoudige 'tap' op het scherm volstaat?

En niemand die ons zegt beide handen aan het stuur te houden of binnen de lijntjes te rijden... :)

Dit fenomeen heb ik ook al enige tijd... De GPS locatie was altijd spot-on op mijn oprit. Nu sta ik al maanden steevast bij mijn overburen in de tuin. Ze hebben nog niet geklaagd maar komende week toch maar naar Tesla om het 'foutparkeren' op te lossen.

Ik was voor de gelegenheid even op de fiets naar de PC Hooft store. Gezellig met man of 15 uiteindelijk. Ingetekend als #2 aldaar. Morgen maar zien waar we twee jaar gratis krediet voor hebben verstrekt... Have fun iedereen!

Als we dan toch met elektrisch 'speelgoed' aan de gang zijn... :cool: The Marbel board takes a ride in a Tesla on Vimeo

Scherm resetten? :rolleyes:

Voor de statistieken; hier ook een P85+ uit december 2013. 30.000 km op de teller, 380 km op 100% charge.

Vandaag 800 km terug naar Amsterdam gereden; geladen bij Rungis-Orly (net nieuw) en bij Nijvel. 130 km/h goed kunnen aanhouden, soms minder, soms ook meer :rolleyes: Géén echte files bij Parijs, Brussel of Antwerpen. We schrokken eigenlijk nog het meest van de aanblik van de overbevolkte...

Grote beurt van Bentley GT is £1000 + diversen = ca £2000 zeg €2800 Maar draagarm vervangen zal ook best een duur grapje zijn. Beter om dat niet te weten! :crying:

... OK dan, hier nog een grijs muisje

Ik rij al jarenlang met diverse auto's op 20" naar tevredenheid en nu met P85+ ook geen enkel probleem met de 21" velgen. Naar mijn mening geeft het de relatief zware Tesla juist de nodige scherpte bij het sturen. Maar dan wel zonder AlloyGators, misschien maakt dát het verschil! :smile:

Was best rustig...

Ja, maar eerlijk gezegd vind ik de Tesla de minst interessante auto om topsnelheid mee te rijden. Dare I say it? Dat is eigenlijk alleen leuk in een ouderwetse brandstof auto met veel power. Zo lang het nog kan/mag...

Eh... Rijbewijs kwijt? :crying:

Hier nog steeds P85+ zonder 6.2 update, toch was de acceleratie vanmorgen een stuk feller... O wacht even! Ik heb uit pure frustratie m'n Ducati uit de schuur gehaald! :rolleyes:

Same here, T-S velgen met Michelin winterbanden waren prima (onder de 8 graden). Toch op de 21" Michelins weer een stuk strakker sturen!

Persoonlijk kijk ik liever naar voren tijdens het rijden! Maar als je graag achteruit rijdt, dan is het misschien wel handig... :rolleyes:

Yep, en hier ook. Absoluut een verschil. Eerst 18-19 en nu iets meer kolen op het vuur met 20 als nieuwe 'norm' voor dezelfde gevoelstemperatuur.

Hier ook exact hetzelfde verhaal met opeens een betalingsherinnering, bedrag 1015,- voor zelfde periode. Ik denk dat dit hetgeen was geweest wat CB feitelijk gewoon door had moeten zetten voor alle Tesla rijders. Zelfs hun eigen systeem denkt er zo over! Uiteraard heb ik ook al in december...

Mijn oude 'VW' S8 uit 2007 heeft idd ook sensoren die temp en druk per band (en reservewiel) aangeven. Jammer dat dit niet meteen goed is opgepikt door Silicon Valley...

Mij is verteld door een velgenspecialist dat als de auto goed spoort; vooral afblijven. Van 21 met 245+265 zomer naar 19 met 255+255 winter gegaan. En nu dus naar 19 met 245+255 ivm aanlopen wielkast. Geen trillingen, alles goed gebalanceerd da's uiteraard een voorwaarde. Mijn zomerbanden zaten...

