Search results

Hey mannen, De laadknop werkt ook voor de model 3, geen enkel probleem. Als je een stekker met knop wil en er zit momenteel een Duosida (Dostar) stekker gemonteerd dan kan je een soort van "light" kit aanschaffen waar de knop en een nieuwe behuizing inzit, de rest kan je gewoon aangesloten...

As far as I know, the charge port will open without a key being present, but you cannot unlock the connector without the keyfob being around! The strange thing is that I also have a few people having a model X where you can open the charge port when you push it, but not with the connector radio...

I think this is a real murky proposition... Buy a car from us and we will tell you a little secret... I would like to see a picture of the adapter to see how they made it, and if it is safe to use.... As far as I can tell from the video, they used the US Tesla to J1772 adapter which is not made...

32A Charging cable for use with US version Tesla Model S or X: US to EU Tesla charging cable - evChargeking It will open the chargeport using a bult-in battery to send the radio signal...

Voor de geinteresseerden in een goedkoper alternatief voor de Mennekes Schuko: Mobiele 230V lader voor elektrische voertuigen - evChargeking We zijn ook bezig met een iets duurder alternatief, tot 13A maar met temperatuursbewaking van de Schuko stekker...

Mannen, Even voor de duidelijkheid, het is dus zo dat de Tesla via een software update het nu mogelijk maakt om op een driehoeknetwerk zonder neuter te laden? Desgevallend moet je 1 van de fasen op de N aansluiten van het laadstation, en dan laadt de Tesla zogezegd op 2 fasen aan 32A totaal in...

Forza, De kabels die we verkopen hebben een bereik van 2 a 3 meter, het zijn de oudere keyfobs die 30 meter bereik hebben. Ik heb ook een Keba kecontact met vaste kabel en ik heb de knop daarin ingebouwd. Weet niet waar je de jouwe besteld hebt, maar ik kan de knop er altijd inbouwen. Erwin

De antenne die het signaal opvangt zit inderdaad in de achterruit verwerkt, en eerlijk gezegd heb ik meer moeite gehad om het bereik in te perken dan wel hoog genoeg te krijgen. Bij de eerste versies gingen alle Teslas in een straal van 30 meter open :biggrin: Dit is ook een probleem met de...

Bedoel je reageren om de klep te openen met de knop of om het laden te stoppen? In principe is de gebruikte technologie net dezelfde, een radiosignaal om de klep te openen, en het optrekken van een weerstan om het laden te stoppen en te ontgrendelen. Als ik de knop op de kabel induw gaat de...

Finale versie van de laadkabels, er wordt nu een roestvrij stalen drukknop gebruikt en de stekker wordt ook met hars opgevuld zodat die waterdicht is!

Final version of the cables with a stainless steel button and connectors filled with resin to make them waterproof.

pvh, had je mijn pm ontvangen? By the way, waar kan je die signature invoeren in het forum die onderaan je messages staat? Heb eens even gekeken maar vind in mijn profiel geen signature...

Icare, Petite question, mais le cable que vous avez acheté chez Tesla en France, est-ce que c'est un cable type 2 vers type 3C? Je crois pas que Mennekes fait des cables pareils... Si vous avez besoin d'un cable avec connecteur Type 3C, vous l'achetez ailleurs? Merci, Erwin

Bonsoir Nitram, La différence avec la télécommande dont vous parlez c'est que la télécommande ne peut pas arrêter le chargement de la voiture pour déconnecter le cable... Erwin

Bonjour a tous, Juste une petite note pour vous dire qu'on a développé une application pour incorporer dans le connecteur Type 2 de nos Tesla, pour pouvoir ouvrir la porte de recharge et arrêter la charge sans devoir utiliser le clef Tesla ou l'ecran a l'intérieur. C'est vraiment très...

