-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Wiki Belgium and the Netherlands: Public Charging infrastructure
- Thread starter widodh
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Aan de afrit van de E25 van Lierneux / Bra is er een tankstation met Chademo, CCS, ... lader. Dacht dat het een Total tankstation is.
HWS
Well-Known Member
Phil_BE
Active Member
Gerrit mocht het niet lukken om met buitenlandse gsm te laden, laat iets weten via PM dan zet ik hem via de app aan, en betaal je me later terug ...
ebullio
Well-Known Member
Ik was laatst bij de Ikea Delft, daar zijn een stuk of 10 laadplaatsen op het buitenpakeerterrein gemaakt die binnenkort in gebruik gesteld worden. Mooi initiatief 
Voor de verandering bezet door non-TESLA voertuigen.
Alhoewel ik twijfel: de middelste VW hing aan de lader en de LEDjes branden groen: blijkbaar kunnen 'vreemde' merken dus wel aan een dergelijke (destination) lader, of niet ?!
Toevallig kwam een BOMA medewerker (toen ik deze foto maakte) langs en vroeg of de wagen(s) moesten verzet worden.
Ze bezetten dus zelf hun laadplaatsen met ICE's... goe bezig.
HWS
Well-Known Member
Klopt, waarom zouden andere EV's niet aan een DeC /HPWC kunnen laden? De reden dat dit aan de SuC's niet werkt is volgens dat de batterijen het hoge vermogen niet aan kunnen, bij de DeC' is dit niet aan de orde.
Hans Noordsij
Well-Known Member
Toch ben ik maar wat blij dat dit goed geregeld is. Het hotel waar we nu zijn heeft in de parking drie Tesla laders. Door Tesla gratis geleverd. Er zijn er twee die volgens het programma werken, dus software matig alleen te gebruiken door Tesla's maar die derde is ook te gebruiken door andere EV's met een type 2 aansluiting. Dat is een sympathiek gebaar en volgens mij heeft elke DeC lokatie ook een "vrije" lader gekregen uit goodwill.
Er is niets mis mee. Tesla is de enige fabrikant die verder kijkt en ervoor zorgt dat de auto's goed gebruikt kunnen worden door zelf de infra ter hand te nemen. Andere fabrikanten interesseert het eigenlijk totaal niet of en waar hun klanten kunnen laden.
Met als gevolg een steeds beter worden SuC netwerk en een stiekempjes explosief groeiend netwerk van DeC's.
De formule is toch prima? Tesla rijders hebben er belang bij dat zij hun auto op een eenvoudige manier kunnen laden, zonder gedoe, en hoteliers hebben die paar € stroom er graag voor over om gasten binnen te halen. Heeft niks met superioriteit te maken al ben ik wel blij dat de laders niet bezet kunnen worden door 1 fase ladende auto's. Daar is dan die ene extra voor.
Het Tesla netwerk is gesloten zolang er geen andere fabrikant mee doet. De deur staat altijd open. Doet men mee met het SuC netwerk zal ook de DeC werken. Maar men moet wel wakker worden. De eerste fabrikant die aankondigt (en aandurft) dat zijn toekomstige EV's aan het SuC netwerk kunnen laden heeft van de één op de andere dag ook een wachtlijst.
robertvg
Extremely Well-Known Member
@Energie Gratiz heeft in 2016 ruim 70.000 keer zijn Tesla opgeladen.
En ook in de rest van Nederland neemt het aantal laadsessies toe.
NewMotion | Aantal laadsessies elektrische auto’s met 45 procent gegroeid ten opzichte van 2015
En ook in de rest van Nederland neemt het aantal laadsessies toe.
NewMotion | Aantal laadsessies elektrische auto’s met 45 procent gegroeid ten opzichte van 2015
pvh
Active Member
Zojuist geplaatst en in gebruik genomen! Onze eerste DC lader. Geen starttarief, 0,35 per kW op dit moment, niet op tijd nog. Wel maximaal uur laden, moeten even nog alles goed in laten stellen.
Tesla's laden gratis Pasje bij de balie halen en koffie muntje. Daar ligt ook een CHAdeMO adapter. We zijn nog aan het kijken om deze aan het station te bevestigen.
Tesla's laden gratis
Pasje bij de balie halen en koffie muntje. Daar ligt ook een CHAdeMO adapter. We zijn nog aan het kijken om deze aan het station te bevestigen.
HWS
Well-Known Member
Veth manZojuist geplaatst en in gebruik genomen! Onze eerste DC lader. Geen starttarief, 0,35 per kW op dit moment, niet op tijd nog. Wel maximaal uur laden, moeten even nog alles goed in laten stellen.
Tesla's laden gratis
View attachment 226482
LionKing1970
Member
CO2CLEAN
Olivier Willemsen
Zojuist geplaatst en in gebruik genomen! Onze eerste DC lader. Geen starttarief, 0,35 per kW op dit moment, niet op tijd nog. Wel maximaal uur laden, moeten even nog alles goed in laten stellen.
Tesla's laden gratis
View attachment 226482
De eerste laadpaal die rekent met vermogen in plaats van hoeveel energie er geladen wordt
pvh
Active Member
pvh
Active Member
De eerste laadpaal die rekent met vermogen in plaats van hoeveel energie er geladen wordt
jaja.... eenheden politie... kWh....
Basvdpoel
Member
Zojuist geplaatst en in gebruik genomen! Onze eerste DC lader. Geen starttarief, 0,35 per kW op dit moment, niet op tijd nog. Wel maximaal uur laden, moeten even nog alles goed in laten stellen.
Tesla's laden gratis
View attachment 226482[/QUO
Heel gaaf Paul!
Mooi alternatief als Dordrecht vol staat en veel gezelliger natuurlijk...
PimEffting
Member
Beetje Hollandse vraag: kost dat?Zojuist geplaatst en in gebruik genomen! Onze eerste DC lader. Geen starttarief, 0,35 per kW op dit moment, niet op tijd nog. Wel maximaal uur laden, moeten even nog alles goed in laten stellen.
Tesla's laden gratis
Similar threads
- Article
