Search results

Ja, de strepen noem ik maar wat op. Maar als ik max speed op 130 heb staan en snelheid is 100 maar de voorranger begint wel kleiner te worden en neemt het gerust zijn tijd om tot de max te komen. En de achterliggers 🤷‍♂️ Maar gisteren en vandaag na mijn post even opnieuw gaan kijken/aanvoelen...

Dat dus, nu lijkt het alsof het nog trager aansluit dan bij vorige firmwares. Soms wordt de afstand zo groot, 16 strepen ipv 4 dat ik toch even bij stroom moet geven om het weer tot 4 strepen te moeten brengen. Als de maxsnelheid 130 is en duurt het echt heel lang dat het van 100 naar 130 wil...

Volgafstand op 1, maar soms lijkt het wel alsof het op 3 of 4 staat. En dan moet ik continu op het pedaal indrukken om afstand te verkleinen. In deze release nog steeds niet opgelost. Evenals dat irritante steeds langer wordende volgafstand vooraf aan het uitrit.

Nee, niet echt. Als het toch beschadigd raakt, dan heb ik mijn (dure) lesje geleerd. Aldus een proefkonijn :P

Tesland heeft daar nog melding over gemaakt op Facebook: Tesland Gaat al tijdje rond, ik laad zoveel mogelijk overdag en als het niet anders kan, dan "summon" ik mijn Tesla op laadkabel. Zie dat maar onder achterband weg te trekken :P

Ik rij al een paar weken vrolijk rond met MCU2 en HW3, maar een sidenote: Bij achteruit rijden valt het mij op dat de camerabeeld van achtercamera niet "live" is en ongeveer een halve seconde achterloopt. Klapte er bijna op tijdens fileparkeren.

Hoe lang zijn ze? Toevallig ben ik op zoek naar laadkabels van 2 meter.

1 uur voor afspraak gebeld door Tesla Rotterdam dat onderdelen mogelijk pas eind deze week aan dus afspraak met 2 weken uitgesteld. Ze konden wel bevestigen dat HW3 en MCU2 in combinatie bij mijn auto (Bouwjaar 2018 - Januari) worden geupgrade.

Vandaag factuur ontvangen met verzoek het te accepteren, bedrag is 2770 incl btw voor MCU2 upgrade. Heb ook gevraagd of HW3 upgrade meegenomen kan worden aangezien mijn model S uit januari 2018 een aparte HW2.5 wiring harness heeft. Afwachten en duimen met beide handen en voeten! :D

Inderdaad, ik heb voor volgende week afspraak staan en zojuist nieuwe acceptatieverzoek gekregen voor 299,- ipv 500.

Jep, 5000 euro van het prijs af bij alle S/3/X modellen. Gratis onbeperkt supercharging is ook weg.

En MCU2 heb je, denk ik? Recent nog SuC Den Haag gevraagd voor upgrade naar AP3, ze gaven aan dat de chip nog niet in Europa beschikbaar was. Dit was op 6 maart. Ben benieuwd of ik het meekrijg tijdens garantiereparaties medio april.

https://www.cnbc.com/2020/02/13/tesla-shares-fall-after-company-announces-2-billion-common-stock-offering.html

En nu lees ik dat Allianz het niet meer aanbiedt... :( https://policierung.allianz-warranty.com/teslaSales/salesNew

Met mijn 40.000 km per jaar begint de garantiegrens van 80d km steeds dichterbij te komen; zit eraan te denken deze dan ook af te sluiten. Hoe zijn jullie ervaringen met deze verlengde garantie verzekering tot nu toe?

Tot gisteren bleef ik iets te vaak linksrijbaan plakken, met deze versie 40.2.1 rij ik constant op en neer tussen allerlei lanes. Lane change assist werkt subliem, gewoonweg subliem. Zelfs microbrakes tijdens lanechanges zijn helemaal weg. Ik merk op AP constante microacceleraties en...

