Search results

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/voordeur-portier-geblokkeerd.104787/ Bekend probleem van Model S

Eindelijk lid van de club. Het draadje wordt wel stil de laatste tijd.

De U-turn scene is gemaakt met een auto met rond stuur op 2:45.

De mijne heeft dus "Transfer to the next owner via private sale". Bij verkoop aan Tesla, haalt Tesla de code SC01 eraf. Of Tesla verkoop via een dealer ook interpreteert als "Private Sale" weet ik niet. Dat was bij mij wel het geval, maar dat was 5 jaar geleden.

Bij mij staat inderdaad $SC01. Ben nu eigenlijk wel benieuwd wat al die andere codes betekenen. (waarschijnlijk gewoon kleur, motor interieur en zo)

Onder in de app onder "Specificaties en garantie" dan naar beneden scrollen. Daar staat bij mij: Er staat alleen niet bij of dit gekoppeld is aan de persoon of aan de auto. Volgens mij zijn beide mogelijk. In mijn geval aan de auto. Mijn auto komt uit Italie, ik ben tweede eigenaar. Free...

Uit de release notes van 2022.36, is dit interessant , practisch uitvoerbaar, geeft dit zinvolle informatie over de kwaliteit van de batterij (zei hij aan het einde van de batterij garantie):

TeslaBjorn bij EV Hub: EV Hub repairing broken battery in Tesla Model S part 2 Volledige refurbishment met 4 jaar garantie voor EUR 8000. In Noorwegen, dat dan weer wel

Hier met een Tesla in 2017: This Tesla Model S drove more than 1000km on a single charge Tesla 5 jaar geleden in 24 uur, Mercedes nu in 14 uur.

Nog twee jaartjes wachten

Uitlaten onder een elektrischa auto? Een stationwagen is wel fijn, eindelijk.

Stopzetten van het mobiele 3G-netwerk € 165 ex btw

Of de "infotainment-upgrade" naar MCU2. Infotainment-upgrade

€ 0.69/kWh zie ik bij Apeldoorn

Ik merkte dat in (delen van) Duitsland 3g niet meer beschikbaar was. Ik heb geen 4g upgrade. Dat betekent dat alles waar de MCU internet voor nodig heeft werkt met alleen edge en daarmee bijna onwerkbaar traag.

Wat de andere automerken doen. Vandaag het aanbod ontvangen van mijn Nissan dealer: Leaf 40 Kw: 25.000 of 10.000 korting Leaf 62 Kw: 28.000 of 12.000 korting

Een kwart van de AP1 Tesla's lijkt te rijden op 2021.4: TeslaFi.com Firmware Tracker De mijne heeft nog 2020.48.37.2

Goede keuze Jasper2020. Je bent al niet meer de eerste. Deze foto is van vorig jaar augustus, toen ik zat te wachten op Loek die mijn chip aan het repareren was.

Dag Hans, Zou voormij ook interessant zijn, maar: https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/homologatie-trekhaak.26711/ en https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/3951082

Bij mij (Tesla Model S 2015) werkt het zo: Druk op Radio Druk op DAB Druk Vernieuwen En ik krijg een lijst met DAB zenders die werken in mijn omgeving. In mijn geval kies ik dan Radio 4. En het werkt

Ik heb toevallig gisteren even meegekeken bij mijn auto. Ik heb het laden staan op getimed vanaf 22u. Op dat moment geeft hij aan te laden met 3 fasen 2 ampere ipv 3 fasen 16 ampere. Tegelijkertijd gaat het batterij-opwarm icoontje aan. Na ongeveer een half uur begint de auto pas te laden.

Hoeveel ID3's zijn er eigenlijk echt verkocht?

De neus is ook anders. Alleen is het interieur nog steeds niet bijgewerkt (op de website).

Hoort dit ook hierbij? Kent iemand dit? Tesla releases service manuals, diagnostic tools, more for free - Electrek

Het laatste element komt uit de rated range. De formule werkt. hier zijn de uitkomsten uit mijn rekensheet:

De GuessOMeter (GOM) verbruiksaanname is een formule: Bereik in het laatste 50km scherm / verbruik laatste 50 km in het 50 km scherm * bereik GOM Bij mij fluctueert die GOM verbruiksaanname tussen 199 en 201 Wh/km, niet gerelateerd aan het weer, maar aan de niet afgeronde getallen in de formule

Dat zijn eMMC problemen van UMC1. Loek heeft de mijne afgelopen dinsdag vervangen met 2988 van 3000 schrijfbewegingen erop. De mijne (Model S 85 2015) deed een aantal van die dingen ook. Nu niet meer.

deze? Brodit Nederland.nl : De Brodit specialist voor een Brodit houder of een Brodit Proclip

De mijne komt uit Italië. Taal omzetten is geen enkel probleem.

Op het plaatje staat "standard range".

Vandaag op de Tesla website 23 Models 3 RWD te bestellen.

Op mijn Model S 85 maart 2015 heb ik de knop nog wel. De tekst in het Nederlands is "nominaal" of "standaard". Geen idee hoe Tesla nominaal berekent, maar als dat het gemiddeld historisch verbruik van mijn auto is, dan is dat 205Wh/km. - Standaard range op 90% is bij mij 340km. - Nominaal...

Kan iemand de kop aanpassen? deze draad gaat niet over plugsurfing, maar over tijdgebonden laadtarieven. Suggestie: pas op voor tijdgebonden laadtarieven.

Wat ik nog niet las: tweemaal navigatie niet beschikbaar. Model S85 AP1 2015 250k km. Beide keren zonder rekening opgelost door Tesla mobiele service. De kaarten zijn gewoon zichtbaar op het scherm, maar blijkbaar gebruikt de navigatie een aparte SD kaart met navigatiegegevens. Deze SD kaart is...

Laadhistorie is af te lezen met de scanmytesla dongel en app. Ik heb hem zelf niet, maar daarin staat hoe veel AC (langzaam) en DC (snel) geladen is.

Een Tesla heeft nauwelijks service historie. Kleppen stellen, olie verversen, distributieriem vervangen is allemaal niet gebeurd en zal ook nooit gebeuren. Let erop dat de batterij genoen en goed laadt en dat het onderstel nog in orde is. Hou er ook rekening mee dat Tesla de laadcapaciteit (in...

Antwerpen heeft ook een LEZ. Lage-emissiezone Antwerpen. Type uw Nederlandse kenteken in en zie of u toegang heeft. Niets registreren. Volgens mij heeft het meer te maken met ondeskundigheid in de opzet van de LEZ in Brussel.

De mijne komt uit Italie, geïmporteerd via een Nederlandse tussenpersoon. Alles functioneert naar behoren, inclusief de service door het SEC.