Search results

ik heb een relatief goedkope laadpaal van ve-tronic. Eenfasig 32A. Omdat deze nu overgaat naar de xc90 t8, heb ik deze gedownpimpt naar 16a met een veel dunnere kabel. Heb het weerstandje in de kop ook overgezet, alles aangesloten zoals het was. Rara : het werkte! Nu is de xc90 aangekomen, 6...

smart precon staat uit. Drze morgen passeer ik in mijn garage om 6.30 (anders nooit), niet ingeplugd. Aan het blazen ++ - had geen sleutel bij, dus was auto aan het slapen - of toch doen alsof. Wa is da?

Ik heb een S, en overweeg deze in te ruilen voor een X wegens klachten van de kofferbakzitters. Tesla geeft me bij inruil afgerond ongeveer 60k€ voor mijn S. Ze zeggen er expliciet bij : is BTW exclusief. Auto is van mijn (Belgische) BVBA, die niet BTW plichtig is : ik kan geen btw aftrekken...

Is het mogelijk de umc aante sluiten op een bestaand industrieel stopcontact van 63a ? Ik vind niet direct een adapter, wel van 32->16a, en dan met een ingebouwde beveiliging. Mag ik een verloop maken van 63mannelijk naar 16 vrouwelijk zodat ik de umc kan aansluiten? Op zich verwacht ik geen...

weet iemand toevallig een laadmogelijkheid in Anzere? Martigny SuC is niet ver, maar alhier een beetje bijladn zou aangenaam zijn. Wie weet zijn hier voorgangers geweest. Ik vind alvast nergens een bereikbaar stopcontact, en al helemaal geen industriele.

Naar het schijt zou vanaf morgen/21 juli in de popupstore van Tesla in Knokke de Model X te bewonderen zijn. Iemand bevestiging hiervan?

... Is onder andere het gebrek aan compressor voor de banden... Beetje jammer en vooral old-school om daarvoor toch af te moeten rijden richting pompisterij... Lijkt toch geen grote investering?

Wouldn't it be smarter if the heated seat wouldn't turn on if there's no passenger on it?

Die van ons blijft maar om een wifiverbinding vragen, terwijl er al een goede verbinding beschikbaar is (effectief verbonden met drie streepjes inhet wifi-icoontje, en een actieve internetverbinding.) er zijn irritantere problemen, maar het is toch een beetje 'amateuristisch'. Bekend probleem...

Is er toevallig een shortcut voor de mistlamp (achteraan)? Bij hevige regen hou ik liever de ogen op de baan dan op het touchscreen te gaan friemelen; En bij buien moet die lamp toch echt af toe gewoon terug uit. En aan. En een minuut later weer uit. Vind ik toch.

In order to provide some extra ventilation for the third-row-victims, I would like to add some fans behind the speaker grill of the boot. (I do not have the fancy audio system). After removal of the grill, I found there's probably enough space to o so, and I would be able to find some 12Vwiring...

Is er op de vorruit van de S eregens een zone voorzien voor rfid chips voor een parkingbadge? Werkt niet naast de spiegel (gestippelde zone), ook niet in linkerbovenhoek/benedenhoek. thx

ik slaag er niet in om de homelink te programmeren - ttz het lukt wel, maar werkt niet. mogelijks tgv 'rolling codes'? heeft iemand een faac van dit type kunnen werkend krijgen in de homelink?

Heeft iemand weet van aftermarket mattensetten? ik koop liever af en toe een nieuw setje goedkope matten, maar de aanbieders die ik vind hebben nog geen teslamodellen. ben ook nog op zoek naar frunk en trunk liner met opstaande rand (azuga is zeer goed en laaggeprijsd bvb)

Is elk laadpunt dat geschikt is om driefasig te laden, dat ook voor een 'Belgisch' driefasennet (3x230V)? Of moet dit specifiek vermeld staan of nagevraagd worden? Duidelijke uitzondering zal al de UMC van Tesla zijn?

Zouden we in dit topic de ervaringen rond de juice-booster kunnen bundelen? Mij lijkt dit op dit moment de beste 'start' oplossing als laadstation : niet zo heel duur, toch veel mogelijkheden qua aansluiting : als je thuis je aansluiting verzwaart kan dit zonder extra aanpassingen door het bakje...