Search results

Blijft toch een mooie foto van de Pallet-Supercharger (6/4/2019)... De afgelopen jaren niet nodig gehad wegens MS LR.

Wij zijn deze week op trip geweest naar Milaan voor een concert van Muse in San Siro, en de nodige teugen Italië om de rest van het jaar door te komen. Op de heenweg hebben we ervoor gekozen om het Long Range aspect eens te beleven: 2 stop strategy, zoals echte ICE'rs. Mechelen - Laxou: groot...

Te boeken via SNP, samen met allerlei leuke activiteiten ;) https://www.snp.nl/reis/italie/valle-d-aosta

De Gen1 werkt ook met een gewone CEE naar 230V adapter, wel even aftasten welk ampèrage voor de kast geschikt is. Je mag die van ons wel lenen als je de omweg wil maken. Of zoek eens op "Stekkerclub"! ;)

Ah, Sarzana! Zeer warm in de zomer, ooit zijn we daar nog uit de trein gestapt om de bus te nemen naar Lerici en vervolgens Tellaro. Echt de moeite om eens langs te gaan in dat dorpje waar 's avonds het speelgoed op het plein blijft liggen.

Voor de mensen die de roadtrip aanhangen in plaats van de Autobahn is dit een hele fijne plek om te lunchen op weg naar de Alpen. Supervriendelijke Italianen met een nogal eclectisch restaurant. Ze hebben twee destination chargers waar ze wel geld voor vragen (of niet als je Italiaans spreekt)...

Wij rijden al zes jaar naar Italië voor de zomer- en wintervakanties. Ik moet eerlijk bekennen dat de laadoplossingen steeds minder creatief worden door de grote beschikbaarheid van superchargers en het toegenomen rijbereik. Het geklooi met verlengkabels in een standaard stopcontact is echt wel...

Nee, ik denk het ook niet, de tijden zijn wat veranderd...:cool:;)

Zes jaar geleden mocht het als je een drankje nuttigde aan de bar. Post-Corona zal het wel een ander verhaal zijn :rolleyes:;)

En mag je nog zwemmen als je het lief vraagt?

Op weg naar Livigno sliepen wij in het Airport Hotel Basel: juist achter de douane aan de rechterkant. Lekker eten, heerlijke bedden en de auto wordt netjes geladen in een overdekte parkeergarage. Eind maart is de pas nog dicht en moet je dus via het treintje en de tunnel. Ook in Freiburg...

Ook hier net terug uit Oostenrijk. Voor deze reis hebben we eens volledig vertrouwd op de ingebouwde navigatie van de Model S. Dit betekende een route in nagenoeg rechte lijn waarbij het Zwarte Woud doorkruist werd via Titisee-Neustadt. Weer geen centje pijn, maar wel nog veel relaxter dan het...

Gaschurn is ook een optie? Goedkoop en goed is het Explorer Hotel, minder goedkoop en goed is het Silvretta Sporthotel. Allebei met DeC. Nu zondag gaan we Brand in Vorarlberg eens verkennen. Met de SuC in Bregenz heb je eigenlijk geen DeC nodig.

Wij zijn ondertussen weer terug uit Italië. Een hele fijne halve skiweek gehad tot mijn eega besloot haar tibiaplateau te breken. Maar dat ligt buiten de scope van het Tesla-gebeuren. Voor wat betreft de reis zelf zijn we met de koude temperaturen een beetje gepakt door de Long Range Raven, dat...

Als je kan skiën, dan kan je après-skiën ;) Onze kinderen hebben op drie jaar leren skiën met Intersoc in Valmeinier, nadien zijn we overgestapt naar Axion Ski, bij jou om de hoek. Misschien gewoon daar eens horen? Supersympathieke mensen met verstand van zaken. Via hun hebben we nu een fijn...

Al die gebiedjes in Vorarlberg zijn ook interessant, bijvoorbeeld Golm. Niet te druk, klein en overzichtelijk.

Deze zomer had ik een tegenovergestelde ervaring: vlot en relaxt. Vertrokken uit Mechelen met 90% SoC Nancy: drie taxi’s Egerkingen: twee S’en en een 3 Milaan: overnacht en niet geladen Piacenza(!): een Belgische 3 die we ook in Milaan al hadden gezien, lekkere koffie in het hotel Il Paluffo...

Het is zeker niet mijn bedoeling om specifieke individuen zwart te maken. Meestal krijg je toch ook een mail met een vraag naar feedback? Of doen ze dit tegenwoordig ook niet meer? Misschien moet ik eens langsgaan bij mijn eigen bandenboer (nu al de winterwissel afspreken) of bij Nikola in...

Bedankt voor je verduidelijking. De wagen heb ik in mei gekregen, dan anderhalve maand weinig gebruikt. Misschien had ik moeten verduidelijken dat hij zeker niet stilgestaan heeft. Vervolgens op verlof gegaan en nu staat er 4700 km op de teller. Het is dezelfde bandengrootte van hetzelfde type...

Tot 90-100 km/u is het als rijden op een biljartlaken met de luchtvering op eender welke stand, toch als het Vlaamsche wegdek het toelaat. Het is hierna dat er problemen optreden. De auto staat doorgaans een drie à vier dagen stil, de banden staan altijd op druk. Het is niet dat ik er een zeil...

