TMC is an independent, primarily volunteer organization that relies on ad revenue to cover its operating costs. Please consider whitelisting TMC on your ad blocker and becoming a Supporting Member. For more info: Support TMC

Configuratie model X is begonnen

Discussion in 'Belgium and the Netherlands' started by HWS, Sep 1, 2015.

  1. Herbie65

    Herbie65 eigenaar TESLAND.COM en AlloyGator.nl

    Joined:
    Dec 2, 2014
    Messages:
    879
    Location:
    Netherlands
    Main gear van Boeing 777 is 22 inch....
     
  2. PaulusdB

    PaulusdB Mayor Gnomus Vintage Limb

    Joined:
    Jul 12, 2013
    Messages:
    6,440
    Location:
    Europe
    Kijk, nu hebben we het tenminste ergens over!
    Zullen alleen geen laag-profiel bandjes op zitten.
     
  3. redevries

    redevries René de Vries

    Joined:
    May 22, 2013
    Messages:
    2,443
    Location:
    Oosterhout, Netherlands
    Uiteraard zijn die allemaal al voorzien van alloygators, neem ik aan? :)
     
  4. robertvg

    robertvg Extremely Well-Known Member

    Joined:
    Jul 3, 2015
    Messages:
    5,018
    Location:
    Amsterdam, Netherlands
    Is dat landingsgestel van de Model X dan ook intrekbaar ?
     
  5. HansBe

    HansBe Member

    Joined:
    Aug 1, 2014
    Messages:
    467
    Location:
    Langdorp, Belgie
    Als we die in hoogte verstelbare gordels kunnen retrofitten op een MS - doe ik het meteen!
     
  6. PaulusdB

    PaulusdB Mayor Gnomus Vintage Limb

    Joined:
    Jul 12, 2013
    Messages:
    6,440
    Location:
    Europe
    Dit soort gedachten had ik ook meteen. Denk bijvoorbeeld aan de waterbestendige achterlichtconstructie van de Model X.

    Maar we kunnen niet eens de features van een recentere Model S op onze Classics retrofitten, dus verwacht ik er niet te veel van.
     
  7. pjhartog

    pjhartog Member

    Joined:
    Dec 28, 2012
    Messages:
    549
    Location:
    Netherlands
    Gezien het feit dat Europese Signatures - in tegenstelling tot de eerste beweringen - nu kennelijk weer lang na de VS komen - en gezien het prijskaartje, denk ik er hard over om mijn SIG reservering te downgraden - iemand zin om hem (tegen kostprijs - ik hoef er niets aan over te houden) over te nemen ? SIG 44 EU...
     
  8. Namervio

    Namervio Member

    Joined:
    Feb 25, 2014
    Messages:
    410
    Location:
    Netherlands
    invite2.PNG

    In de US zijn de uitnodigingen voor de presentatie van de X uitgegaan. De lichten voor zien er gaaf uit - volgens mij hadden we die nog niet echt kunnen zien op alles wat inmiddels naar buiten is gekomen (heeft wel iets RR-achtigs). Ben benieuwd naar het uiteindelijke model - en of 7.0 / AP al op de X zit etc. etc.
     
  9. robertvg

    robertvg Extremely Well-Known Member

    Joined:
    Jul 3, 2015
    Messages:
    5,018
    Location:
    Amsterdam, Netherlands
    Damn - uiteraard even geprobeerd op die RSVP button te clicken :smile:
     
  10. pjhartog

    pjhartog Member

    Joined:
    Dec 28, 2012
    Messages:
    549
    Location:
    Netherlands
    Je mag mijn uitnodiging hebben !
     
  11. LastNLSig

    LastNLSig Active Member

    Joined:
    Aug 22, 2013
    Messages:
    1,130
    Location:
    Netherlands
    Ben ook weer uitgenodigd. Maar anders dan bij de D presentatie niet toevallig een trip naar California op de agenda staan. Wel naar Azie maar om vandaar nu even de Pacific over te vliegen voor een feestje (of negatief benaderd: om als klapvee cq aankleding van het feestje te dienen) gaat me wat ver.
     
  12. pjhartog

    pjhartog Member

    Joined:
    Dec 28, 2012
    Messages:
    549
    Location:
    Netherlands
    #32 pjhartog, Sep 23, 2015
    Last edited: Sep 23, 2015
    Nadat een paar weken geleden de eerste SIGs in de VS mochten gaan configureren heb ik contact gezocht met Tesla.

    Ik betwijfel of ik mijn EU 44 SIG reservering - een hele vroege - wil omzetten in een bestelling of wil downgraden naar een reguliere productie Model X.

    Ik zal eerst aangeven wat mijn motieven zijn en dan mijn mogelijkheden schetsen.

    Ik had een vroege Model S SIG en was zeer teleurgesteld hoe kort er zat tussen de SIGs en de P(productie) auto's, maar wel zeer blij met de auto. Nu schijnt er langere tijd tussen de SIG Xen en de P-Xen te komen omdat er minder druk in de VS is op snel uitleveren van die eerste auto's.

    Verder heb ik - tot volledige tevredenheid - vorig jaar besloten mijn SIG S in te wisselen voor een (in maart geleverde) P85D - die dus nu nog maar een half jaar oud is.

    Tel daarbij wat zakelijke en andere beslommeringen (een klein verbouwinkje...) die hun beslag op mijn liquiditeiten leggen, en een behoorlijke forse prijs voor een 'geladen' SIG X.

