Autopilot

[ramonneke]

Voor de personen die het Engelse gedeelte niet lezen. Het schijnt dat AP nag ook weg gaat door de knopjes op het stuur te gebruiken.

Tesla made it easier to reset Autopilot ‘nag’ with latest software update

 

[Phil V]

Ik voel me onveilig als ik zonder AP rijd. Meer vertrouwen in AP dan in mijzelf. En ik wpzie het als redubdancy voor mijzelf en omgekeerd.
Opletten hoort er bij om je schrap te zetten wanneer er een situatie aankomt die hij niet aan kan. Je gaat snel leren, welke situaties dit zijn. Toch laat ik AP dan alsnog zo lang mogelijk op staan om te testen (als ik alleen zit, want passagiers vinden dit niet fijn).
Nog steeds verrast hij mij door zo’n situaties onverwacht toch aan te kunnen.
Als je vergelijkt met 2 jaar geleden is de vooruitgang enorm. Veel asverleggingen lukken nu wel. Rotondes lukken bijna als je een voorganger hebt.
Veel stukken zonder lijnen lukken nu ook als er een voorganger is of als de stoeprand duidelijk genoeg is.

 

[Duke-U]

Voor de personen die het Engelse gedeelte niet lezen. Het schijnt dat AP nag ook weg gaat door de knopjes op het stuur te gebruiken.

Tesla made it easier to reset Autopilot ‘nag’ with latest software update

Wel pas vanaf 2018.34.x

 

[Onno]

Ik voel me onveilig als ik zonder AP rijd. Meer vertrouwen in AP dan in mijzelf. En ik wpzie het als redubdancy voor mijzelf en omgekeerd.
Opletten hoort er bij om je schrap te zetten wanneer er een situatie aankomt die hij niet aan kan. Je gaat snel leren, welke situaties dit zijn. Toch laat ik AP dan alsnog zo lang mogelijk op staan om te testen (als ik alleen zit, want passagiers vinden dit niet fijn).
Nog steeds verrast hij mij door zo’n situaties onverwacht toch aan te kunnen.
Als je vergelijkt met 2 jaar geleden is de vooruitgang enorm. Veel asverleggingen lukken nu wel. Rotondes lukken bijna als je een voorganger hebt.
Veel stukken zonder lijnen lukken nu ook als er een voorganger is of als de stoeprand duidelijk genoeg is.

Volledig met je eens.

Ik las dat een mede-forumlid sneller 'slaapneigingen' heeft met AP aan. Heb ik precies tegenovergesteld. Ik kan met AP zowat eindeloos doorgaan. Zonder AP rijden vergt veel meer directe concentratie die blijkbaar, in mijn geval, vermoeiend werkt. Ik ben er uitermate enthousiast over! Volgende week weer op familiebezoek naar Noorwegen. Voor het Tesla tijdperk had ik op zeker het vliegtuig genomen. Nu gaan we lekker cruisen

Enigszins off-topic: ik zou graag, tijdens de rit, de keuze hebben tussen adaptief en domme cruise-control. Soms is een domme CC nodig, bijvoorbeeld op van die wegen zonder middenlijn. Elke dag dat ik naar huis rijdt kom ik op zo'n weg en elke keer is er paniek omdat Tes denkt dat die tegenligger wel heel hard onze kant op komt. Ik probeer tegenwoordig maar zoveel mogelijk naar rechts te sturen of zet hem even uit...

 

[Exiteer]

Net de eerste rit op de snelweg met AP. Ja. Lekker. Daar kan ik wel aan wennen. Lanechange alleen op snelwegen en niet op autowegen?

 

[Tozz]

Net de eerste rit op de snelweg met AP. Ja. Lekker. Daar kan ik wel aan wennen. Lanechange alleen op snelwegen en niet op autowegen?

Lanechange is geofenced/GPS-mapped.

Je mag denk ik aannemen dat het op alle snelwegen goed zit (goed gemapped). Op andere wegen is het .. tsja.. verschillend? Ring groningen is een deel wel en een deel niet. Zit geen logica in.

 

[Tozz]

Wel pas vanaf 2018.34.x

Ik heb 2018.34.4 en dit net ff getest, werkt niet. Misschien alleen Model 3 oid?
34.4 is de laatste als ik de firmware trackers mag geloven.

