Gefeliciteerd Frank, je hebt nu ineens een Classic 70!?
Dat is het idd, een zoektocht op Google leerde me dat de Classics deze functie niet hebben helaas.
Ik merk ook niks qua acceleratie, voor zover ik uberhaupt in staat zou zijn om één of twee tienden van seconden verschil waar te nemen. Zelfs van het eerder vermeende gunstigere verbruik kom ik een beetje terug, hoewel ik op dit moment toch nog steeds geloof dat het wel iets scheelt. Maar inderdaad, de vraag is of dat tussen de oren zit of op feiten gebaseerd is.
Dat was ook mijn gedachte. Als ze hier daadwerkelijk een optimalisatie voor elkaar hebben gekregen zou ik verwachten dat ze dat van de daken schreeuwen. En daarom wrijf ik ook steeds mijn ogen uit bij het zien van mijn verbruik en houd ik mezelf voor dat ik het me verbeeld. En toch...ik zie deze week een gemiddeld verbruik dat ik alleen gewend ben van 25 graden Celcius en constant hooguit 105 rijden. Op de korte woon-werk ritjes vanuit de Zaanstreek naar Amsterdam, inclusief starten met koude accu, files op provinciale wegen, de A8 en Ring A10, duik ik nu weer met gemak onder 200Wh/km. Ben ik niet gewend, en de enige verandering is de firmware. Maar goed, het zal wel een soort Pavlovreactie zijn.
