Firmware 5.11

[LuckyLuke]

Hier ook nog 5.9 , maar maandag de jaarbeurt dus dan verwacht ik toch wel een update naar 6.0 (not)

 

[martinve]

Hmm vandaag een full charge gedaan, de eerste keer met 5.11. Staat er 377.... Das normaal?

 

[HWS]

Is niet heel veel. Maar je zult zien dat het niet afneemt de eerste kilometers. Die kun je er dan weer bij optellen. Let wel op dat je regen de 1e 10-20km ook niet werkt. Batterij zit immers vol:wink:.

 

[Nuke]

Ik heb 5.12 en bij standard charge 354 en full 395

2 weken gelden toen 5.12 net was geïnstalleerd was het 357 en 399

 

[pvh]

Ik heb 5.12 en bij standard charge 354 en full 395

2 weken gelden toen 5.12 net was geïnstalleerd was het 357 en 399

Ik heb nu 358 bij standaard charge. Vorige week nog 354. Heb wel tussen de laadbeurten stukken zuiniger gereden om even te testen of het nou echt zoveel kan schelen als je je rijstijl aanpast. Ja dus. Van gemiddeld 254 kW over 6500 km naar 188 laatste 200km. Blijkbaar past hij de verwachte km toch aan naar gelang je rijstijl.

 

[MindBender]

Heeft iemand dit al eens gehad?

Gisteren zag ik dit op mijn scherm:

Het leek wel alsof het palet corrupt was geraakt, waarschijnlijk door suspend/resum. Verder bleef hij maar wachten totdat het navigatiesysteem was geïnitialiseerd. Een paar dagen daarvoor was de blauwe navigatieroute op het scherm al verdwenen.

Na een reset - overigens gewoon tijdens het rijden - zag het scherm er weer normaal uit en was ook de blauwe navigatieroute weer terug. Van al mijn computers is de Model S de computer die ik het vaakst moet resetten, by far.

 

[S-19910]

Van al mijn computers is de Model S de computer die ik het vaakst moet resetten, by far.

+1.
straks zijn de scroll-knopjes versleten.

hopelijk brengt 6.0 verbetering.
ofwel door stabiel te zijn:smile:, ofwel door een eenvoudige reset via de console te voorzien:crying:.

 

[MindBender]

ofwel door een eenvoudige reset via de console te voorzien:crying:.

Zo eentje met USB zou wel wat zijn: