Simon, mijn Hormann is ook nog niet zo oud. Hij gebruikt een zgn. rolling code om e.e.a. beter te beveiligen.
Het is mij tot op heden nog niet gelukt om deze code werkend in de Model S te programmeren.
De auto gaf via een signaal wel aan dat de code was overgedragen, maar het werkte vervolgens niet.
Ik had een beetje de hoop dat het misschien nu met de software update naar 7.1 wel zou kunnen, maar heb het nog niet geprobeerd.
Ik vermoed dat de deur van Frank vanwege de leeftijd van een kleine 20 jaar de rolling code niet bevat en dat deze daardoor wel te programmeren waren op de Tesla.