Ik zou mij goed kunnen voorstellen dat Tesla (voor extra cash) de komende maanden nog een tijdelijke FSD upgrade aanbod doet voor een lagere prijs dan EUR 6.400. Die prijs van EUR 6.400 was voor de M3 bezitters die FSD bij aanschaf niet hebben genomen, reeds te hoog. Een tijdelijk lagere prijs zou veel meer kopers over de streep trekken.
Yep, het fameuze document UN/ECE R79 dat net in voege gegaan is en de autopilot zwaar beperkt, dateert van november 2017. Dan kan je ongeveer schatten hoe lang het gaat duren voor er een bruikbare FSD-autopilot goedgekeurd wordt. Zelfs de huidige, goed werkende Amerikaanse EAP is bij ons simpelweg niet toegelaten wegens veel te veilig. Nee, de auto mag geen scherpe bochten kunnen nemen (MOET dan uit de bocht gaan, anders faalt hij de Europese test), moet volledig uitschakelen bij een hartaanval (niet netjes vertragen en veilig aan de kant gaan staan want dat is veel te veilig en dus ontoelaatbaar), enzovoort. En wij willen FSD? Lang leve Europa...
.. het gaat om de prijs die de RDW op de auto plakt, daar betaal je bijtelling over. Die verandert niet als je na levering een trekhaak plaatst, bumper vervangt of een anders setje velgen steekt.
En toen dus ook al als je goed leestHet ging om accessoires die op de optielijst staan, dus af fabriek besteld hadden kunnen worden en waarvan precies hetzelfde achteraf gemonteerd wordt. Het ging dus niet om accessoires van andere merken die achteraf gemonteerd worden.
Was wel wat jaartjes geleden, maar zal er dan nog eens naar vragen mocht dit nodig zijn in mijn geval. Thanks
ahh, nu zie ik het:
Voor auto’s met een tenaamstelling vóór 1 juli 2006 tellen accessoires mee voor de bijtelling als deze in de prijslijst van de importeur of fabrikant voorkomen én zijn ingebouwd vóór de dag van toekenning van het kenteken
Duidelijk, zoals ik al zei, al wat jaartjes geleden..
Nu kun je dus gewoon die opties al in laten bouwen voordat het kenteken is aangevraagd.