De certificaat heb ik eens gebruikt bij afsluiten van verzekering bij Carmeleon. Lojack hoefde er eerst niet in, bij tweede verlenging toch wel. Beetje jammer, want dankzij de software updates mijden dieven tesla's als de pest. De certificaat is volgens mij al weer wat verouderd; ik mis...

Xfrank: 22/11/2019 , 1 reservatie, dual motor, AP, we zien wel binnen 2 jaar wat we er mee aanvangen Elja: 23/11/2019 , 1 reservatie, tri motor, geen AP, verwacht hem niet te kopen, heb niks aan zo’n grote truck Remog: 25/11/2019, 1 reservatie, tri motor, AP/FSD, Overweeg het wel te kopen, lijkt...

Ha, dat versie had ik ook sinds begin februari en tot gisteren had ik geen LTE verbinding. Om het toch van internet te voorzien koppelde ik het aan mijn mobiele hotspot. Belletje richting Tesla zorgde ervoor dat ik al vrijwel snel de recente update via Wifi kreeg en LTE verbinding daardoor...

Dank! Je foto's zjin helaas niet publiekelijk zichtbaar, maar zou je ze hierheen kunnen uploaden? TMC heeft photo-host :)

Reset met scrollwielen / e-brake, volledige power off en alle andere remedies geprobeerd. De melding blijft hangen. Het rare is dat ik wegbelijning wel zie; dus side repeaters werken gewoon.

Sinds de 2019.5.14 update heb ik ineens last van "Driver Assistance features unavailable", AP/ACC werken niet meer. Heb iig service appointment gepland bij SeC Rotterdam, maar pas over twee weken aan de beurt :( Hebben meer mensen hier last van?

FSD voegt extra waarde toe aan mijn 75D dus goed voor verkoopwaarde in de toekomst, nu we Tesla kennen dat ze in toekomst prijs van FSD (alweer) kunnen verhogen. En je kan (nog) meedoen als beta-tester.

FSD is €2100 incl. BTW geworden en heb het gelijk aangeschaft!

Het kan nog dalen naar 2K blijkbaar? Zou ook voor model S gelden. Elon Musk on Twitter

Inderdaad, ik krijg dit op mijn Tesla account te zien: Als ze MCU2 upgrade leveren icm FSD, dan ben ik helemaal blij.

Grappige timing, Tesla komt uitgerekend nu met de Bioweapon upgrade (inclusief software aanpassing) voor: Model S HEPA Air Filtration Upgrade HEPA filter die ik bezorgd heb gekregen is nog 350 euro goedkoper en je hoeft zeker niet lang te wachten voor de upgrade :)

De HEPA filter heb ik tijdje geleden geinstalleerd, want het lukt mij niet meer om naar Tesland te rijden. Deze foto's wilde ik jullie niet onthouden. Dus bij dezen :) Installatie ging wel goed en je hebt wat lef voor nodig om aan plastic onderdelen te porren/trekken. Zodra er filter in zat...

Ik kan bevestigen dat de filter past en goed filtert (dit icm grote "bioweapon" filter van Tesland), beide heb ik zelf gemonteerd. Hierbij foto's voor geinterreseerden. Met mijn beetje handigheid was ik in 5 minuten klaar.

Ik sta nu bij Gouda SuC, het lijkt erop dat er 12 stalls komen gezien de 6 transformators. Momenteel zijn ze volop aan het werk en plaatsen ze transformator "grondhouders(?)" bij de borden, dus gelijk naast de entree aan het parkeerplaats.

TSLA is niet de enige, hele markt kleurt rood. Zie SP500: S&P 500 Index SP500 heeft net een death cross gehad en is zo ongeveer op weg naar 2400, dit kan inhouden dat TLSA aandeel mee naar beneden wordt getrokken. "Are we entering a new recession? Death cross on S&P." by trader InvestingScope —...

Een volvo XC40 rijder probeerde mij af te snijden om zijn weg naar uitrit te vervolgen. Het kwam wel heel dichtbij op mij af, maar remde uiteindelijk gevaarlijk hard en haalde mij rechts op de uitrit in. Niet veel van te zien door narrow viewfield. Lijkt mij een mooie bevestiging dat AP2.5...

