-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Gemiddeld verbruik Model 3
- Thread starter DeHakkelaar
- Start date
Tsja dat geldt voor mij ook, korte ritjes maar mijn verbruik ligt toch een stuk lager.
Dus ik denk dat het wat anders is
Rohodo
Member
Ik moet eerlijk zeggen dat ik nergens naar kijk, kachel, airco vlotte rijstijl. Ik ga geen comfort inleveren als ik een 75 kwh accu onder me heb ik kom uit een hybride waar ik woon/werk als opa 100% elektrisch kon rijden maar daar heb ik geen zin meer in hoor.Tsja dat geldt voor mij ook, korte ritjes maar mijn verbruik ligt toch een stuk lager.
Dus ik denk dat het wat anders is
Ah zeg dat dan, dan is dat dus de oorzaak en niet de koude accu/korte ritjes
En je hebt groot gelijk. Het is ook geen wedstrijd ofzo he dus je hoeft je niet te verdedigen voor je verbruik.
Het is juist ook interessant voor de statistieken om te zien wat het verbruik is van iemand die daar helemaal niet op let of mee bezig is en altijd vlot doorrijdt.
Rohodo
Member
altijd is een groot woord, maar ik hou me niet in en ben zeker niet met het verbruik bezig. Kom er ook net achter dat ik er al 2400 km op heb staan en niet 1200 zoals ik dacht, zo vaak scroll ik dus naar beneden in het verbruikskaartjeAh zeg dat dan, dan is dat dus de oorzaak en niet de koude accu/korte ritjes
En je hebt groot gelijk. Het is ook geen wedstrijd ofzo he dus je hoeft je niet te verdedigen voor je verbruik.
Het is juist ook interessant voor de statistieken om te zien wat het verbruik is van iemand die daar helemaal niet op let of mee bezig is en altijd vlot doorrijdt.
altijd is een groot woord, maar ik hou me niet in en ben zeker niet met het verbruik bezig. Kom er ook net achter dat ik er al 2400 km op heb staan en niet 1200 zoals ik dacht, zo vaak scroll ik dus naar beneden in het verbruikskaartje
Je kan je totale aantal gereden kms ook zien achter de T van Tesla in het hoofdscherm bovenin.
Daar kom ik nogal vaak omdat de kids de scheten zo leuk vinden....
Rohodo
Member
klopt ik kom daar wat minder. rij meestal alleen.Je kan je totale aantal gereden kms ook zien achter de T van Tesla in het hoofdscherm bovenin.
Daar kom ik nogal vaak omdat de kids de scheten zo leuk vinden....
Doe ik ook hoor met mijn Model S met achterwielaandrijving. Ik rij ook, zeker in de winter, alleen maar boodschappenritjes.
Toch komt ook in de winter mijn verbruik niet boven 203 wH/km.
S-19910
Driving Model-S #19910
Rohodo
Member
CO2CLEAN
Olivier Willemsen
Maakt verder niks uit hoor. Als je er maar plezier in hebt. 203 wH/km versus 218 wH/km betekent op jaarbasis een paar tientjes verschil. Rij je veel korte ritjes dan is het te overwegen om 'range mode' in te schakelen.
Dan verwarmt de auto de accu minder tot niet. Je hebt er weinig aan dat de accu warm is als je weer thuis of op je bestemming bent.
Rohodo
Member
Dan is het kennelijk geen zuinige auto. Ik dacht dat een Model S met alleen achterwiel aandrijving een heel stuk onzuiniger was dan een Model 3
Dan is het kennelijk geen zuinige auto. Ik dacht dat een Model S met alleen achterwiel aandrijving een heel stuk onzuiniger was dan een Model 3
Dat is hij ook, je vergelijkt alleen met de verkeerde persoon in een Model 3
Mijn verbruik over de 1e 700 km ligt op 159wh/km en het is best nog koud buiten.
Ik haal een gemiddelde van 190 wh/km over 4000km
ik doe dagelijks langere afstanden 65km heen en terug, vooral snelweg
de helft van de tijd "vlot" gereden, met verwarming aan
en de andere helft van de tijd cruise control op 120, met verwarming lager
-> op die momenten kan ik aan 150 - 160 wh/km geraken
bij het vlottere rijden is het richting de 210 wh/km
ik doe dagelijks langere afstanden 65km heen en terug, vooral snelweg
de helft van de tijd "vlot" gereden, met verwarming aan
en de andere helft van de tijd cruise control op 120, met verwarming lager
-> op die momenten kan ik aan 150 - 160 wh/km geraken
bij het vlottere rijden is het richting de 210 wh/km
Idem. Enkel wanneer ik +/- 136 KM/HR rijd haal ik rond de 230 wh/km.
