Search results

Wim, dank voor je reactie! Ik had even op youtube gezocht naar wat uitleg over hoe de frunk eruit te halen. Ik vond deze twee filmpjes: Filmpje 1: Filmpje 2: In de filmpjes is een behoorlijk verschil in frunks te zien. De eerste heeft een oud model met een frunk die nog een extra stuk...

Wim, fantastisch om te lezen dit! Veel duurzamer wordt het niet volgens mij. Ik rijdt zelf in een S 85D uit 2015. Bij mij is inmiddels al 2 keer het HV accupakket vervangen door Tesla wegens problemen. Nu vroeg ik me af of jij ook weet tot wanneer dat probleem met die Airco drain toegepast is en...

De titel van dit topic sprak me wel aan. Ben heel blij met mijn Tesla maar helaas liet hij me onlangs voor het eerst echt staan. Plotseling viel alles uit. Alle schermen gingen uit, niets deed het meer en de auto rolde alleen uit en ik kon enkel nog sturen en remmen. Auto aan de kant gezet...

Dank allemaal, ik ga even met deze mensen contact opnemen!

Ik heb mijn Model S (85, juli 2015) eens even laten checken bij Tesla en krijg nu bijgevoegd voorstel voor reparaties. Op zich had ik geen klachten alleen wat trilling bij snel optrekken. De auto heeft nu 190K kilometers gedraaid en ik vind het totaalbedrag toch wel vrij vors. Het zijn in...

Tesla wijzigt berekening kosten supercharger: Tesla wijzigt berekening kosten supercharger - Alles over Tesla

Tesla wijzigt berekening kosten supercharger: Tesla wijzigt berekening kosten supercharger - Alles over Tesla

Ik heb de 'oude' versie niet helemaal meer op het netvlies namelijk. Ik meende dat Winschoten en Klazienaveen als nieuwe locaties in elk geval al een tijdje op de kaart stonden maar kan me dat van Beuseberg, Delft, Bergen op Zoom en Veghel niet herinneren.....

Staan hier nu in NL nieuwe bij die er voorheen nog niet opstonden dan?

Hoe heb je hem verkocht? Via online of andere route en als online via welke site dan?

Hier hetzelfde probleem. De laadsnelheid bij Superchargers let ik niet zo op, zou kunnen dat die inderdaad wat verlaagd is maar dat vind ik niet zo erg. Wat me wel opviel is dat mijn range in 1 keer flink naar beneden ging twee weken geleden. Ik heb een Model S 85D uit 2015 die ik twee jaar...

Ik denk dat het sluiten van die winkels ook best wel bijzonder is. Ze gaan nu zonder marketing, proefritten en verkooppunten proberen auto's te verkopen. Dit is iets wat eigenlijk alleen Tesla kan doen. Stel je de opstand (bij dealers) voor wanneer merken als BMW zeggen we gaan onze winkels...

Volgens mij heb je al een aantal auto's maar mocht je nog iemand nodig hebben laat het gerust weten, ik woon ook in de buurt.

Autopilot van Tesla doet zijn werk en zag crash al aankomen Is dit AP? Of gewoon een oplettende bestuurder die net op tijd vol op de rem gaat? Kan volgens mij geen AP zijn toch omdat er niemand voor de 3 staat en hij wegrijdt bij het verkeerslicht

Elon Musk brengt bezoek aan België - Alles over Tesla Zou Musk nou alleen de hele ocean overgevlogen zijn om handjes te schudden met de baas van de afhandelaar in Zeebrugge en de mensen die daar werken? Of is het iets wat omgezet wordt in een publiciteitsmomentje om wat extra aandacht voor de...

IMG_20190205_154426 by IndustryofCool posted Feb 5, 2019 at 8:10 PM Was vandaag in Drachten. De nieuwe stalls staan klaar maar de lichtjes branden nog niet. Vind het wel bijzonder dat ze de oude stalls omgebouwd hebben naar CCS combi's en dat de nieuwe stalls weer ouderwets non-CCS zijn....