    Dit alles doet mij overdenken of ik wel behoefte heb aan de SIG X die begin 2016 komt. Alternatief is omzetten naar General Production, maar ook die zal vroeg in 2016 komen - of gewoon afzien van de huidige SIG reservering.

    Dit opperde ik heel kort en terloops een paar weken geleden op dit forum en als reactie kreeg ik 8 berichten van mensen, waarvan 4 er zelfs financiële incentives aan koppelden, die de SIG reservering zouden willen overnemen.

    In het Model S tijdperk was overname van een reservering, en zeker van een SIG niet mogelijk. Tesla wilde geen speculatie met reserveringen.

    Ik - als brave Tesla fan, met goede banden met Tesla die ik graag in stand laat - heb daarom bij Tesla gevraagd naar de mogelijkheden.

    Het overdoen van een reservering kan niet, wel downgraden en dan een vroege reguliere krijgen.

    Wat wel kan is op het moment van bestellen, een andere partij als koper (en dus als 'tenaamgestelde') invoegen, en in NL kan je ook straffeloos op de dag van levering gewoon de auto op een andere partij over zetten.

    Mijn mening over het downgraden en/of uitstellen is inmiddels gevormd en gezien de reacties heb ik besloten mijn reservering (al dan niet als gedowngrade -maar dus zeer vroege GP) gewoon aan te bieden.

    Ik bied aan - ter overname (waarbij ik een voorbehoud maak om voldoende zekerheid te hebben dat die overname ook werkelijk bij bestelling cq levering tot betaling leidt) de EU 44 Signature reservering voor een Model X. Die kan dus ook worden omgezet naar een zeer vroege General Production reservering.

    Ik wil graag biedingen ontvangen van degene die dat al gedaan hebben en mogelijke andere geïnteresseerden voor uiterlijk 10 oktober. Die bieding gaat dat om het bedrag dat men bereid is neer te leggen boven de uiteindelijke factuur-prijs van de auto.

    Ik zal 50 % van die 'overwaarde' bij ontvangst overmaken aan Just Diggit (tja, ik ben nog steeds Penningmeester van de Stichting E Rally) en de andere 50% beschouwen als smartengeld en vergoeding voor de ooit gestorte signature reserveringskosten.

    De koopprijs van de auto bestaat dus uit die 'overwaarde' en de 'sticker price'.

    Ik verwacht betaling van deze bedragen als volgt:
    1. Bij het overeenkomen van de overname de door mij al jaren geleden aan Tesla voldane EUR 30,000 plus de 'overwaarde'.
    2. Bij het 'finalizen' (plaatsen van de bestelling - die in overleg met de koper van de reservering en in overeenstemming met zijn/haar wensen) wordt gedaan nog 25% van de bestel-waarde
    3. De dag voor afname het restant

    Ik ben - natuurlijk - bereid de vooraf te betalen bedragen in een escrow of op andere wijze veilig te stellen zodat niemand bang hoeft voor 'rare zaken'.

    Ik zie graag of/wie er animo is om deze reservering over te nemen - en denk eraan - een gift aan JDI is meestal fiscaal verrekenbaar.

    gr

    PJH
     
  13. gelden

    gelden Well-Known Member

    Joined:
    Apr 21, 2013
    Messages:
    5,566
    Location:
    Breda, Netherlands
    Mooi gebaar Philip, die bijdrage aan JustDiggit. Hopelijk komt er een mooi bod.
     
  14. HWS

    HWS Well-Known Member

    Joined:
    Mar 16, 2013
    Messages:
    7,193
    Location:
    Zoetermeer, Netherlands
  15. MJKA

    MJKA Member

    Joined:
    Dec 9, 2013
    Messages:
    408
    Location:
    Vleuten, The Netherlands
    5 uur 's nachts helaas maar je zal vroeg opmoeten als je wil kijken HWS ;-)
     
  16. is3

    is3 Sander Verschuur

    Joined:
    Nov 15, 2013
    Messages:
    2,103
    Location:
    Rotterdam
    Ik ben overstag........die spoilerT maakt weer zoveel goed.......:biggrin:
    Overweeg sterk PJH te gaan bellen........
     
  17. Namervio

    Namervio Member

    Joined:
    Feb 25, 2014
    Messages:
    410
    Location:
    Netherlands
    En vergeet de biowapen defense button niet in de strijd voor clean air. Wat zal er in wolfsburg gezucht zijn...
     
  18. pjhartog

    pjhartog Member

    Joined:
    Dec 28, 2012
    Messages:
    549
    Location:
    Netherlands
    Call me ! maar ik ben nu ook weer aan het twijfelen.

    De enthousiastelingen van een paar weken geleden nog niet gehoord
     
  19. Hans (Amsterdam)

    Hans (Amsterdam) Active Member

    Joined:
    Feb 9, 2013
    Messages:
    1,340
    Location:
    Amsterdam
  20. MJKA

    MJKA Member

    Joined:
    Dec 9, 2013
    Messages:
    408
    Location:
    Vleuten, The Netherlands
    Fantastische SUV. De concurrentie liggen nu echt te huilen op de bank...
     

Share This Page

  • About Us

    Formed in 2006, Tesla Motors Club (TMC) was the first independent online Tesla community. Today it remains the largest and most dynamic community of Tesla enthusiasts. Learn more.
  • Do you value your experience at TMC? Consider becoming a Supporting Member of Tesla Motors Club. As a thank you for your contribution, you'll get nearly no ads in the Community and Groups sections. Additional perks are available depending on the level of contribution. Please visit the Account Upgrades page for more details.


    SUPPORT TMC