Hoor ik dan bij de resterende 25%, want sinds maart 2018 heb ik alleen maar vier parkeerboetes ontvangen en geen enkele snelheidsboete. TACC altijd op +4 km de maximale snelheid.

Dat weet ik niet precies, maar de slagboom ging bij mij automatisch omhoog. Ik weet het alleen niet zeker of het doordat mijn uitrijkaart "verzilverd" was of het automatisch om een Tesla gaat. Want ik kreeg van receptionist een vraag of ik met Tesla kwam en dat ik de uitrijkaart bij uitchecken...

Huidige status bij Badhoevedorp, niet alle stalls zijn beschikbaar. En als je bij balie uitrijkaartje laat scannen dan kan je zonder gratis door slagboom :)

Vind Tesla | Tesla Nederland De icoontje is van grijs naar rood gegaan, is het nu dan eindelijk open? :)

Het valt mij de laatste tijd op dat de Tesla bij op en afrit tussen mij en de volgende auto verruimt, van 1 wagenlente naar 3 wagenlengtes. Na de oprit/afrit versnelt het de pas tot 1 wagenlengte. Waarschijnlijk om andere verkeersdeelnemers ruimte te geven bij het invoegen. Hebben jullie Tesla's...

Ja, daarover had ik gemaild met SeC Den Haag. De beste man gaf aan dat de Europese Tesla's dit al hebben.

Hij reed er gemiddeld 37 km per uur over om dat actieradius te bereiken.

Verkapte ICO. Dit mag op slot.

Ik ging even kijken naar verschil tussen rapportage van 2017 en 2018, het blijkt dat aantal diefstallen onder Tesla's er behoorlijk verschillen. 2017 rapport spreekt van 21 diefstallen in 2017 en 2018 rapport van 7 diefstallen in 2017. Vanwaar het verschil? Wordt er met 2 maten gemeten, of zijn...

KIA Soul Ev met 30 kWh accu en I-Pace met 85-90 kWh accu; en ze komen gelijk aan? (Er waren alleen 50kW chargers onderweg naar schijnt, maar alsnog...)

Buy the rumour, sell the news....

Je hebt helemaal gelijk maar door de supercharging blijft het comfortabel long-range rijden terwijl Jaguar het nog moet doen met rond 50-73 kW laadsnelheid, wat laadtijd vergeleken met jouw X75D verdubbelt.

Dat post zit vol met aannames en de release kan je op verschillende manieren interpreteren. Mijn interpretatie is dat het alleen op autosnelwegen te gebruiken is, ik zou het ook erg gevaarlijk vinden om het in de stad te gebruiken. Vandaar de geselecteerde routes, voor onze veiligheid.

No source given here, but reported model 3 FOB Will be free at owners request. Didn’t expect that. : teslamotors Ondertussen krijgen Model 3 owners wel nieuwe keyfob gratis op aanvraag. Ligt het aan mij of komt dit tov ons een beetje scheef over? We zouden onze oude keyfobs kunnen inleveren...

Nee, dat is normaal. Een 75D heeft accupakket limited op 350 volt, terwijl dat bij modellen met andere accupakket (85/90/100) 400 volt is. Supercharger heeft 300A (denk ik?), dus kom je sowieso niet hoger uit dan 105kW. En dan met laadverlies van om en nabij 10% en zal je dan op rond 95kW...

Ja, ik kom er geregeld langs. Sinds dat brand is het bij Breukelen relatief vaak druk. Altijd minstens 10-15 wagens tegelijk aan het laden, voorheen was het tussen 5-10. En dan breek ik mijn bek nog niet open over dat bocht waar je overheen moet crossen om bij de superchargers te komen, het is...

Hier de originele bron: Fast, Furious and Insecure: Passive Keyless Entry and Start in Modern Supercars Ik stuur dit ook even aan Tesla met mijn eis de sleutels zsm te laten vervangen.

Misschien de moeite waard om even je privacyinstellingen na te gaan.