Die Jeep is gaaf!!
Klassieker van mijn ouders waar ze al 17 jaar in rijden. Op gas, dat scheelt wat
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Belgium and the Netherlands (Dutch)
- Thread starter widodh
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Klassieker van mijn ouders waar ze al 17 jaar in rijden. Op gas, dat scheelt wat
Edi99
Egbert Dijkstra
Opperhoofd van de Classics, hahaha! Volgens mij zijn er hier niet veel meer die nog in hun oorspronkelijke S rijden; allemaal overgestapt in een nieuwere, met inklapbare spiegels enzo. Mijn Classic is VIN 18985 van 15-11-2013. Staat nu ruim 220.000km op. 90% SOC is 326km. Wie biedt meer ...eehh ouder??
Vin 17770 van 23-09-13 - maar minder km's: 189.000
PeterSZ
Electrified petrolhead
You win!
Nah, hij gaat vreemd met zo'n jong ding, pleegt verraad aan het classic forever clubje
PeterSZ
Electrified petrolhead
Nah, hij gaat vreemd met zo'n jong ding, pleegt verraad aan het classic forever clubje
Haha zo kun je er ook tegenaan kijken.
Wie zitten er dan behalve jij en ik nog meer in die Classic Forever Club?
Daniel 74
Active Member
Aanstaande zaterdag wordt onze X100d geleverd, die onze oude vertrouwde P85 zal vervangen. Tot die tijd dus nog wel een lid van de classic club, alhoewel wij al wel vreemd gaan met onze andere Tesla, de X p100d...
Alain13
Active Member
Xfrank
Well-Known Member
hier een paar draadjes.
Blijf jij touw aan je Classic ?
Blijf jij trouw aan je Classic - versie 09/2017
ondertussen zitten er wel een aantal overlopers tussen.
PeterSZ
Electrified petrolhead
ebullio
Well-Known Member
13-11-2013Opperhoofd van de Classics, hahaha! Volgens mij zijn er hier niet veel meer die nog in hun oorspronkelijke S rijden; allemaal overgestapt in een nieuwere, met inklapbare spiegels enzo. Mijn Classic is VIN 18985 van 15-11-2013. Staat nu ruim 220.000km op. 90% SOC is 326km. Wie biedt meer ...eehh ouder??
, pas 135000km, 90% 339km
Sept 2013. 209.000 KM vin 17185. Staat nu ergens in een garage te wachten tot mijn zoon zijn rijbewijs haalt of er moet eerder een koper komen. Ik rij nu zelf weer in een nieuwe Model S, die rijdt heerlijk maar mijn Signature blijft wel mijn grootste liefde!
Die van mij stond op dezelfde dag bij de RDW (stukje naar achteren in de rij). Overgenomen in 2016. Huidige tellerstand > 350.000 km. Geen behoefte meer aan een Model 3 (te klein), of Model X (onhandig groot). Op naar de 400.000!
Alain13
Active Member
Gaston
Active Member
gelden
Well-Known Member
Snap ik ook wel: als je na 5 jaar een nieuwe auto koopt wil je toch het gevoel hebben dat je echt een nieuwe auto hebt. Ik heb nu 125K uitgegeven en rijdt eigenlijk nog steeds in dezelfde auto als voorheen (met autopilot, dat dan wel). Een X aanschaffen is daarvoor een goede oplossing.
Ik vond hem echter te groot en te opzichtig.
Janwillem
Member
Ik vind de S van nu toch echt een andere auto dan de S van 2013. Andere kleur, grotere batterij, andere wielen, andere banden, andere stoelen, andere schermen, andere bekleding, middenconsole, ander dak, andere neus, andere lampen, andere binnenverlichting... andere kwaliteit.
jm71
Active Member
Ik wilde ook eigenlijk wel iets anders, na zoveel jaar. En een X is meer anders dan een S van nu anders is dan de S van toen. De ruimte van de X is ook verslavend, vind ik. De lagere, sportievere zit van de S mis ik totaal niet, al is het ook niet zo dat ik nou direct zweer bij de hoge zit van de X, wat voor sommigen juist weer wel een selling point is. Ik vind een X iets exclusiever, je struikelt werkelijk over de S-en onderweg.
Wel heb ik met mijn X veel meer kleine probleempjes dan ik met de classic S ooit gehad heb. Word er gek van, mijn liefde voor Tesla word er danig mee op de proef gesteld. Vraag me serieus af of mijn volgende auto nog wel een Tesla wordt, al weet ik dat er nog niet echt alternatieven zijn en die verwacht ik ook niet binnen een paar jaar. Zou ondertussen prettig zijn als Tesla ein-de-lijk eens met een structurele oplossing komt voor dat irritante trillen bij acceleratie van een X. Ik heb laatst een kennis een proefrit laten maken in mijn auto, dat was niet zo'n goed idee.
Goed, dat was mijn eerste bijdrage in weken op dit forum
Wel heb ik met mijn X veel meer kleine probleempjes dan ik met de classic S ooit gehad heb. Word er gek van, mijn liefde voor Tesla word er danig mee op de proef gesteld. Vraag me serieus af of mijn volgende auto nog wel een Tesla wordt, al weet ik dat er nog niet echt alternatieven zijn en die verwacht ik ook niet binnen een paar jaar. Zou ondertussen prettig zijn als Tesla ein-de-lijk eens met een structurele oplossing komt voor dat irritante trillen bij acceleratie van een X. Ik heb laatst een kennis een proefrit laten maken in mijn auto, dat was niet zo'n goed idee.
Goed, dat was mijn eerste bijdrage in weken op dit forum
Gaston
Active Member
Eens. Het is ook wel jammer dat de Model 3 en Y (Crossover) er nog steeds niet zijn. Dan is er wat meer keuze, als je een Tesla wilt rijden.
Similar threads