Uiteraard zelfde type Michelin PA4 maar dan een maatje krapper. Voor dus 245 achter 255 , in de zomer weer 265 van de P85+

Ik heb dezelfde T-Sportline velgen met Michelin PA4 banden (255/45/19) en hetzelfde aanloop-probleem. Tesla had pas tijd op 20 FEB... dus zelf maar 245/45/19 gekozen aan de voorkant. Elk nadeel heb z'n voordeel, nu alvast 2 mooie reserve achterbanden! :smile:

Prima! Dan wachten we dat nog even af... Dit jaar nog? :wink:

Misschien ligt het aan mij maar een waarschuwing is toch wel op zijn plaats, ik keek net even hoe deze Kia er uitzag en dat was wel schrikken!! Gelukkig zijn er pas 2 besteld, maar met een target van 250 stuks kan het nog behoorlijk mis gaan op de Nederlandse wegen... :scared:

Ik had ook 'de brom' bij 115-130 km/h en 'de klonk'. Nu met andere drive unit en gewoon dezelfde banden (Michelin 21") géén brom meer. P85+ met 15.000 km's. Ik hoop dat dit nu een blijvende oplossing is...

Hier ook 12.000 km+ absoluut zonder schade aan de 21" velgen. Het is wel goed opletten in Amsterdam met stoeprandjes, parkeergarages etc. De Tesla voelt echt breed aan zodra het krap wordt!

Check deze link voor updates; http://supercharge.info/ Even naar rechts scrollen, Kopenhagen staat er nu ook bij. Under construction bij de lokale Tesla Store zo te zien...

Dit lijkt mij een prima wintervelg optie ter voorbereiding voor seizoen '14-15. Ik wil wel meedoen voor een set in Tesla grijs.

Vandaag als vanouds naar Hamburg geblazen met de dino S8. Verder dan 260 km/h ging niet vanwege de drukte. Mag ik stiekem zeggen dat ik deze rit liever met de benzine-bak doe? In NL is het een ander verhaal...

Ik had hier ook last van, en na bezoekje aan Amsterdam helaas nog steeds... Goed te lezen dat ze het wel moeten kunnen! Ik ga nog eens proberen.

"Schade: spuitwerk rechtsachter en cola over de leren stoelen (ik hoop dat de vlekken er uit gaan)." ... er zitten nog wel van die mooie bekerhouders in! :rolleyes:

Ben er ook bij vrijdag

Ik ben er ook vrijdag. Mooi evenement om bij te zijn!

Oneerlijk vergelijk wellicht, maar probeer eens te luisteren naar bijvoorbeeld een B&O systeem in een grote Audi? Daar zijn akoestiek, luidsprekers én surround perfect op elkaar afgestemd, dus het kan echt wel, voor een duidelijke meerprijs weliswaar. Ik had ook meer verwacht van Tesla, maar de...

Deze 'fantastische auto' werd niet lang geleden in Amsterdam voorgesteld aan de internationale pers. Dus moest ik meerdere malen de I3 bewonderen in mijn stad. Soms ben je gewoon zo blij gekozen te hebben voor een eenvoudige Tesla...!

Bij aflevering Kingston 128GB stick erin, werkte meteen. Gewoon de format gebruikt zoals gekocht. 77 GB aan muziek erop. Met juiste format moet het lukken!

Soortgelijke zwarte micro-sticks zijn er ook van Kingston. Tot 64GB zelfs. Past inderdaad beter dan zo'n standaard USB stick.

Vandaag, bij 2 graden, even de heater op 24 gezet maar langer dan 5 minuten hield ik dat niet vol. Auto gaat geregeld blazen om de temperatuur proberen bij te houden. Resultaat = erg warm. Leuk experiment maar ik hou het op 18.5 of 19 graden. En rij dan liever wat harder ter compensatie!

Vandaag speciaal even langs gereden om de Supercharger te proberen. Werkt perfect, makkelijker kan niet... Non Teslarati begrijpen er niets van, gratis 'tanken' ? Jawel, free for life!