Search results

Eerste Europese V3 niet in NL, maar.. GB Robert Llewellyn on Twitter Park Royal, London https://www.driving.co.uk/news/new-tesla-supercharger-goes-live-uk-can-add-75-miles-just-five-minutes/

Ik heb er geen belang bij om een andere partij schuld in de schoenen te schuiven, maar ik kan wel bevestigen dat in de laatste periode de problemen met defecte voertuigen onze dagelijkse realiteit was geworden. Chris, ik en de rest van het team deden er alles aan om hier zo goed mogelijk mee om...

Afgelopen weekend stond het station er zo goed als gereed bij met alle 16 stalls CCS-uitgerust. Alleen nog de verdeelkasten aansluiten.

Ja: met de aantekening dat de nu standaard meegeleverde nieuwe UMC beperkter is.

Ik denk @IndustryofCool.

Volgens Google Maps huist hier een Megacharger. Geen verrassing eigenlijk, naast zo'n Truckstop. Slechts 120kW, maakt niet bepaald een snelle stop, als je met je Semi bent komen aanrollen.

De Heijmans-monteur die ik vandaag in Gouda sprak, noemde zelf Naarden en.. Bunnik. Zou het dan het Postillion hotel in Bunnik worden ipv locatie Maarsbergen? Leiden staat volgens hem nog steeds gepland. Tweede week van februari zouden stalls in Gouda worden geinstalleerd.

Crowdsourced data en stats hier te vinden: Tracker CCS on Superchargers Hieruit, huidige stand bij stations in Nederland (CCS/totaal): 8 / 32 Badhoevedorp 6 / 12 Breda 8 / 28 Breukelen 4 / 12 Dordrecht 4 / 8 Drachten 8 / 24 Eindhoven 4 / 12 Hoorn 6 / 12 Oosterhout 2 / 12 Urmond 6 / 12...

Bij de Supercharger in Vuren zijn het drie reserve Model 3 stalls geworden. 2 van de totaal 4 is watergekoelde CCS.

Over zijn profielfoto. Als je heel goed kijkt, dan zie je dat Chris al jaren naast een CCS-stall poseert. (of.. hij stuurde mij die dag privé een foto)

No hard feelings, maar ik ben nog steeds de eerste die inzoomde op Chris' foto's en zag dat het om CCS-aanpassingen ging en dat uitsprak :p

Niet meer vanuit het niets.

Technici vertelde dat zij zelf geen adapter bij zich hadden, maar een Model 3 of blijkbaar een andere S met adapter na installatie langsgaat om te testen.

Ook 6 stalls in Zaltbommel worden momenteel aangepast. Geen nieuwe stalls bijgeplaatst voor alsnog, lijkt momenteel enkel om retrofitting te gaan. Adapter gebruiken ze puur en alleen om te verifiëren of CCS werkt

Goed te horen dat daar ook voortgang in lijkt te zitten! Maar zeer waarschijnlijk zijn er ook aanpassingen gedaan aan die S en is enkel een adapter niet voldoende om dezelfde max. 120kW te kunnen halen: Roland van der Put on Twitter

Ik hoorde dat er acht nieuwe stalls bijgeplaatst zijn, alle 8 uitgerust met CCS, maar volgens mij lagen er meer dan 8 afgedekte voetstukken in de grond bij oplevering van dit station. @robertvg ? :)

Vooralsnog ben ik genoodzaakt geweest mijn hotspot te gebruiken bij twee bezoekjes na jouw bericht. Achteraan en halverwege de rij laders vanaf het gebouw gezien niet mogelijk laptop met 'Guest'-netwerk te verbinden. Telefoon kan 'm sowieso niet vinden.

Er lijkt weer wat schot in de zaak te zitten. Weet niet hoe lang dit al open ligt, maar dit was de situatie in Rosmalen toen ik gisteravond langsreed. Power to adapt, check. Kabels moet nog worden aangesloten, maar het ligt ongeveer op zijn plek. Nog geen verbinding met het fundament van de...

Rechter buitenspiegel met daarin antenne [mirror auto-fold off] dichtbij router kan om mee te beginnen ook helpen :-)

Went out earlier today to put this to the test. Sorry for bad audio recording, video should be pretty clear, though: *debunked*. Properly and fully covering the front camera's disables Autosteer. Didn't have time for a more thorough test unfortunately. Would've liked to also test partial...

I guess making dedicated warning sounds was so much fun for them. Crossing threads and slighty off-topic: great idea for applying additional warning sounds.

Or this. They already have Germans [Grohmann] working for them - why not take that to another level. Frankly, I'm actually impressed with the warnings in the i3 and i8, at least compared to Tesla. Straight forward, clear. "You just popped the hood because your fat fingers were all-over our ugly...

Agree. Would be nice though if Tesla would implement warnings or at least some kind of freeze-detection in the sw, where it at least cuts the feed (since it's just a still image to look at) or gives notice.

Encountered a pretty obvious buc freeze this evening. Didn't do CID-reset, gone after restarting an hour later. Model X HW2.0 running 2018.2 0eddd23

Greater potential, but safety first: maybe Elon can tell us more about why the anti-rain AI (which turns out to also be cornflake and chicken-enchilada phobic) took so much time ;) youtu.be/7zcAMyNcAk8?t=18m8s

Hadn't seen "the blue car" myself using AP2 either. Interestingly, this AP2 (50.3) got thrown off by what on the IC looks like another car crossing its lane and it briefly visualised that car in blue: youtube.com/watch?v=lJwp__0T2nI&t=22m40s More subject matter from that video: duct taping a...

Putting the above coordinates together with coordinates as a result of subtracting control values from the location coordinates looks like this on the map. Equally the two coordinates linked by their own control values measure both 85,80 meters (281,49 ft) in between.

False alarm. Big time rookie mistake. Was trying to make myself useful while charging along the highway where I just recorded some AP footage. Just now sitting down at home and saw that I simply forgot to put https in the url.

I was downloading and compiling tiles with data from my area and then this [screen shot] happened. I hope Tesla didn't.. @DamianXVI @verygreen any idea? This specific .tile I did download before, 'new tiles' also return this error page.