Beginners vragen

[**BatteryLow**]

Met 130 heb ik dat niet... met 140 wel... vrachtwagens rijden praktisch altijd 90 op de begrenzer. AP vind kennelijk 40km/u verschil ok en daar boven niet.

SUPER irritant gedrag overigens maar ja.. je kan tegenwoordig toch geen 150 meer op AP (ook super irritant...).

Deze wintersport ook veel minder op AP gereden want ik werd helemaal kriegel van het corrigeren met het gaspedaal en de AP limiet. Sorry, maar 140 op een lege autobahn in de nacht is gewoon echt te laag.

Tijd om over te stappen naar Tinkla + Openpilot

Say hello to an FSD/AP alternative, Comma Openpilot; OSS vehicle autonomy

What 'potential hurricane that is developing" are you referring to. I left my comma hardware behind when I sold my prius prime so havent followed it much anymore. Negative cash flow, and recessionary environment with tightening credit. George mentioned in a discord a couple of months ago they...

teslamotorsclub.com

 

[Thijsla]

Vraagje, welke ‘afstand tot voorligger’ raden jullie aan bij AP? Ik merk dat hij bij stand 3 veel hard optrekt en remt in files. Moet ik de afstand dan vergroten?

 

[DM231191]

Vraagje, welke ‘afstand tot voorligger’ raden jullie aan bij AP? Ik merk dat hij bij stand 3 veel hard optrekt en remt in files. Moet ik de afstand dan vergroten?

Ik gebruik op 80 wegen stand 7. Op de snelweg heb ik nog niet in de file gestaan met mijn Y, maar meestal 2/3.

 

[ramonneke]

Vraagje, welke ‘afstand tot voorligger’ raden jullie aan bij AP? Ik merk dat hij bij stand 3 veel hard optrekt en remt in files. Moet ik de afstand dan vergroten?

Klopt, maar dat is met alle volgafstanden.

Er werkt maar 1 ding... je snelheid terugschroeven tot 10km/u en dan als de file echt oplost de snelheid resetten.

Vroeger was stop en go verkeer echt zo fantastisch op AP. Onbegrijpelijk hoe ze dat hebben verprutst. Het is ze het probleem van het super traag optrekken bij een groen verkeerslicht hebben verholpen. Ik vermoed dat exact dezelfde routine wordt gebruikt voor afstand tot auto bij files als verkeerslichten.

 

[Phil V]

Klopt, maar dat is met alle volgafstanden.

Er werkt maar 1 ding... je snelheid terugschroeven tot 10km/u en dan als de file echt oplost de snelheid resetten.

Vroeger was stop en go verkeer echt zo fantastisch op AP. Onbegrijpelijk hoe ze dat hebben verprutst. Het is ze het probleem van het super traag optrekken bij een groen verkeerslicht hebben verholpen. Ik vermoed dat exact dezelfde routine wordt gebruikt voor afstand tot auto bij files als verkeerslichten.

Het heeft te maken met vision only. De camera’s kunnen minder snel de afstand tot de voorligger inschatten dan een radar. Een fotocameralens heeft ook wat tijd nodig om scherp te zetten (zelfde principe als afstand meten).
Tegen dat AP dan door heeft dat de voorligger vertrokken is, rijdt die al aan een zekere snelheid en AP geeft dan door om ook die snelheid aan te nemen (resultaat is hard optrekken). Idem bij stoppen, maar dan omgekeerd. Vooraleer AP door heeft dat de voorligger vertraagt, staat hij al bijna stil. AP wil dan ook zo snel mogelijk naar 0 en gaat in de remmen.
Toen we nog een radar hadden zag AP onmiddellijk dat de voorligger vertrok. Dus vanaf dat de snelheid net iets boven 0 is. AP gaf dan ook direct de opdracht om iets boven nul te gaan rijden, wat resulteerde in zo goed als exact de voorligger volgen, dus even smooth als deze voorligger optrekken.
Wat ontbreekt bij vision is een beperking van de versnelling of vertraging. Dit laatste enkel als er plaats is natuurlijk. Met de radar was dat niet nodig omdat men mocht vertrouwen dat de voorligger niet schokkend zou rijden en men die gewoon mocht volgen in zijn versnelling of vertraging.
Ik verwacht geen oplossing omdat de nieuwe radar dit wel zal oplossen. Wie die niet heeft is dus ‘gejost’.

 

[ramonneke]

Het heeft te maken met vision only.

Nee, die was al zo toen radar nog werkte.

Het gaat om de super oncomfortabele manier van wegrijden vanuit stilstand die onnodig is in files ongeacht ELKE gat.

AP zou juist moeten kiezen voor blijven rollen en niet tot stilstand komen maar het is zo dom om gas te blijven geven terwijl het verderop gewoon stil staan.

