Search results

Wegens overcompleet, voor Model S: - 4 Brock 19" velgen met Nokia winterbanden. - profiel: LV 5,4mm RV 4,9mm LA 6,1mm RA 5,7mm - DOT 4013 en 3813 - tpms sensoren naar keuze (oud of nieuw type) - €450

Ja, en op hun website staan 9 modellen met brandstofmotor en maar één elektrische auto: Guangzhou Automobile Group Motor Co., Ltd. Grafeen research sinds 2014: Guangzhou Automobile Group Motor Co., Ltd. Net erg geloofwaardig allemaal idd

Die comments komen in beeld via een zwarte balk, onderaan het artikel.

GAC Aion: 0-80% SOC in 8 minuten? GAC Aion V 6C Promises 8-Minute Charge Times, 1000 Kilometer Range

Ik heb ze direct ingelicht, vandaag is het aangepast:

Volgens de Duitse prijslijst heeft de 450+ voorwielaandrijving haha!

Ik kom hierop uit, voor een EQS 450+. Met de Nederlandse btw vrijwel dezelfde cataloguswaarde als mijn Model S uit 2017.

Informatieve video:

Het instapmodel (90 kWh, achterwielaandrijving) zou in Nederland wellicht net iets onder een ton kunnen gaan kosten, ‘netjes aangekleed’ €20.000 meer. Er zijn voor ons land 250 productieplekken beschikbaar, dit jaar.

Technische gegevens: Lengte 5,21 meter, gewicht 2.350 kilo, Cw 0,202, accu 108 kWh (netto) Acceleratie 0-100 km/u: 4,3/6,3 sec. (met/zonder vierwielaandrijving) Verbruik stad: 140 Wh/km, snelweg: 220 Wh/km (bij gemiddeld 120 km/u) Actieradius (reëel): 483 kilometer (100% opgeladen, 108 kWh...

De EQS lijkt wel een Model S die door Mercedes onder handen genomen is. Nageaapt zijn zoal: Een aanraakscherm dat niet meer groter kan! Hatchback achterklep Achterbank in delen omklapbaar Verzonken portiergrepen Kolossaal HEPA filter Laag verbruik, grote actieradius, snel opladen, draadloze...

Vandaag om 18:00 gaat de Mercedes EQS in première (live). Traditiegetrouw openen we een draadje voor een nieuw concurrerend model!

Aldaar m'n S (AWD) omgezet naar winterbanden: Daarna was hetzelfde traject terug naar huis: een wereld van verschil met de 3 (RWD)!

Nog wat vergelijkend onderzoek! Vanavond dit laatste stukje van de rit (9 km) naar de parkeergarage kwam de Model 3 (met sneeuwkettingen) maar nauwelijks door, vanavond... ...het scheelde niet veel of de snelheid werd nul.

Haha leuk onderzoek!!

Vanmiddag liepen we vast met onze 'zomerbanden RWD Model 3' op het bospad naast onze woning. Gelukkig had ik nog een setje sneeuwkettingen bewaard (voor 235/60-16), zijn eigenlijk 3 centimeter te ruim maar het rijdt gelukkig weer!

Italië is 55 à 60 dagen verwijderd van groepsimmuniteit

Bill Gates waarschuwde ons vijf jaar geleden:

This too, will pass

Je kan een digitaal abonnement nemen op de Eco di Bergamo. Vanwege de crisis maar €1 per week.

Zo verveel je je tenminste niet bij het saaie koersverloop van TSLA

Ik koester grote bewondering voor zittenblijvers als Wim S.. Zij zullen het koninkrijk beërven.

In 2008 is die wereld inderdaad nogal uit de hand gelopen.

De koers van zo'n volatiel aandeel is de optelsom van duizenden meningen per minuut; hoop, hebzucht, angst, grote verlangens en koele berekening; er is niemand die dat ook maar bij benadering kan overzien.

Der Spiegel komt vanavond met een kritisch artikel over waterstof:

Nog een beetje olie op het short-vuur? Analyse: Tesla en de tulpenmanie

Van harte gefeliciteerd Fred! Heb je de rit van 240 naar 180 vorig jaar niet meegemaakt?

Volgens mij een kwestie van gezond verstand voor iedere Tesla fan.

Volgend Buffet is het wijs om zo te handelen. Ik heb zijn uitspraak op 25 april ook aangehaald op dit forum, toen de koers van Tesla steeds verder onderuit ging. Ik kreeg toen 6x zoveel bijval als nu ;). Daarna daalde TSLA verder, van $247 naar $179 (-28%). Steeds heb ik mijn positie verder...

Ik wil nog even herinneren aan een uitspraak van Warren Buffett: “Fearful when others are greedy and greedy when others are fearful.” Ik zou iedereen nu aanraden om de ingenomen posities in ieder geval aanzienlijk te reduceren.

Jammer, achter het net gevist!

Omdat nu een Italiaan voorzitter van caroftheyar.org is? Die trofee is niet te koop hoor, en ik denk dat Tesla Model 3 een goede kans maakt om begin 2020 'auto van het jaar' te worden. Vorige maand wonnen ze 'das Goldene Lenkrad', vóór de BMW 3 en Audi A4. Duitsland in eigen huis verslagen!

Hoeveel extra komen erbij?

Gaan ze doen. Er is ook een flinke boot aangekomen... uitleveren ook op zondag.

Vanmiddag een verkoper van de MG EV gesproken. Ze gaan dit jaar in ieder geval 1.100 MG's uitleveren. Misschien nog wel meer op kenteken. Daarmee kan het Chinese karretje qua elektrische verkopen misschien wel tweede worden, achter Model 3.

Heb je een PM gestuurd.

Is het mogelijk dat je een reactie geeft op mijn (forum) e-mail aan jou?

Ik krijg ook dezelfde melding (voor S). Dacht eerst nog dat het een gevalletje leeftijdsdiscriminatie betrof ;)

ze eisen niet LoJack i.c.m. een VbV-SCM systeem?

En een BMW 730d moet het allerstilst zijn: 62 dB bij 130 km/u Top 30: Die leisesten Autos

69 dB is op zich een keurige waarde, alleen verkrijg je met zo'n app geen geijkte decibellen. Ter vergelijking: de Audi e-tron meet 67 dB, en de Mercedes EQC 65 dB (geijkt, bij 130 km/u, AMS). De subjectieve geluidsindruk schijnt echter vrijwel niet te verschillen.

Die conclusie (vwb het aantal AWD's met trekhaak) kun je niet zonder meer trekken...

Wat fijn dat die bussen je straks niet meer belasten, bijvoorbeeld op de fiets, in die grote stad! En ‘t is geen waterstof luchtfietserij bovendien.

Wij hebben precies dezelfde data (voor een grijze SR+) Dat wordt straks een maandje 50 mille voorschieten aan Tesla...

(de aflevering stond gepland op 28 november, dus +4 werkdagen)

Wij kregen vanmiddag dit bericht:

Slapen in je M3: erg grappig filmpje! TESMAT Mogelijk gaan ze het produkt ook voor Model S maken

Je bedoelt met doorgeven: per sms?

Mijn vrouw heeft vandaag 28 november doorgekregen... geeft het als ze een uurtje later komt dan de geplande tijd?

Hoofd ontwikkeling bij BMW Klaus Fröhlich zag begin 2018 "de deur voor waterstof langzaam sluiten". Een half jaar later maakte hij een raadselachtige ommezwaai.