Dat is erg veel verlies, staat "gepland vertrek" soms aan? Dan gaat de auto voorverwarmen op de geplande vertrektijd, dat kost aardig wat energie. Ik zou niet weten waarom de auto anders van +50% naar +22% zou gaan..... Edit: ik gebruik het zelf niet maar optie staat onder aan scherm bij "laden" als ik het goed heb (een keer op accu symbool drukken en/of laadklep openen en dan in midden onderaan)
Beetje late reactie, maar ik kom tegenstrijdige berichten tegen. Kom voor de Tesla Model 3 Standard Range Plus 2020 model uit op 238 pk als ik zoek op AutoWeek.nl. Als ik zoek in archief zoals hieronder aanbevolen, zie je ook 325 PS staan... Begin al helemaal te wennen aan de Tesla. De eerste 2.600 km's zitten er op. Zal binnenkort de Sentry mode eens instellen (eerst even USB zoeken). Hebben jullie ook dat je berichten ontvangt van vrienden/familie als er weer eens een item in het nieuws is over Tesla? Vandaag was op RTL Nieuws dat spiegels van Tesla's gejat worden. Had gelijk van twee personen berichten hier over
Simpelweg is dit niet "zomaar" mogelijk. Ik raad aan een Tesla Logger te gebruiken. Full service via Teslafi TeslaFi.com Tesla Model S 3 X Y Data Logger en als je zelf een beetje handig bent met TeslaMate https://docs.teslamate.org/ Dit is echt de enige manier om inzicht te krijgen. De rest is speculeren en waarschijnlijk onjuiste aannames. ps. Je kunt ook eerst met Teslafi beginnen, 4 weken ipv 2 weken met b.v. mijn referral Sign Up en in de tussentijd een TeslaMate installatie opzetten en je Teslafi data exporteren/importeren.
Volgens de handleiding van Tesla zelf heeft de M3 SR+ 239kW=325pk. Maar is vermogen zo belangrijk? Volgens mij gaat het meer om de algehele indruk van de auto en of je de auto lekker vind rijden.
Nee, voor mij eigenlijk absoluut niet. Maar krijg wel eens de vraag hoeveel vermogen zo'n Tesla heeft en dan moest ik het antwoord schuldig blijven. De algehele indruk van de auto is prima. Afwerking e.d. kan uiteraard wel beter, maar het rijdt heerlijk. Ben al helemaal gewend aan het elektrisch rijden en de opties op de auto
mijn tesla app geeft zeker 3x per week aan dat de ramen niet gesloten zijn - maar bij checken vd auto staat er echt niks open. iemand hier ook last van?
Als het goed is heb je ook een instelling dat de ramen bij het afsluiten van de auto automatisch ook gesloten worden. Als je die aan hebt staan gebeurt het dan nog steeds?
Je kan de ramen hercalibreren. Misschien gaan ze net niet ver genoeg dicht. Ik denk in de P stand de ramen openen, terug sluiten en de knop nog 30s blijven induwen na het sluiten. Indien niet, zoek eens op het forum.
je kreeg me al enthousiast maar die optie blijkt enkel op de model 3/Y te bestaan, niet op de S/X dat lijkt de meest gangbare oplossing inderdaad. raam omhoog + 5 Sec knop vasthouden raam omlaag + 5 Sec knop vasthouden raam omhoog + 5 Sec knop vasthouden dan zou het moeten werken