Je hebt wel deels gelijk hoor want het is door vision only er niet beter op geworden maar daar ligt niet de oorzaak van het "launch" gevoel maar ik vermoed wel het slechte aanremmen in stop en go.

 

[Chicoo]

Vraagje, welke ‘afstand tot voorligger’ raden jullie aan bij AP? Ik merk dat hij bij stand 3 veel hard optrekt en remt in files. Moet ik de afstand dan vergroten?

Ik switch in de file altijd naar chill mode, dan is het optrekken en remmen een stuk rustiger.

 

[djerro1234]

Nee, die was al zo toen radar nog werkte.

Dit klopt; het werkte echt fantastisch in mijn M3 SR+ 2019, tot februari 2022. Kan de post terugzoeken van destijds, maar toen ging het ineens van “ah chill file, even ontspannen” naar “oh crap file, AP afzetten”. Toen hadden we nog niet van Tesla Vision gehoord

 

[Phil V]

Nee, die was al zo toen radar nog werkte.

Ah my bad. Ik ben van 1 van de laatste AP1 wagens over gegaan naar de eerste in België geleverde MY zonder radar.
Nooit gedacht dat AP2 wagens het al slechter zouden doen dan AP1 en daarom gaf ik vision only de schuld.
Sorry, vision only, ik heb je onschuldig veroordeeld.

 

[SBCMY]

Beste forum leden heb even een vraagje vanochtend kreeg ik een foutmelding van profiel diepte achterband laag (zie bijlage), ik heb zelf naar me achter banden gekeken en er zit nog aardig wat profiel op de band.

Is deze melding zelf te resetten of moet ik perse een tesla service afspraak maken? Want telkens als ik me auto start krijg ik een popup van de foutmelding.

 

[ramonneke]

Beste forum leden heb even een vraagje vanochtend kreeg ik een foutmelding van profiel diepte achterband laag (zie bijlage), ik heb zelf naar me achter banden gekeken en er zit nog aardig wat profiel op de band.

Is deze melding zelf te resetten of moet ik perse een tesla service afspraak maken? Want telkens als ik me auto start krijg ik een popup van de foutmelding.
View attachment 920926

Staat de juiste velg maat geselecteerd? Ik neem aan dat de auto dit detecteert omdat er meer omwentelingen zijn dan verwacht voor je bandenmaat.

 

[SBCMY]

Staat de juiste velg maat geselecteerd? Ik neem aan dat de auto dit detecteert omdat er meer omwentelingen zijn dan verwacht voor je bandenmaat.

Ja staat op de goede maat, heb al 35.014 km mee gereden en opeens vandaag kreeg ik deze melding.

 

[DJ ‘83]

Ja staat op de goede maat, heb al 35.014 km mee gereden en opeens vandaag kreeg ik deze melding.

Ik had dezelfde melding. Mij werd bij het Service Center verteld dat de auto verschil in omwentelingen tussen voor en achter detecteert. Hoeft dus inderdaad niet te betekenen dat er te weinig profiel over is, alleen dat er een verschil tussen voor en achter is.

 

[SBCMY]

Ik had dezelfde melding. Mij werd bij het Service Center verteld dat de auto verschil in omwentelingen tussen voor en achter detecteert. Hoeft dus inderdaad niet te betekenen dat er te weinig profiel over is, alleen dat er een verschil tussen voor en achter is.

Ah ok dan maak ik ook even een Service Center afspraak.

 

[Jobbeke]

Mijn premium connectivity is verlopen, hoe weet de tesla nu nog de bezettingsgraad van de SuC

 

[DJ ‘83]

Ah ok dan maak ik ook even een Service Center afspraak.

Om je dan alvast voor te bereiden, ze legden het alleen uit maar deden er niets aan

 

[Xfrank]

Mijn premium connectivity is verlopen, hoe weet de tesla nu nog de bezettingsgraad van de SuC

Er is nog steeds connectivity voor tesla Alleen uw "premium" connectivity is verlopen. Een beetje zoals bij al die gene AP of FSD hebben. Tesla rijd daar ook mee in "shadow mode".
Mij lijkt die 10€per maand toch zijn geld waard

 

[Jobbeke]

Er is nog steeds connectivity voor tesla Alleen uw "premium" connectivity is verlopen. Een beetje zoals bij al die gene AP of FSD hebben. Tesla rijd daar ook mee in "shadow mode".
Mij lijkt die 10€per maand toch zijn geld waard

Heb ik, alleen mijn kaart is gehackt en heb ik stop gezet.

 

[RichieB]

@Jobbeke Ik dacht even te lezen dat je het kaartmateriaal in je Tesla hebt gehackt. Maar ik vermoed dat iemand met de creditcard aan de haal is gegaan?

 

[Jobbeke]

@Jobbeke Ik dacht even te lezen dat je het kaartmateriaal in je Tesla hebt gehackt. Maar ik vermoed dat iemand met de creditcard aan de haal is gegaan?

Just