Belgium and the Netherlands (Dutch): FastNed Charging

[Desiré]

Regelmatig passeer ik ze wel maar ik zie zelden of nooit iemand laden. Het is eigenlijk jammer dat er (nog) zo weinig gebruik van gemaakt wordt want er rijden inmiddels meer dan genoeg PHEV. Maar las vandaag dat de olieprijs na 2003 momenteel nog niet zo goedkoop was geweest. Zal daar wel enigszins mee samenhangen, die mensen nemen de moeite niet omdat het nog geen pijn doet in de portemonnee.

 

[PaulusdB]

Inderdaad is het voor een plugin hybride zowel goedkoper al sneller om fossiele brandstof te tanken dan bij FN te laden.
De volume kortingen van FN zijn met dergelijke kleine accu's namelijk niet interessant.

 

[jappie911]

Met nieuwe Fastned's in de buurt dacht ik wellicht af en toe eens bij te gaan laden tussendoor..

Ik dacht echter tegen 35 cent.., maar zonder abonnement is het zelfs 79 cent !

En wat mij niet geheel duidelijk is; ik weet dat het zonder Chademo niet snel gaat, maar zit er aan die stations gewoon een Type 2 kabel die je zo in de Tesla plugt ?

 

[AnalysiZ]

Met nieuwe Fastned's in de buurt dacht ik wellicht af en toe eens bij te gaan laden tussendoor..

ik weet dat het zonder Chademo niet snel gaat, maar zit er aan die stations gewoon een Type 2 kabel die je zo in de Tesla plugt ?

Ja... en dan laad je met 10 kW (of 20 kW met duolader)

 

[Keezje]

Ja... en dan laad je met 10 kW (of 20 kW met duolader)

En dat allemaal voor dezelfde prijs :biggrin:

 

[HWS]

Zal ik hem er ook in gooien? Sta nu net even langs de A44 te laden en ineens staat er nog een auto bij. Het is vol!

Ik zie toch met regelmaat i3's en Leaf's bij Fastned laden.

Je weet dat ik er nog niet in geloof. Maar sinds de deal met Nissan, 4 jaar gratis laden zal t er snel drukker worden....

 

[ebullio]

Heb je ook die reclame op tv van Nissan gezien?
Ze zijn daar goed bezig!

 

[Hans Noordsij]

Maar gratis is beperkt. 5500 kWh.

 

[Hans Noordsij]

Bolt is stapje verder, maar nog prototype. Reviews waren niet slecht maar men zou hem toch niet nemen omdat hij niet kan superchargen.

 

[redevries]

Ik vind die deal met Nissan briljant. 4 jaar elektriciteit van FastNed bij aankoop van een Nissan EV. Een paar honderd Posts geleden had ik ook al aangegeven dat als enigste optie te zien om het model te laten werken. Nu nog een deal voor de Opel Trixx in 2017 en dan kon FastNed wel eens heel succesvol worden. De plannen om hun stations binnen de stad aan te bieden maken het plaatje compleet. Ik hoop dat ze voldoende cash hebben om het tot die tijd vol te houden.

Update: in de US wordt het zeer positief opgepakt
Nissan Fastned Expand Partnership - 4 Years Of Free Fast Charging!

Four years of access to Fastned network comes as part of Nissan e-Four package, which also includes a rental car for four years (12 weeks total) for holidays, four years of free maintenance and a free charge point at home or at work.

As always, we went inside the details for you to learn where the asterisks are hidden. According to the Nissan press release, there is a 5,500 kWh energy cap for free charging, which should be enough for up to 36,000 km (over 22,000 miles). For a normal user it’s not bad at all, and probably will just prevent exploiting the promotion to build a taxi service, or something similar.

 

[Desiré]

Inderdaad zo'n soort deal moet het zijn, zo wordt de EV -rijder "ontzorgt". Ik ben ervan overtuigd dat potentiële kopers hier best geld voor over hebben mist alle afspraken maar duidelijk zijn en er geen onoverzichtelijke risico's zijn.

 

[schonelucht]

Bolt is stapje verder, maar nog prototype. Reviews waren niet slecht maar men zou hem toch niet nemen omdat hij niet kan superchargen.

Toch wel, de Bolt heeft DC fast charging. Niet zo snel als een Tesla maar doordat je een lager verbruik hebt en een kleinere batterij sta je netto waarschijnlijk een vergelijkbare tijd stil om een vergelijkbare afstand verder te roadtrippen.

 

[widodh]

Maar gratis is beperkt. 5500 kWh.

Ja, maar 5500kWh is veel! Ze hadden het ook op 10.000kWh kunnen zetten. Maar we zien dat ook dat het zonder beperkingen model kraakt en piept bij Tesla op sommige plekken.

 

[gelden]

Ik hoop dat ze voldoende cash hebben om het tot die tijd vol te houden.

Hebben ze:
Fastned blijft tot zeker 2019 operatief - Groen7

 

[redevries]

Ik hoop dat ze voldoende cash hebben om het tot die tijd vol te houden.

Hebben ze:
Fastned blijft tot zeker 2019 operatief - Groen7

Mooi. Goed dat Bart ook zelf investeert, dat is een goed teken.

Operatief is wel een rare term in de kop van het artikel. Meest geassocieerd met 'verwijderen'. Waarschijnlijk bedoelen ze operationeel.

 

[robertvg]

Mooi. Goed dat Bart ook zelf investeert, dat is een goed teken.

Hm, het is natuurlijk goed voor de continuïteit maar het zou nog beter zijn als er meerdere grote investeerders zouden zijn.

 

[widodh]

Hebben ze:
Fastned blijft tot zeker 2019 operatief - Groen7

Kreeg het (als investeerder) ook per mail. Goed nieuws.

Hm, het is natuurlijk goed voor de continuïteit maar het zou nog beter zijn als er meerdere grote investeerders zouden zijn.

Dat is zeker erg wenselijk. Ik zou ook graag zien dat iemand er X miljoen in stopt.

Hoop dat deze Nissan deal goed voor ze uit pakt. Mijn collega gaat zijn Roadster verkopen en denkt er over om dan een 30kWh Leaf te kopen. Hij zag dit met Fastned wel zitten.

 

[Energie Gratiz]

Van een Tesla Roadster naar een Nissan Leaf???? Dat wordt aanpassen! :scared:

 

[Namervio]

Vandaag voor het t eerst gebruik gemaakt van Fastned. Rondje Apeldoorn - Schiphol - Rotterdam - Apeldoorn (met file) ging (waarschijnlijk) net niet op wat ik vannacht thuis geladen had. Bij station Andel gelijk ook voor t eerst de Chademo-adapter gebruikt. Na een broodje kaas net genoeg om thuis te komen. Zie me ze zelf er niet te vaak staan, maar met deze dekking toch wel handige back-up.

 

[ERvee]

Maar gratis is beperkt. 5500 kWh.

Per jaar? Dan ben je al een heel eind met je Nissan (zeker als je Hans heet [emoji6]).