Mars1
Member
Raar, ik kom op de auto aflopen en doe de frunk & trunk gewoon open zonder dat ik de auto hoef te openen.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Beginners vragen
- Thread starter Art747
- Start date
-
- Tags
- beginners Belgium Netherlands
Advh
Member
De frunk gaat wel 1cm omhoog zeg maar maar je kunt hem niet opentrekken, ook als ik de auto van slot haal niet, pas als ik hem sluit en open met de auto van het slot krijg ik hem open
Mars1
Member
Xfrank
Well-Known Member
Advh
Member
Ik ben ook even gaan proberen, eerste keer wilde hij niet open. Daarna auto open gedaan en opnieuw geprobeerd en dat werkte.
Daarna auto op slot, weer geprobeerd en toen ging hij wel open.... (ook meerdere keren)
Daarna auto op slot, weer geprobeerd en toen ging hij wel open.... (ook meerdere keren)
Edi99
Egbert Dijkstra
Als ik ergens aan kom rijden en de auto in P zet, zelf in de auto blijf, dan kan ik de Trunk niet openen. zie bijgaande recher foto. Pas ik m'n deur open doe kan ik ook de Trunk openen (linkerfoto). Dat is nieuw.
MarcelS
Member
Dan rij jij voorzichtiger!
Gebeurt pas als de MS vindt dat je je voorganger wel heel snel nadert terwijl die stil staat
MarcelS
Member
Frabeb
Member
http://ts.la/ah1041
als je deze gebruikt gaat de opbrengst naar een goed doel: justdiggit (zie het draadje e-rally bovenin de forum onderwerpen)
Hallo,
Gisterenavond mijn tesla opgehaald in de fabriek. Samen met mijn zoon van 8 die een prive rondleiding kreeg in een volledig lege fabriek.
Echt fantastisch geregeld door Gijs (Store Manager).
Wat een auto! Sommige dingen is echt heel goed over nagedacht (bijvoorbeeld als je op de P drukt dat je gelijk de vraag krijgt welke deuren er open moeten).
Ik ben ook de eerste "dingetjes" tegen gekomen in vergelijk met mijn XC90. Bijvoorbeeld het geluid in mijn XC90(B&W) is echt veel beter (en ook veel beter te regelen), adaptive lights is op de XC90 ook veel beter.
Daarnaast loop ik tegen het volgende aan:
Als ik autosteering aanzet dan kun je niet zelf inhalen. Als ik inhaal dan wordt autosteering uitgezet. Dat is echt bloed irritant.
In mijn volvo als ik autopilot 2 aanzetten dan kon ik zonder problemen inhalen en bleef de autopilot gewoon lopen.
Natuurlijk werkt het wel als ik auto lane change aanzet, maar die vind ik echt veel te traag reageren.
Overigens is het daarbij ook irritant dat je de richting aanwijzer moet gebruiken (vooral het "terugzetten" van de richting aanwijzer"
Het kan natuurlijk zo maar zijn dat ik het fout doe kwa inhalen. Weten jullie dit?
Gisterenavond mijn tesla opgehaald in de fabriek. Samen met mijn zoon van 8 die een prive rondleiding kreeg in een volledig lege fabriek.
Echt fantastisch geregeld door Gijs (Store Manager).
Wat een auto! Sommige dingen is echt heel goed over nagedacht (bijvoorbeeld als je op de P drukt dat je gelijk de vraag krijgt welke deuren er open moeten).
Ik ben ook de eerste "dingetjes" tegen gekomen in vergelijk met mijn XC90. Bijvoorbeeld het geluid in mijn XC90(B&W) is echt veel beter (en ook veel beter te regelen), adaptive lights is op de XC90 ook veel beter.
Daarnaast loop ik tegen het volgende aan:
Als ik autosteering aanzet dan kun je niet zelf inhalen. Als ik inhaal dan wordt autosteering uitgezet. Dat is echt bloed irritant.
In mijn volvo als ik autopilot 2 aanzetten dan kon ik zonder problemen inhalen en bleef de autopilot gewoon lopen.
Natuurlijk werkt het wel als ik auto lane change aanzet, maar die vind ik echt veel te traag reageren.
Overigens is het daarbij ook irritant dat je de richting aanwijzer moet gebruiken (vooral het "terugzetten" van de richting aanwijzer"
Het kan natuurlijk zo maar zijn dat ik het fout doe kwa inhalen. Weten jullie dit?
CO2CLEAN
Olivier Willemsen
De Volvo Pilotassist slaat af zodra je het stuur beweegt en gaat automatisch weer aan zodra je op een nieuwe baan zit. Je krijgt echter geen geluidssignaal en dat is nu net het probleem dat ik heb met dat systeem. Als het systeem besluit dat het een situatie niet aankan slaat het af maar het geeft dan geen geluidssignaal. Als je van baan wisselt hoor je de richtingaanwijzer te gebruiken, dus begrijp ik niet zo goed wat daar vervelend aan is? Deed je dat niet met de Volvo?
Volgens mij werkt het inhalen wel door richtingaanwijzer aan te houden (en dus niet door te drukken) tijdens inhaalmanouvre. Dan kun je de hendel loslaten zodra je van baan bent gewisseld en gaat hendel uit zichzelf naar neutrale positie.
Similar threads
