-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Het interessante nieuwtjes topic
- Thread starter Rowan256
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
pvkeep
Paul van Keep
Jkr85
Active Member
Ik wacht al meer dan twee weken op een nieuwe 12V accu
Dat is bizar, die zijn op internet zo af te nemen...
Ik wacht al meer dan twee weken op een nieuwe 12V accu
Basvdpoel
Member
Jawel, maar hij staat precies achter die Tesla's en ook nog met een open deur, dus herken hem helaas nietHeb je al naar de foto gekeken?
Basvdpoel
Member
Ah, nee die herken ik ook niet. Had niet verwacht dat het merk van een ICE je nog zou interesseren..
Word hoog tijd dat de rangers overstappen op model X.
Word hoog tijd dat de rangers overstappen op model X.
pvkeep
Paul van Keep
De melding is weer weg. De accu is na de Paasdagen wederopgestaan.
Dat is dus het hele punt, ik zoek al een tijdje naar een elektrisch bestelbusje voor een normale prijs, maar verder dan een Kangoo kom ik niet en dat ding kan nooit lange afstanden rijden of een trailer of wat dan ook trekken. Ik hoopte dat Tesla iets had, maar helaas.Ah, nee die herken ik ook niet. Had niet verwacht dat het merk van een ICE je nog zou interesseren..
Word hoog tijd dat de rangers overstappen op model X.
Tevens zijn bestelbusjes ook één van de weinige type auto's die ook nadat de autopilot uitkomt in vergelijkbare getale zullen blijven bestaan, omdat een loodgieter of wat dan ook simpelweg niet kan werken zonder zijn eigen gereedschappen in zijn eigen auto.
Jkr85
Active Member
Gebeurde mij ook en helaas, ong 40 dagen later, stond ik alsnog helemaal stil.
CO2CLEAN
Olivier Willemsen
Volgens mij is het een Peugeot Expert. Als je goed kijkt naar lijnen van voorruit en dak en hoe deurlijst een "hapje" neemt uit A-pilaar en de dakantenne bij voorruit, geef ik de Peugeot Expert een goede kans. Kijk wel naar het 2018 model.
Ik denk een Ford Transit connect. Zie hoe de schuifdeur net iets hoger ingrijpt dan de voorstijl. En zie ook het stuk plastic op de schuifdeur zelf...
Attachments
Jkr85
Active Member
Jesper Weiland
Member
Mijn collega zou 5 weken moeten wachten maar na +/- 2.5 week kwam die monteur op locatie.Ik wacht al meer dan twee weken op een nieuwe 12V accu
Denk dat dit draadje beter is om heel af en toe een eitje te laten vallen.
Kan het batterijontwikkelingen draadje niet vinden, dus daarom hier.
Dat de elektrische drive-train de toekomst heeft lijkt buiten kijf, maar de energiedrager blijkt voorlopig toch nog een heikel puntje.
Een batterij doorbraak, één van de vele, maar deze is toch speciaal en zeer recent. ( maart 2018 ).
Vrij vertaalt "De protonen batterij", is nog in lab-fase en men heeft hem zeer recent in het klein werkend gekregen, mogelijk over 5 a 10 jaar commercieel beschikbaar.
Niet de nadelen van lithium batterijen en niet de nadelen van waterstofgas.
Zie,o.a:
Look, no lithium! First rechargeable proton battery created
Wat uitgebreider artikel:
All power to the proton: researchers make battery breakthrough - RMIT University
Sciencedaily artikel:
All power to the proton: Researchers make battery breakthrough: Working prototype could eventually replace lithum ion batteries
Krijgt nostradamus mogelijk toch nog gelijk, "we gaan op water rijden", nou ja niet precies maar toch.
En we blijven gewoon aan de stekker!
Groeten, newsreadertje.
Kan het batterijontwikkelingen draadje niet vinden, dus daarom hier.
Dat de elektrische drive-train de toekomst heeft lijkt buiten kijf, maar de energiedrager blijkt voorlopig toch nog een heikel puntje.
Een batterij doorbraak, één van de vele, maar deze is toch speciaal en zeer recent. ( maart 2018 ).
Vrij vertaalt "De protonen batterij", is nog in lab-fase en men heeft hem zeer recent in het klein werkend gekregen, mogelijk over 5 a 10 jaar commercieel beschikbaar.
Niet de nadelen van lithium batterijen en niet de nadelen van waterstofgas.
Zie,o.a:
Look, no lithium! First rechargeable proton battery created
Wat uitgebreider artikel:
All power to the proton: researchers make battery breakthrough - RMIT University
Sciencedaily artikel:
All power to the proton: Researchers make battery breakthrough: Working prototype could eventually replace lithum ion batteries
Krijgt nostradamus mogelijk toch nog gelijk, "we gaan op water rijden", nou ja niet precies maar toch.
En we blijven gewoon aan de stekker!
Groeten, newsreadertje.
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Er zijn vele parameters die relevant zijn voor het geschikt zijn voor specifieke toepassingen. Waaronder, maar niet beperkt tot:
Energiedichtheid in capaciteit per massa,
Energiedichtheid in capaciteit per volume,
Maximale laadsnelheid,
Maximale ontlaadsnelheid,
Maximaal aantal cycli
Levensduur in tijd,
Verhouding capaciteit en vermogen,
Invloed temperatuur op prestaties,
Kosten per eenheid capaciteit,
Kosten per eenheid vermogen,
Recycling mogelijkheden,
Toxiciteit,
Brandwerendheid,
(Re-)Produceerbaarheid
En meer.
Elk jaar komen er wel een aantal claims tot doorbraak langs van vele experts, universiteiten, laboratoria en instituten voorbij.
Op dit moment is Lithium-Ion wat betreft de toepassing in transport en opslag over het geheel van daarvoor relevante criteria duidelijke winnaar, en is het einde van de ontwikkeling daarvan nog lang niet bereikt. Getuige ook de grensverleggende prestaties van Tesla's op vrijwel alle fronten.
Dat neemt niet weg dat andere ontwikkelingen op termijn best haasje over kunnen doen met Lithium-Ion. Maar tot nu toe blijken veel van die ontwikkelingen mank te gaan op één of meer essentiële parameters.
Of anders gezegd: Don't send me a PowerPoint presentation. Send me a working product. (Wie zei dat ook al weer?)
Last edited:
Similar threads
