-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Belgium and the Netherlands: Tesla aandelen
- Thread starter carlos
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Dat is dus grappig, want Ford heeft nog geen enkele van hun Lightning uitgeleverd, en de Rivian zit aan nog geen 500 uitgeleverde stuks. En zoals Frank opmerkt: Rivian is nog harder onderuit omdat de productie zo traag verloopt. Ze zitten in hun eigen delivery hell.
Tesla heeft 80% marktaandeel in de VS qua EV's, en stak BMW zelfs voorbij in het aantal verkochte auto's in de VS in Q4.
Ik begrijp dat niet iedereen dit weet, en ik begrijp dat sommigen dan eieren voor hun geld kiezen, maar de Q4 ER's zullen heel goed zijn omdat de Q4 P&D's al onderschat waren.
Het gaat erover dat Tesla op 2 dagen tijd $200 kwijt is gespeeld, nog niet een week voor deze ER.
Tesla Now Runs the Most Productive Auto Factory in America
Elon Musk’s factory in California made more cars last year than any of the 70 competing plants in North America. His new Texas factory is even bigger.
www.bloomberg.com
fivari
Maker van de Fivari-charger
Wat jij niet begrijpt is dat erg goede Q4 ER's al uitgebreid in de koers zitten. En dat nu TSLA massaal in al die indexfondsen zit, TSLA gewoon meedoet met de brede daling van de markt.
Nog even en de PE ratio is geprijsd alsof Tesla een klassieke autoconstructeur is.
Dat is zoals verwachten dat Apple in 2015 een gelijkaardige beurskoers moet hebben als Nokia, omdat ze beiden smartphones maken.
SebastienBonny
Member
Niek
Member
$900+ weer, de hele S&P 500 krabbelt weer op. Misschien toch met een beperkt verlies de dag eindigen?
fivari
Maker van de Fivari-charger
Ik lees gewoon op yahoo: P/E VW 7, GM 7, Toyota 9, Daimler 5, TSLA 290.
Dan mogen de verwachtingen uitkomen, toch?
Het verdisconteren van toekomstige winsten lijdt onder de stijgende rente.
De vergelijking met Nokia of Kodak, sorry: er is geen enkele klassieke autobouwer die niet bezig is met EV.
Last edited:
P/E is in dalende lijn. Op 31/12/2020 was de SP 705 en P/E 1102. Volgens die logica wordt Tesla dus enkel steviger.
Verder, tja, BMW die beweren dat brandstofmotoren de komende jaren nog altijd een belangrijke bijdrage gaan leveren aan het verminderen van de CO2-uitstoot, Mazda die met een excuus-EV uitkomen, Toyota met elk jaar nieuwe renders, ...
Niet vandaag, maar misschien morgen.
Reden is dat vanaf -10% tov closing prijs van vorige dag de uptick rule wordt ingevoerd, die het short verkopen moeilijker maakt. We sloten vrijdag op $943,90 en 10% minder daarvan is $849,51.
SebastienBonny
Member
BjörnTM
Member
Op een vreemde dag als vandaag mis ik dan toch echt de (technische) analyses van @SpeedyEddy . Ik hoop met mij nog diverse anderen en dat we hem toch hier weer eens terug zien.
Similar threads