Precies, je zou kunnen zeggen dat als je nog ruim 20 auto's in dat segment verkoopt in de maand dat een dergelijke regeling vervalt dan is dat eigenlijk best wel goed nieuws. Die worden hier dus niet meegeteld omdat dit echt de kentekenregistraties van RDW zijn. Maar je hebt inderdaad gelijk...

Ik ben er nog niet helemaal uit of het goed of slecht nieuws is, wat vinden jullie valt het mee of valt het tegen?: Valt de verkoopdaling van Tesla in januari mee of tegen? - Alles over Tesla

Dat is goed nieuws. Zag hier ook nog wat foto's: Tesla Supercharger Drachten uitgebreid naar 16 stalls - Alles over Tesla Hoop dat ze ook meteen even stall 3a en 3b daar even repareren, die zijn al een paar weken kapot volgens mij.....

AP1

Ik rijd ook veel op autopilot en er is 1 reactie waarvan ik me afvraag waarom dat zo werkt. De situatie is als volgt: Ik rijd op de linkerbaan en rechts schuin voor mij rijdt een auto die een langzamer voertuig (vrachtwagen) in wil halen en dus naar de linkerbaan beweegt. Ik zie op het scherm...

Dit is wel zo'n update waarvan het jammer zou zijn als hij morgen of overmorgen niet komt :-)

Naar huis rijden was geen optie, dat liet de range niet toe ;-)

Dat had ik ook een beetje ingeschat, maar toch is het wel even spannend om een uitgevouwen paperclip langs die pinnen te schuiven:D Ik heb de paperclip in elk geval maar in het dashboardkastje laten liggen voor de zekerheid......

:) ik had iets nodig met een haakje eraan, anders duwde ik het stukje supercharger er alleen maar dieper in, hout was idd wel een beter materiaal voor dit klusje geweest .....

Ik wilde net laden bij Supercharger Drachten (Stall 1a). Ik unlock mijn chargepoort, duw de stekker erin en zie dat ik hem niet helemaal vast kan drukken. Na nog een paar keer proberen blijkt dat de stekker net niet helemaal in de poort in de auto wil. Ik kijk in de stekker en zie daar het...

Dit plaatje geeft waarschijnlijk het antwoord op je vraag. Deze is voor een 85 KWH accu, maar het principe is hetzelfde.

Ik vraag me af hoe ze gaan afdwingen/controleren of een auto ingezet wordt voor commercieel gebruik. Mijn S is zakelijk aangeschaft maar wordt daarmee in de omschrijving die Tesla aangeeft nu niet commercieel gebruikt.

Ik ben druk bezig met de shortlist die tot nu to bevat: - Sherlock - Shadowfax - Side Swipe - Skywalker (zoals jullie begrijpen is het ene model S .....)

Ik heb met Tesla gebeld natuurlijk en gevraagd of ik langs kon komen, maar er werd gezegd dat dat niet mogelijk was en dat als ik de model S wilde zien dat ze dan een afspraak bij een SeC konden maken zodat ik daar een proefrit kon maken met een model S (maar niet het specifieke model wat te...

Ik snap ook volledig dat de auto niet in nieuwstaat is, daar heb ik geen problemen mee, daarvoor betaal ik ook inderdaad een flink bedrag minder dan de nieuwprijs. Het lastige is alleen dat ik de auto niet vooraf kan zien en dus kan beoordelen of de staat van de auto voor mij overeenkomt met de...

Dat zou wel mooi zijn :) Is het in NL dan anders dan in Amerika? Ik vond dit filmpje van iemand die in Amerika een Used Model S heeft gekocht en daar zat toch wel in het interieur her en der nog wat schade (kijk bijvoorbeeld vanaf 5:20):

Ik heb onlangs bij Tesla een used Model S besteld. Op zich al een bijzonder proces om mee te maken. Ik heb eerder gebruikte auto's aangeschaft en dan ben je natuurlijk gewend dat je naar een dealer gaat en de auto van alle kanten bekijkt en onderzoekt om te kijken of de waarde overeenstemt met...

