Jack & Jessie geven hier meer toelichting,
- ivm betere batterijen,
- ivm gebruik van de auto batterijen als stabilisator van het elektriciteitsnet
het eerste kennen jullie, maar het tweede raad ik aan te bekijken
nu is er te weinig aanbod van tesla batterij parken, om aan de hoge nood te voldoen om het exces/tekort van hernieuwbare energie op te vangen ... er moeten nog klassieke peaking power plants worden gebouwd)
met een nieuw tesla systeem kunnen ze hun miljoen auto's (in theorie) inschakelen om het netwerk te stabiliseren (elke tesla auto wordt dan een micro peaker plant)
daar zou ook een verdienmodel kunnen opzitten, voor tesla en voor de eigenaar van de tesla
het idee is niet nieuw, maar doordat er nu die 1,6 mlj km batterij zou komen, kan dit wel
er zou dan niet langer een probleem zijn van vroegtijdige veroudering van de batterij omdat ze zoveel langer meekunnen ... en daarmee dus dit systeem nu wel mogelijk zouden maken