Features voor de toekomst

[Janwillem]

Wat kan Tesla allemaal nog ontwikkelen, dat er echt toe gaat doen?
Ik zag net dat Aston Martin in zijn nieuwe hypercar de auto zelf verhoogt als de camera een drempel ziet. Lijkt mij goed te doen voor Tesla.
Een navigatiesysteem dat perfect werkt.
Eerder had ik al eens genoemd dat de camera's rondom 24/7 aan kunnen blijven om de dashcam overbodig te maken.
Wat nog meer?

 

[pvkeep]

Ik ben wel gecharmeerd van dat nieuwe idee van Mercedes om de koplampen informatie te laten projecteren op de weg.

 

[ebullio]

Ik ben wel gecharmeerd van dat nieuwe idee van Mercedes om de koplampen informatie te laten projecteren op de weg.

Waar moet ik dan aan denken, "aus dem weg, ich bin in Eile"?

 

[pvkeep]

Waar moet ik dan aan denken, "aus dem weg, ich bin in Eile"?

Belijning uitlichten, maximum snelheid projecteren. Een zebrapad uitlichten als je een voetganger laat oversteken. Je kan het zo gek niet verzinnen.

 

[Roel Paes]

Ik zou al heel blij zijn als ook de stoelverwarming zou aanspringen, als ik met de App de auto laat voorverwarmen. ;-)

 

[Vantage]

Waar moet ik dan aan denken, "aus dem weg, ich bin in Eile"?

Mercedes' Digital Light system takes a novel approach to safety - Page 10 - Roadshow

 

[Vantage]

En 360 view zou wel mooi zijn.

 

[Xfrank]

En 360 view zou wel mooi zijn.

De titel hier is "Features voor de toekomst" en net zo zeer, "wat willen we dat een ander ook heeft"...
Als de auto alles kan detecteren en het systeem is betrouwbaar, hoeven we al die informatie toch niet te zien.
Een goede koffiemachine lijkt me dan meer aan de orde.

 

[Daniel 74]

Ik wil via mijn horloge mondeling mijn auto kunnen verzoeken om mij op te halen en ik wil turboboost om over een auto heen te springen. En ik wil natuurlijk rode led lichten op de motorkap die een heen-en-weer gaande beweging maken, dit terwijl een zoom-achtig geluid wordt gemaakt!

En zelf wil ik dan krullen. ;-)

 

[Vantage]

De titel hier is "Features voor de toekomst" en net zo zeer, "wat willen we dat een ander ook heeft"...
Als de auto alles kan detecteren en het systeem is betrouwbaar, hoeven we al die informatie toch niet te zien.
Een goede koffiemachine lijkt me dan meer aan de orde.

Sorry hoor, wist niet dat de toekomst pas begint als de Tesla volledig autonoom is..
Hierboven worden ook het aanspringen van de stoelverwarming en goede werking van de navigatie genoemd. Ook niet bepaald high-tech, maar wel iets wat er nu nog niet is en dus in de toekomst wenselijk is.

Maar als we echt naar de toekomst gaan kijken dan graag een optie om modulair aan te schuiven in een rijtje Tesla's en zo ook energie te delen. Zo kunnen auto's die lang onderweg zijn aanhaken bij een auto wiens accu vol is maar geen lange rit voor de boeg heeft. Deze kan dan tijdens het rijden bijladen. Lijkt mij een goedkopere en effectievere oplossing dan inductieladen.

 

[BobbyKings]

De titel hier is "Features voor de toekomst" en net zo zeer, "wat willen we dat een ander ook heeft"...
Als de auto alles kan detecteren en het systeem is betrouwbaar, hoeven we al die informatie toch niet te zien.
Een goede koffiemachine lijkt me dan meer aan de orde.

En een tosti (of Vlaamse wafel) ijzer in het handschoenen-kastje.

 

[BobbyKings]

Een serieuze inventarisatie van desired features is te vinden op:

TeslaTap

Met ook meer info over reeds ingevoerde wijzigingen. En meer.

 

[DimiVdb]

+1, en de krullen heb ik alvast

Ik wil via mijn horloge mondeling mijn auto kunnen verzoeken om mij op te halen en ik wil turboboost om over een auto heen te springen. En ik wil natuurlijk rode led lichten op de motorkap die een heen-en-weer gaande beweging maken, dit terwijl een zoom-achtig geluid wordt gemaakt!

En zelf wil ik dan krullen. ;-)

 

[Glitch]

Kofferbak met voet kunnen openmaken.
Afwerking omhoog minder plastic.
Camera voor file parkeren zodat je de stoep goed kan zien.
Navi verbeteren.
In de huidige p100d al, stoel airco
NFC lader in de auto.
Hogere amp uit 12v plug
Groter bereik met koud weer


Verder voor de app:

Bij winterpakket ook mogelijkheid hebben om de ruiterwisser heaters aan te zetten.
Stoelverwarming aan kunnen zetten. En stuur.
Ramen open en dicht kunnen doen.
Tijd in kunnenstellen dat de voorverwarming begint.
Voorverwarming langer dan 30 min kunnen laten werken.

Kan er vast meer verzinnen.

 

[ErwinL]

Heb wel een paar suggesties van dingen die ik mis/anders had gewenst:

- Duidelijker dode hoek indicator
- Knipperlichten die bij autopilot gebruik pas gaan knipperen als de auto werkelijk van plan is van rijstrook te wisselen
- Slimme verlichting, die onthoud dat op een bepaalde weg 10 tunneltjes zitten en het dus zinloos is de verlichting uit te doen om het een halve seconde later weer aan te doen
- Makkelijker unlock van de chargeport bij type 2 kabel in plaats van 10 seconden klikken op de sleutel
- Gelijktijdig percentage als kilometer range weergeven in app en op schermen
- Laadniveau ook lager kunnen zetten dan 50% en kilometers kunnen gebruiken, zodat je bij een (dure) locatie kan kiezen voor 60 km range als je dat nodig heb om thuis te komen
- Audio terugkoppeling van scherm handelingen (zodat als je bijvoorbeeld de achterruit verwarming aanzet je niet nog een keer op het scherm hoeft te kijken of je raak klikte)
- Navigatie deel in het scherm achter het stuur ook rechts kunnen plaatsen en helemaal weg kunnen laten

 

[HWS]

Ik stel deze punten voor Verbeterpunten/wensen voor de Model S

 

[Maarten]

Nette manier om het even aan te geven, Hendrik.
Ik zat ook al te denken: doen we het nu allemaal weer eens een keertje over?
Maar goed, het is natuurlijk ook bijna niet te doen als je nog niet zo lang op dit forum zit, om alles door te kijken of er al een draadje voor is...

 

[Phil V]

Stoelverwarming aan kunnen zetten

Als die op staat bij het verlaten van de wagen, Staat die ook weer op bij clima activatie via de app.Toch bij de voorste stoelen.
Bij stuur en achterste stoelen werkt dit niet.

 

[Glitch]

Als die op staat bij het verlaten van de wagen, Staat die ook weer op bij clima activatie via de app.Toch bij de voorste stoelen.
Bij stuur en achterste stoelen werkt dit niet.

Hij staat aan als je instapt maar mijn stoel is toch echt koud bij het instappen als die 30 min heeft aangestaan als voorverwarming via de app.

 

[Phil V]

Oei, zo ver had ik nog niet getest.