-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Het interessante nieuwtjes topic
- Thread starter Rowan256
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Kiprich
Member
Dikkie Dik
If gets hard, use hammer
Meh.
Ten eerste is het gestolen data, door een (voormalig) Tesla medewerker. Ik weet niet exact hoe dit in overtreding is van de GDPR maar dit is lastig te voorkomen.
Ten tweede is ‘Sudden Unintended Acceleration’ recent weer door de NHTSA onderzocht en de conclusie was wederom dat het allemaal gevallen van ‘Pedal Misapplication’ waren, dus driver error.
Ten derde is ‘Phantom Breaking’ ook niet echt iets nieuws voor Tesla’s ADAS of willekeurig welk merk dan ook. Opvallend is dat het mijn indruk is dat dit fenomeen na de introductie van Vision nagenoeg verdwenen is.
Kortom, FUD.
RobsEV
Active Member
Als zelfs het Pentagon niet kan voorkomen dat data gestolen en gelekt wordt dan lukt dit als bedrijf met veel minder wettelijke bescherming al helemaal niet.
Diefstal door kwaad willende medewerkers ga je niet voorkomen.
Phil V
Well-Known Member
Als het gestolen is door en medewerker, is dat dan wel een lek?
Je moet je medewerkers toch toegang geven tot de data die nodig is om hun werk te doen. Als die medewerker achteraf die data steelt, dan moet hij verantwoordelijk gehouden worden.
Artikel lijkt dus eerder victime blaming.
Je moet je medewerkers toch toegang geven tot de data die nodig is om hun werk te doen. Als die medewerker achteraf die data steelt, dan moet hij verantwoordelijk gehouden worden.
Artikel lijkt dus eerder victime blaming.
Kiprich
Member
Het is een behoorlijk lek. Uiteraard is wel de vraag hoe je die zou kunnen voorkomen, maar je gegevens liggen hierdoor wel op straat. Daar wordt je als bedrijf niet echt heel vrolijk van. Ik heb het met een vorig bedrijf ook meegemaakt, en toen stonden we ook meteen in meerdere afleveringen op nationale tv. Ook door inside informatie die gelekt werd en zelfs grotendeels verkeerd werd geïnterpreteerd. Maar je stond daarna wel 1-0 achter bij tenders.
RobsEV
Active Member
Daarom denk ik ook dat Tesla hier zo in zal gaan dat deze ex-medewerker de rest van zijn leven spijt zal hebben.
pvkeep
Paul van Keep
Dikkie Dik
If gets hard, use hammer
Jobbeke
(Peter)
Al zolang op het forum en dan dit, maar tis u vergeven.
Phil V
Well-Known Member
Ik werk al meer dan 20 jaar in IT. Zeker al bij 50 klanten. Overal had ik toegang tot gevoelige gegevens.
Het waren niet de minste klanten. Seveso bedrijven, openbare diensten, voeding, pharma (inclusief toegang tot recepten), leasing high tech bedrijven…
Ik had die toegang ook nodig om mijn werk te kunnen doen. Ik zie daar dan ook niet direct een oplossing voor.
Kiprich
Member
Klopt. Gebruikersrechten kun je nog wel redelijk inperken in een applicatie. Maar hoe ga je IT administrator beperken. Dat gaat gewoonweg niet of nauwelijks. Veel bedrijven hebben geen idee waar hun IT afdeling eigenlijk toegang toe heeft.
robertvg
Extremely Well-Known Member
En 3rd party netwerken die ook de Tesla plug gaan installeren:
Phil V
Well-Known Member
Ik ben ooit eens bij een klant geroepen om hun hun productie-orders met 2 operaties op te splitsen in 2 orders met 1 operatie. Het moest ‘morgen’ al klaar zijn.
Er was een’papierlek’ geweest. Alle ingrediënten stonden op 1 blad dat naar het magazijn ging. Met de nieuwe setup hadden we 1 blad met het haffabrikaat en 1 blad met het finished product, die met een paar dagen verschil naar het magazijn gingen, wat het moeilijker maakt om de volledige samenstelling te zien van een eindproduct.
Diefstal van gegevens is dus niet nieuw en kwam in de analoge wereld ook voor.
Niet, maar heeft een admin altijd en overal die rechten nodig? Privilege elevation, user/app realtime session control, AI user behavior analysis, labeling,...
Omdat vele bedrijven niet weten waar hun data zit of deze ge-exfiltreerd wordt, wil niet zeggen dat je met huidige technologie, een serieus security beleid en budget dit niet grotendeels kan mitigeren.(100% kan je nooit beweren)
Bon, redelijk of topic
Phil V
Well-Known Member
Ik wist dat ik mijn eigen bewering nog eens zou kunnen quoten, maar nooit gedacht dat ik dat zo snel zou kunnen doen:Volgens verwachting, MY in Q1-23 best verkochte auto overall wereldwijd:
Tesla Model Y Was The World's Best-Selling Car In Q1 2023
The numbers show the Tesla Model Y was the best-selling car in the world for the first quarter of 2023.www.motor1.com
Dikkie Dik
If gets hard, use hammer
Dikkie Dik
If gets hard, use hammer
Nooddiensten hebben tegenwoordig een ‘fop-stekker’ bij zich die ze in de laadpoort steken omdat de auto dan automatisch in neutraal of park gaat.
Handig
topgear.nl
Handig
Waarom veel hulpdiensten tegenwoordig een stekker zonder snoer bij zich hebben
Deze noodbanaan is erg handig bij gebotste EV's
topgear.nl
jpvdheijn
Active Member
Ik weet dat de buurman van mijn ouders met wat man bezig was met dit product. Het zou best wel eens zijn "vinding" kunnen zijn. GrappigNooddiensten hebben tegenwoordig een ‘fop-stekker’ bij zich die ze in de laadpoort steken omdat de auto dan automatisch in neutraal of park gaat.
Handig
Waarom veel hulpdiensten tegenwoordig een stekker zonder snoer bij zich hebben
Deze noodbanaan is erg handig bij gebotste EV's
Similar threads
