Search results

Mise à jour installée hier, et j'ai profité de quelques trajets pour tester un peu tout ça sur nos routes françaises :) REX rapide : Concernant le look & feel Et bien on aime ou pas ... Coté PFD les changements sont importants, sur le MFD (le grand écran) les modifications sont assez mineures...

Il y a aussi Rungis qui a ouvert il y a quelques jours avec 6 stalls ce qui est une Bonne Nouvelle compte tenu de la saturation récurrente de Senlis. station tres fréquentée, pas mal de taxis, bien située par rapport à l'autoroute

Au dépose minute de CDG ... Quel est le risque d'utiliser un carrossier non agrée ?

Véhicule bien garé, en bord de mer ... quelle délicieuse surprise de retrouver un magnifique coup de clef bien profond sur les deux portières et l'arrière. Alors que faire ... je ne sais pas trop. Es-ce que n'importe quel carrossier est capable de travailler l'aluminium des Tesla ? pas sur. Une...

With this kind of cable, you can charge near everywhere in France at 22kW (Renault garage, Auchan & Leclerc supermarket) You can also use most of Nissan/DBT charging point with Type2 and Chademo. Free at Ikea (with no access card), kiwhipass for most others.

A condition d'avoir un cable de type 3...

7m le véhicule est long, bien souvent les bornes sont situés du mauvais côté (surtout quand tu te gares à droite ... La trappe étant a gauche et la borne côté trottoirs ...)

Yes, de ce que j'ai constaté, les superchargers ont 2 bornes sur 1 redresseur, le redresseur délivre une puissance de 320A en 400V - En pratique ils semblent limités à 290A (128kW - il s'agit de 30 chargeurs tesla européens en triphasé, le même que celui de la voiture, de 11kW en parallèle)...

Nop, car en pratique sur le terrain, tu trouveras rarement des prises 32A hypra (prise bleue). Dans 90% des cas, tu n'auras que des prises domestiques Une simple rallonge, 25 ou 30 mètres, en câbles HO7RNF 2.5mm2 fait l'affaire, c'est du câble très souple et léger, vraiment pratique à l'usage -...

@kaneda Perso j'ai pris celui là (d'un membre bien connus du forum) : Câble Type 2 vers Type 3 triphasé 32A Je n'ai pas trouvé moins cher. Et pour le coup, c'est le câble qui de loin me sert le plus dans ma "collection"

The "P" option is only made to show to your friends the acceleration of your car, expansive feature :) in real life, you don't need 700hp because you always try to have the best range usage, big accelerations is definitely range killer

Yes, cable de super qualité et a un prix imbattable d'ailleurs

Personnellement, je te conseilles chaudement : - cable type 3 / type 2 32A triphasé, indispensable en France, 90% des points de charge public sont en type 3 ... - cable type 2 / type 2 32A triphasé - CHaDeMo (must have !!) - des rallonges - les cartes kiwhi pass, sodetrel, Leclerc et autolib...

De base visiblement

Tu as commandé quand ?

Clairement non, je vais d'ailleurs résilier ce service auprès de mon assureur. Mon assureur (Allianz) est resté bloqué par le poids de la voiture "Ha mais je suis pas sur d'avoir un dépanneur qui sache faire monsieur", tesla en 30minutes, après quelques questions pour savoir si le kit...

Tu as de la chance :) J'ai crevé en plein milieu du périphérique vendredi dernier porte de Clichy, j'ai testé le service d'assistance Tesla (En Anglais mais très pro) pour le coup Remorquage offert, j'ai juste réglé le nouveau pneu car l'ancien pas réparable. Tesla eux même déconseillent...

C'est vraiment dommage que nous soyons bridés à 25kw sur les CHaDeMo DBT au lieu de 50... 128km/h est encore trop juste pour envisager des longs voyages sans supercharger

tu as fait comment la fois sans remorque ? Tu as utilisé le kit crevaison Tesla ?

Bonjour à tous ! Je viens de réceptionner recemment mon model S et je suis loin de regretter cette voiture vraiment incroyable ! Par contre, deuxième fois que je charge sur un supercharger, et je suis très surpris de voir autant de Tesla en attente d'une place qui se libère. Cet après midi, à...