Belgium and the Netherlands: Tesla aandelen

[Dikkie Dik]

https://twitter.com/x/status/1606350686735798277

 

[RobsEV]

Een beetje een kromme vergelijking, omdat Lucid en Rivian natuurlijk hun initiële waardering kregen toen Tesla al zeer hoog gewaardeerd stond.

Ze hebben ook beide geen fundamentele basis. Dit in tegenstelling tot Tesla.

 

[Dikkie Dik]

Gross margins na IRA subsidies >70%. Energy vertegenwoordigt straks $90 per aandeel volgens deze thread:

https://twitter.com/x/status/1606707444549406722

 

[Hurkie]

Gross margins na IRA subsidies >70%. Energy vertegenwoordigt straks $90 per aandeel volgens deze thread:

https://twitter.com/x/status/1606707444549406722

Nou nog 2 weken op dit tempo en het aandeel is 100% energy

 

[Dikkie Dik]

Nou nog 2 weken op dit tempo en het aandeel is 100% energy

Gheghe exact

Een tikje ondergewaardeerd zou je kunnen zeggen

 

[dutchneon]

De vraag is volgens mij meer of de ommekeer in de gehele markt al per 2023 komt..... ik heb nog te weinig bloed gezien.
Ik geloof dat de tendens bij analisten wel is dat we nog een half jaar door gaan modderen.

Maar ik hoor graag als er andere signalen zijn )

 

[RobsEV]

De vraag is volgens mij meer of de ommekeer in de gehele markt al per 2023 komt..... ik heb nog te weinig bloed gezien.
Ik geloof dat de tendens bij analisten wel is dat we nog een half jaar door gaan modderen.

Maar ik hoor graag als er andere signalen zijn )

Maak er maar een jaar van...

 

[Phil V]

ik heb nog te weinig bloed gezien.

Gaat er niet komen. De publieke opinie wordt zodanig bespeeld, dat de vraag naar de klassieke merken het aanbod volgt. Zowel voor ICE als EV.
En mocht de regelgeving classic auto in het gedrang brengen, dan worden de deadlines achteruitgeschoven wegens niet haalbaar. Achteruit schuiven komt er sowieso. Het eerste lobbywerk in de pers is nu al hier en daar zichtbaar.
Gisteren weer aan de kersttafel weer een vraag mogen beantwoorden over grondstoffenschaarste. Eerder deze week hier weer een vraag over range anxiety.
Veel mensen volgen het niet zo nauw op en lezen enkel clickbytes of erger nog, hebben een mening en geloven enkel wat daarin past.

 

[dutchneon]

Gaat er niet komen. De publieke opinie wordt zodanig bespeeld, dat de vraag naar de klassieke merken het aanbod volgt. Zowel voor ICE als EV.
En mocht de regelgeving classic auto in het gedrang brengen, dan worden de deadlines achteruitgeschoven wegens niet haalbaar. Achteruit schuiven komt er sowieso. Het eerste lobbywerk in de pers is nu al hier en daar zichtbaar.
Gisteren weer aan de kersttafel weer een vraag mogen beantwoorden over grondstoffenschaarste. Eerder deze week hier weer een vraag over range anxiety.
Veel mensen volgen het niet zo nauw op en lezen enkel clickbytes of erger nog, hebben een mening en geloven enkel wat daarin past.

Ik volg je helemaal, early adopters zijn al helemaal over maar de gap naar de normale rijder is enorm. Dat ervaar ik zelf ook iedere dag opnieuw.
Zag net weer voor de 80'ste keer die stomme nissan cashcow reclame met die belachelijke phev waar ze nu pas mee komen.
Hoeveel cookies hebben ze potverdikke van me nodig om eens fatsoenlijke reclame voorgeschoteld te krijgen.

Maar met mijn opmerking over nog te weinig bloed gezien, doel ik eigenlijk op het bredere marktspectrum. het vacuum waarin alles 50% onderuit is YoY.

 

[Enzo63]

Die 85 van @Xfrank begint wel in zicht te komen. Pvd wat een neergang.

 

[Dikkie Dik]

https://twitter.com/x/status/1607747524936204289

HODL

 

[plushomme]

Twee weken! geleden uitgestapt op 162. Het idee was om op 130 weer in te stappen. Maar het blijft maar omlaag gaan. Zijn er nog bodems @SpeedyEddy? Het voelt toch een beetje als een tweede kans om in te stappen. Lange termijn fundamentals zijn prima. Ik denk dat we hier een tijdje geduld moeten gaan hebben. Volgend jaar diepe recessie? Tesla staat er prima voor om daar sterk uit te komen.

 

[Vova]

Ik zit op 't vinkentouw om een put te schrijven. Ik ga maar eens zoeken naar een leuke.

 

[pvkeep]

Ik zit op 't vinkentouw om een put te schrijven. Ik ga maar eens zoeken naar een leuke.

Maar dan wel dekken met de aankoop van een far out of the money put.

 

[Vova]

Maar dan wel dekken met de aankoop van een far out of the money put.

Uiteraard altijd in spread . Dat moet ik dus even uitzoeken. Normaal ben ik niet zo'n fan van time-spreads. Maar in dit geval vind ik 't wel een optie.

Kom er later vanavond op terug.

 

[pvkeep]

Juli 100 levert zo'n 16.50 dollar op. Januari 80 kost 1,60. Leuke premies.

 

[Vova]

Ik ga voor de maart 100 op 10.90. Als hedge koop ik de januari 70 op 78 cent.

 

[Vova]

Tesla heeft momenteel het tij een beetje tegen. Een CEO die niet zulke verstandige dingen doet en zegt, China waar zorgen over zijn.

Tesla is niet alleen Musk en China is weliswaar een belangrijke markt maar de huidige koersval vind ik overdreven gezien de fundamentals.

 

[Vova]

Ik ga voor de maart 100 op 10.90. Als hedge koop ik de januari 70 op 78 cent.

Ik wilde nog een disclaimer plaatsen . Meestal gaat een positie die ik inneem meteen tegen me in.

Ook nu weer geen verrassing. Komt goed, denk ik

 

[fivari]

Zo'n geschreven put zou een manier zijn om TSLA aan minder dan 90$ binnen te reiven.