 

[Exiteer]

Lanechange is geofenced/GPS-mapped.

Je mag denk ik aannemen dat het op alle snelwegen goed zit (goed gemapped). Op andere wegen is het .. tsja.. verschillend? Ring groningen is een deel wel en een deel niet. Zit geen logica in.

Ach. Over 6 dagen zit het er weer op. Of zouden ze vergeten hem uit te zetten?

 

[Mars1]

Trek het simkaartje eruit.

 

[MarcelS]

Ik heb in een kleine week ook zoveel mogelijk getest wat wel en niet werkt. Dat is ook de enige manier om het beter te maken toch? Op de snelweg is het allemaal prima op te harde remacties na.

Ik snap niet dat hij niet stopt als er een rotonde komt of dat de snelheid niet aangepast wordt als er een bocht komt waarvoor bijv. 70 of 80 km echt te hard is. Een koppeling met de navigatie lijkt er niet te zijn?

Bij mij remt ‘ie wel degelijk voor/tijdens bochten indien AP icm navigatie

 

[Hans Noordsij]

Bij mij remt ‘ie wel degelijk voor/tijdens bochten indien AP icm navigatie

Dat komt niet door de navigatie maar door de verzamelde info over de weg ofwel de neural map die zegt dat hij vaart moet minderen.

 

[ConstantG]

Hartstikke leuk allemaal maar snelheid in bochten is een persoonlijk gevoel. Een keer of 10 dezelfde bocht leverde iedere keer hetzelfde gedrag op. Pas afremmen in de bocht i.p.v. er voor.

 

[Janc]

Dat komt niet door de navigatie maar door de verzamelde info over de weg ofwel de neural map die zegt dat hij vaart moet minderen.

Zal mjn collega dan aansporen om wat sneller door een bepaalde bocht te gaan, zijn de enige tesla’s op die weg (doodlopende weg), toch remt de tacc daar stevig af voor de bocht, zowel op heenweg als terugweg, de snelheids limiet aangegeven door de navigatie klopt daar trouwens ook niet.

 

[RobsEV]

Hartstikke leuk allemaal maar snelheid in bochten is een persoonlijk gevoel. Een keer of 10 dezelfde bocht leverde iedere keer hetzelfde gedrag op. Pas afremmen in de bocht i.p.v. er voor.

Dat komt omdat 90% van de automobilisten niet kan autorijden en pas in de bocht gaan remmen als ze denken !@#$% het gaat te hard.
Dat terwijl de auto niet eens hoeft te remmen om de bocht door te komen. Dat is mijn frustratie

 

[MarcelS]

B

Hartstikke leuk allemaal maar snelheid in bochten is een persoonlijk gevoel. Een keer of 10 dezelfde bocht leverde iedere keer hetzelfde gedrag op. Pas afremmen in de bocht i.p.v. er voor.

Bij mij remt ‘ie vaak keurig voor de bocht

 

[Exiteer]

Ik krijg er geen goede aan in bochten. Soms remt hij af, vaak moet ik overnemen omdat ik niet weet wat AP gaat doen.

 

[MusQueTear]

In de Trouw

Zelfrijdende auto gaat ook gewoon op voor het rijexamen

..... etc zie verder de link

 

[MarcelS]

Ik krijg er geen goede aan in bochten. Soms remt hij af, vaak moet ik overnemen omdat ik niet weet wat AP gaat doen.

Hij stuurt niet zoals je het zelf zou doen, maar op rustige wegen / tijdstippen oefenen dan komt het vertrouwen vanzelf. Ook leer je zelf wat AP wel of niet aan kan. En denk eraan; is niet bedoeld voor bebouwde kom.

 

[Exiteer]

Hij stuurt niet zoals je het zelf zou doen, maar op rustige wegen / tijdstippen oefenen dan komt het vertrouwen vanzelf. Ook leer je zelf wat AP wel of niet aan kan. En denk eraan; is niet bedoeld voor bebouwde kom.

I am running out of time!

 

[Hans Noordsij]

In de Trouw

Zelfrijdende auto gaat ook gewoon op voor het rijexamen

View attachment 335962

..... etc zie verder de link

Ze snappen het niet echt. Dit is geen zelfrijzende (spellingcontrole, doe het dan goed! zelfreizende) auto maar geautomatiseerd rijden, twee totaal verschillende werelden. Laten we maar eens afwachten.