Na ruim vier jaar heb ik (eindelijk) iets gevonden om over te janken en doe ik mijn intrede in dit draadje. Model S #2 is in mei tijdens volle corona-lockdown vervroegd (goed!) afgeleverd op mijn werk (nog beter!). Helaas initieel geen reden gevonden om eens goed te gaan rijden, gezien bubbels...

Ah, jij mag beneden staan? Een avontuur is het om naar de zesde verdieping te rijden. Overigens hebben ze op elke verdieping laadpunten, ze pluggen je in bij parkeren en als je vol bent trekken ze hem uit.

Campeggio Gianna?

Wel jammer, wij hadden vorig jaar een heel andere ervaring. Aan de SuC van Steg ging ineens het alarm af: de frunk bleef openstaan volgens de software in de auto. Op het eerste zicht was er niets aan de hand, dus wij reden verder over de Sempione naar het Lago d'Orta. Onderweg valt autopilot...

En terecht. Italië was de kanarie in de Europese mijn. Als binnenkort de zeespiegel blijft stijgen en de polders beginnen vol te lopen, dan zegt de rest van Europa tegen NL "No more koffiekoeken for you!" ;)

Dan waren we tegelijkertijd in La Serenissima ;) Inderdaad de beste tijd om naar Italië te gaan, helaas al weer terug... Ponte Rialto, vrijdagochtend om 10u15

En druk dat het hier is… :rolleyes:

Zeer rustig, om 5u40 vertrokken, om 16u in het zwembad ;)

Gisteren zijn we aangekomen in Tremezzo aan het Comomeer. De gemeente hier heeft Teslaladers geïnstalleerd aan het gemeentehuis, ondertussen kan je lekker eten in La Darsena.

Overstag gegaan door volgende opmerking van mijn vrouw: "Ik had gedacht dat je dat al lang gekocht zou hebben!" Het is wel de meest discrete aankoop voor zo'n bedrag ooit: franstalig mailtje, extra regeltje in de app en wat blauwe schuifjes aanzetten :rolleyes:

Toch veel twijfel, zeker gezien komend vakantieseizoen. We zijn teruggevallen op gewone autopilot met de aanschaf van de Raven Model S, maar ik mis de auto lane change toch behoorlijk. Al die belletjes op de snelweg... Dit soort filmpjes geeft dan weer een stimulus om centen over de balk te...

Even shoppen in Salò, ijsje eten en flaneren langs de lungolago. Ondertussen de wagen laten drinken op dit adres: Via Maria Montessori, 31, 25087 Salò BS, Italië

GardaUno is geen optie in Moniga? Voorlopig zelfs gratis...

Ik denk dat dit hetgeen is wat die vraag beantwoordt

FWIW, wij reizen naar Italië volgens de richtlijnen van de Zwitserse overheid. Corona: Questions and answers on entry and stay in Switzerland, the exceptions and suspension of visas New coronavirus: Recommendations for travellers

Ik ben optimist: vorige week heb ik een bestelling geplaatst voor een Model S. Oorspronkelijk stond de levering gepland voor juni... Ik ben pessimist: hopelijk wordt de nieuwe rosse geleverd in 2020... Ik ben realist: op dit moment kan het me geen bal schelen. Mijn afdeling is een...

Vorige week donderdag een "ROFL"-Model S gezien in Mechelen, fijn kenteken!

Hier wordt je op Nederlands-Italiaanse wijze vergast op goed eten, lekkere wijn en een DeC: Welcome - Fattoria San Martino Op wandelafstand van Montepulciano mèt zwemvijver, airco was niet echt nodig

Zo kruis je de Vogezen in plaats van eromheen te rijden. Vind het zelf wel relaxt om via de Col de Bonhomme te rijden, de achterbank wil wel eens klagen en om zakjes vragen... Het is dè manier om van bijvoorbeeld Livigno naar thuis in België te rijden met slechts twee stops: Mulhouse (koffie) en...

Bijvoorbeeld voor een laatste zwempartij

Thanks! Plannen voor Noord-Spanje worden aldus opgeborgen en ingeruild voor Slovenië en Kroatië

Vooruit dan, eentje uit de oude doos

Supercharger in Santander is volgens supercharge.info al 255 dagen under construction. Weet iemand hier meer van?

Lorem ipsem en dan ook nog een woordje frans, tsss

Ook deze mensen zijn nog altijd niet serieus bezig, getuige hun website... :rolleyes:

Hadden ze nu gewoon de CLA (die niet aan te slepen burgerbak met een Cw van 0,23) aangepast naar een EV-tje, dan zou het al een heel ander verhaal zijn. Dan had je een kleinere, zuiniger auto met een kleinere batterij in de markt kunnen zetten en het gras voor de voeten van Model 3 weggemaaid...

Twee keer X op de ring van Mechelen: 1-TGY en 1-SZZ, die laatste mocht ook gewoon even wachten tot we de patiënt uit het wrak hadden gehaald o_O

Hier in Montepulciano hetzelfde, ik zet het amperage op 8 en dan lukt het wel. We hebben tijd...

Under a Tuscan sky :rolleyes: