Welcome to Tesla Motors Club
Discuss Tesla's Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster and More.
Register
  • We just completed a significant update, but we still have some fixes and adjustments to make, so please bear with us for the time being. Cheers!

Eerste week met Tesla

Wim S.

Banned
Apr 11, 2013
5,648
6,037
NL
Daarnaast is het ook zo dat je best vraagt aan de Delivery Specialist om je een uurtje of 3 tijd te geven om dat lijstje af te werken. Ik denk dat wat overdreven gezonde interesse rond pano dak montage, alignering van panelen, rubbers rond deuren, controle van leder in de zetels en lakwerk over hele wagen al veel doen. Top tip, voel ook vooral waar verschillende materialen of panelen bij elkaar komen (zoals rond lichten, etc.). Dan merk je sneller imperfecties op en kan je ze eventueel melden.
Al die adviezen en lijstjes om nieuwe auto's op honderden punten te controleren zijn volkomen nutteloos.
Het enige waar je echt goed op moet letten zijn beschadigingen aan velgen en lakwerk. Daar doet Tesla bij latere vaststelling moeilijk over, ze doen er niks aan zonder je de rekening te bezorgen.
Elke andere afwijking zal Tesla later zonder mopperen voor je corrigeren onder garantie.
 

HWS

Well-Known Member
Mar 16, 2013
7,209
3,665
Zoetermeer, Netherlands
Welk schermpje is dat precies? Dan zoek ik het dadelijk eens op.

Mijn ervaring van vandaag was al heel wat beter, kwam na behoorlijk wat kilometer op een gemiddelde van 224Wh/km uit., Daarna na korte rit terug wat gestegen, maar goed, dat was na 25 minuten bijladen aan SuC Machelen.
Als je ij "Controls -> Trips" op je center console kijkt heb je meerdere dag/kmtellers. Het is prettig om er daar ééntje NOOIT te resetten. Tegenwoordig kun je ze zelfs hernoemen naar bijvoorbeeld ATA.
 

Kdmn

Member
Dec 9, 2015
372
147
De Pinte, Belgium
Als je ij "Controls -> Trips" op je center console kijkt heb je meerdere dag/kmtellers. Het is prettig om er daar ééntje NOOIT te resetten. Tegenwoordig kun je ze zelfs hernoemen naar bijvoorbeeld ATA.

Dat was het plan tot het SEC een reset deed voor mij... weg was hij. Uitleg toen was dat dit nodig was om de MCU niet trager te maken. Ik geloof het nog steeds niet.
k
 

gelden

Well-Known Member
Apr 21, 2013
5,566
1,741
Breda, Netherlands
Had je al geprobeerd om op de keyfob de knop voor het openen van de kofferbak even ingedrukt te houden (ik denk een seconde of 3)? Ik vind dat altijd de makkelijkste manier om een 'gewone' laadkabel te unlocken.
doe ik normaal gesproken ook. Maar in de laatste paar dagen al enkele keren meegemaakt dat de laadkabel niet te unlocken viel (niet via ab en niet via scherm). Pas na reset en opnieuw staren van laden (max level verhogen) werkte het weer. Blijkt een issue dat recent vaker voorkomt, dus hopelijk bij volgende sw update weer verholpen.
 

dicktump

Member
Jun 6, 2014
926
446
Diemen, NL
doe ik normaal gesproken ook. Maar in de laatste paar dagen al enkele keren meegemaakt dat de laadkabel niet te unlocken viel (niet via ab en niet via scherm). Pas na reset en opnieuw staren van laden (max level verhogen) werkte het weer. Blijkt een issue dat recent vaker voorkomt, dus hopelijk bij volgende sw update weer verholpen.
Ik had het vanochtend ook ineens. En gisteren was mijn Tesla voor onderhoud bij het SeC en dus ook voorzien van een update. Lijkt me dus inderdaad een bug.

Ik vraag me altijd wel af hoe dit soort rare bugs er in komen, maar goed...
 

Edi99

Egbert Dijkstra
Jun 23, 2013
3,943
3,239
Haarlem, Netherlands
had ik donderdag ook... had'm eerst uit de laadpaal gehaald en auto wilde daarna niet meer ontgrendelen.. zal inmiddels al een andere kabel in de laadpaal.. eigenaar er bij moeten halen ...
 

DriesVDHoeck

Member
Jul 2, 2016
245
280
Belgium
PS: Erg benieuwd naar foto's. Lijkt me een mooie combi (kleur+velgen)

Bij deze enkele foto's... Wagen was dag ervoor gewassen, maar helaas woon ik op "de buiten" dus is er al opnieuw wat modder te bespeuren.

188602-84e422757d38a5a2f2f61237d3c2a007.jpg
188603-715ab1f2d0946afe4f479cc65970f936.jpg
188604-8e02f88e90ff63b705e140b5e979146c.jpg
188605-79d91696b5389575402809d3d8884860.jpg
188607-34ecd4b1dd2b7ff2a3134adb1ef26ce7.jpg
188606-c9a5a2c2434f0e7f9aff3d3f5763e436.jpg
188609-ff6585cb2227c601572890620a1e0d94.jpg
188608-418cb260a415915b1cbd754bfac064dc.jpg
188611-08c39cc786b9f2e85e472fa3714700ca.jpg
188610-1d30f1cc2317e14812ec492569ee602d.jpg
 

piet

Member
Oct 30, 2013
105
13
belgie

"Met momenten toch even slikken als je die aan een stevig tempo ziet achteruit gaan. Ik weet dan ook wel dat het aan koude en vanalles en nog wat ligt, maar ik mag al blij zijn als ik met mijn 90D, zonder al te gekke acceleratie aan elk licht momenteel aan 250km range zou komen. En dat is en blijft zeer weinig. Vraag me dan sterk af wat mensen met een 60 dezer dagen dan doen?[/"

Wel als rijder van het eerste uur ( deze week 3 jaar oud en 60.000 km) haal ik tijdens de zomer zonder problemen 300 km. Tijdens de winter wordt dit wat moeilijker, maar haalbaar als je de snelheid laat zaken, soms tussen de 90-100. En dan ben je 10 minuten later en ontspannen thuis.
 

About Us

Formed in 2006, Tesla Motors Club (TMC) was the first independent online Tesla community. Today it remains the largest and most dynamic community of Tesla enthusiasts. Learn more.

Do you value your experience at TMC? Consider becoming a Supporting Member of Tesla Motors Club. As a thank you for your contribution, you'll get nearly no ads in the Community and Groups sections. Additional perks are available depending on the level of contribution. Please visit the Account Upgrades page for more details.


SUPPORT TMC
Top