Bonjour a tous, Juste une petite note pour vous dire qu'on a développé une application pour incorporer dans le connecteur Type 2 de nos Tesla, pour pouvoir ouvrir la porte de recharge et arrêter la charge sans devoir utiliser le clef Tesla ou l'ecran a l'intérieur. C'est vraiment très...

pvh, Probleem is dat de afzetmarkt nu ook niet meteen gigantisch is he :-) Ik wil je zeker wel een deal maken, maar je moet toegeven dat de prijzen van de kabels zelf al redelijk scherp zijn. Ik weet niet of 39 euro gaat lukken, maar laten we het erop houden dat ik de inbouwkit onder de 50 euro...

Mag ik er wel even op wijzen dat de remote control die voor 29 euro verkocht wordt niet dezelfde functionaliteit heeft? Die opent alleen de chargeport, maar kan het laden niet stoppen om de kabel te verwijderen... Daarenboven opent de keyfob alle tesla chargeports in een omtrek van 30 meter, de...

Neen, de kabel van Tesla Club Belgie is echt gewoon dunner dan een 3x32A, dus normaal dat je daar niet mee kan laden aan 22Kw/h. Italie heeft inderdaad de overstap naar Type 2 gemaakt als ik het nakijk, mijn fout! Gelukkig maar zou ik zeggen, is gewoon vervelend als er verschillende standaarden...

Probleem is dat een verloopstekker niet kan... Wel, toch niet zomaar... Je weet dat de kabel vastklikt nadat de wagen en de umc of het laadstation met mekaar "gepraat" hebben, maar als je een verloopstuk gebruikt zou je zo maar de kabels kunnen uit mekaar trekken tijdens het laden, en dat...

Kan inderdaad ja, alleen is het wel handig als het gewoon mee in de kabel geintegreerd zit...

Hello Sir, I don't know how that works in the US, but we have different charging infrastructure in Europe. We use Type 2 and multi-phase for starters, but I have a hard time understanding that the car would automtically unlock the cable when it senses the key fob... What if charging isn't...

Om de laadklep te openen niet, om de kabel te ontgrendelen wel. We hebben er ook voor gezorgd dat het signaal voor het openen van de laadklep niet te sterk is, want de oplossingen die tot nu toe beschikbaar waren openen alle Tesla laadkleppen in een straal van 30 meter... Bij de testen die wij...

Dear enthousiasts, As a big Tesla Model S fan and a practical minded human being, I have developed a very nice solution for Tesla model S and future Model X charging cables. Just as with the Supercharger cables, our cables have an integrated button that opens the chargeport when pushed...

Beste enthousiastelingen, Als fervent Tesla rijder en praktisch ingestelde medemens heb ik de taak op mij genomen een mooie oplossing te bieden voor het laden van de Tesla Model S en X Net als bij de superchargers kan je met onze kabels de laadklep openen door op een knop te duwen die...

The button on the factory cable changes the resistance between the ground and the PP signal pin, which signals the car it should stop charging and unlock the connector... We don't have the J1772 connectors here, but Menekes type 2. But I guess the J1772 also has a locking system that locks as...

Arijaycomet, The key fob will not release your connector from the car. Allthough in Europe we use another connector, the functioning is the same. On the Tesla UMC, the button sends out an RF signal, and also sends a signal through the signal wires (not RF) to stop charging. The signal to unlock...

Thanks a lot for the info, I'll give it a try :-)

Guys, Would any of you know if it is possible to have a European style Type 2 connector signal the car to stop charging and release the lock by adding a resistance? The European UMC does this, so I guess it should be possible... Since the type 2 connector already has a certain resistance set...

Mr Williams, I forgot to quote the original post...

Hi Mr Williams, Is this similar in the European version of the UMC? I know that a resisitance is used between earth and the proximity pin to define max charging amps. Is that where an additional resistance is activated when pushing the tesla connector button? Is it always a 330 Ohms resisitor...

Vakantie? in Frankrijk... Wij zijn sinds gisteren terug van een weekje Normandie met de Model S... Ik had een kabel type 3 naar type 2 mee (maar weet niet of het kwalitatief een goed ding was want ik kon maar laden aan 21A aan de meeste punten, maar om kort samen te vatten: het was een HEL Ik...