Goed punt, heb het even aangepast en teruggebracht naar de eerste twee cijfers, die bepalen het gebied al denk ik namelijk.

Goede aanvulling, heb geen idee hoeveel verschil een postcode maakt, maar heb hem er voor de volledigheid maar even bij gezet.

Wat er nu instaat zijn kloppende gegevens van offertes die ik de afgelopen twee weken aangevraagd heb.

Ik ben maar even begonnen met een spreadsheet. Heb 1 van de premies die ik heb aangevraagd erin gezet alvast, zal de rest nog aanvullen. Het is een publiek Google docs document dus iedereen kan vullen en wijzigen. Laat het maar weten als er wensen zijn! Tesla verzekeringen landschap

Misschien nog handiger om een Google docs document te maken waarin je per verzekeraar een tabje maakt en dat iedereen daar zijn premie in kan zetten? Er zit namelijk nogal verschil in de premies. Of je zou de berekening op basis van de variabelen moeten achterhalen, maar dat zal wel lastig...

Ik ben eigenlijk wel nieuwsgierig door wat voor soort schades de last zo hoog wordt. Is dat diefstal van auto's? Of juist de middelgrote schades die heel duur zijn doordat reparatie bij Tesla duur is? Bij relatief kleine schades kan claimen volgens mij toch niet uit omdat je het dan vervolgens...

Ik heb ook nog een offerte openstaan van vlak voor 1 oktober, ben benieuwd wat er gebeurt als ik straks mijn meldcode heb ...... o_O

Welkom @pewie. Ik heb een paar weken geleden een Used Model S besteld. Mijn Theorie was het liefst met AP1 maar toch ook onder de 80K kilometers zodat je weer 4 jaar garantie erbij krijgt ....

Ze doen dus nog wel Tesla, maar vanaf nu ook via Turien. Bij een andere tussenpersoon heb ik gevraagd om een paar kleine aanpassingen en toen bleek dat Turien per 1 oktober de premies met 15% verhoogd zou hebben......

Net nog even met EAS gebeld en die vertelden mij dat hun verzekeraar dit niet meer deed (en mijn offerte dus niet meer geldig was) en ze nu offertes van Turien gaan aanbieden .... Zo blijft er dus als het nog even doorgaat maar 1 verzekeraar over....

Dan zou ik EAS en Veenstra even proberen

Volgens mij maakt dat wel uit. Bij een Used auto wordt uitgegaan van de aanschafwaarde en die kan lager liggen wat volgens mij ook impact heeft op de premie.

Ik heb voor mijn Used model S uit 2015 inmiddels een aantal offertes aangevraagd. Veel premies komen bij dezelfde verzekeraar vandaan. Voor zover ik het nu zie zijn er nog maar 3 'echte' verzekeraars, de rest is tussenpersoon die doorverkoopt. De prijs wordt in de basis bepaald door: -...

Wat ik mooi zou vinden is wanneer techniek gebruikt wordt om ervoor te zorgen dat de premies naar beneden kunnen ... Daar lijkt een Tesla mij bij uitstek een geschikte auto voor :-)

Kun je dat gewoon doen als de auto ok naam van een bedrijf staat ingeschreven? En loop je dan niet het risico dat er in geval van schade niet uitgekeerd wordt? En je zegt "is geweest" nu niet meer bij CB? Of nu niet meer particuliere basis?

Ik blijf dat verbazingwekkend vinden dat een particulier deze auto voor 40% van de kosten kan verzekeren. Dit zal neem ik aan veroorzaakt worden door het feit dat zakelijke voertuigen vaak bestuurd worden door personeel die misschien iets minder voorzichtig omgaan met een auto. Ik denk echter...